Сергей Карпов - Причерноморье. Перекресток цивилизаций. Лекции.

СЕРГЕЙ КАРПОВ

ПРИЧЕРНОМОРЬЕ. ПЕРЕКРЁСТОК ЦИВИЛИЗАЦИЙ

Лекции, читанные на телеканале "Культура" в рамках научно-познавательного проекта "ACADEMIA" 17 -- 18 мая 2010 года

Стенограмма 1-й лекции Сергея Павловича Карпова:

Добрый день, здравствуйте!

Тема нашей сегодняшней лекции -- "Причерноморье как перекресток цивилизаций в Средние века" и новые открытия, которые можно сделать на основании неизвестных и малоизвестных источников по этой теме.

Само Черное море было таким местом, через которое прокатывались волны разных народов, начиная с тавров, которые жили на южном берегу Крыма с первого тысячелетия до нашей эры, до киммерийцев, скифов, греков. Греческая колонизация -- начиная с седьмого века до нашей эры, была достаточно интенсивной. Сарматы, аланы, готы, гунны, авары, протоболгары, хазары, русы, печенеги, кипчаки-половцы. Вот все те народы, которые проходили через Северное Причерноморье в течение античности и средневековья. Но мы с вами будем говорить об особом периоде, о периоде 13 -- 15 веков. Это период в значительной степени переломный в истории Европы, в истории Причерноморья, и в истории Руси. Это как раз тот период, когда зарождается новая государственность, образуются новые торговые пути, когда происходят кардинальные перемены. И начались эти перемены с трагических событий. Они начались с 1204 года, когда войсками крестоносцев, участников Четвертого крестового похода, был штурмом взят и разграблен Константинополь. На какое-то время прекратила существование Византийская империя. Та империя, которая в течение многих столетий доминировала в регионе и была культурным ориентиром тогдашней цивилизации. Культурным ориентиром, на который смотрели с вожделением и кочевые народы, и народы принимавшие христианство затем, в том числе, и Древняя Русь.

Вот эта тысячелетняя империя, "мастерская мира", как ее называли, с городом, население которого измерялось от 400 тысяч человек до миллиона, вдруг пала жертвой горстки крестоносцев. Здесь, на месте Константинополя, возникла Латинская империя. Во главе этой империи стоял избранный латинянами император и латинский патриарх. И вот тогда начинается проникновение латинян в Черное море. Но я бы хотел сказать, что это было не единственное изменение. И, может быть, даже не самое кардинальное.

Спустя 20 лет на просторы степей Черного моря обрушился другой удар. Этот удар был связан с монголо-татарскими походами. Эти завоевания по сути дела изменили всю карту Причерноморья и внесли очень большие изменения в прохождение торговых путей через этот район. Если раньше основные торговые пути выходили к Средиземному морю, главными центрами были Багдад и те порты, которые лежали в Восточном Средиземноморье, то волны татаро-монгольских завоеваний их разрушили. Татаро-монголы прошлись по территории степей, разрушив огромное, существовавшее до этого государство Дешт-и-Кыпчак, государство половцев. Половцы были включены в новосозданное государство. Этим новосозданным государством был Улус Джучи, то государство, которое было основано монголо-татарами во главе с потомками знаменитого Чингис-хана. И здесь были сметены многие знаменитые центры торговли, начиная от Средней Азии, кончая процветающими русскими городами. Они были сожжены и уничтожены. Русь на долгое время стала периферией огромной, великой монголо-татарской империи. Империи, которая объединяла все земли от Венгрии до Китая, включенных в эту огромную новую систему. Столицей ее был город Каракорум. И сюда, в Каракорум, шли донесения из самых разных районов, завоеванных монголо-татарами, донесения, по которым принимались решения в далеком Каракоруме.

Постепенно, постепенно эта огромная империя распадалась на несколько частей. Главной из этих частей, интересной для нас, стал Улус Джучи, Золотая Орда, как ее стали потом называть. Русь не была частью Золотой Орды в собственном смысле слова. Русь была вассальной ее территорией. Но Золотая Орда заместила Кипчакскую степь. Именно Золотая Орда с потомками Чингис-хана, Джучи, Бату и затем другими представителями этой династии, по сути дела, контролировала положение на севере Причерноморья. А на юге Причерноморья возникла другая империя. Империя Ильханов. И эта империя монголо-татарская, по сути, правила той территорией, которую раньше занимала Византия в Анатолии. Той территорией, которая так или иначе включалась в состав Византийской империи.

Значит, две больших трагедии. Одна трагедия -- взятие Константинополя латинянами. Другая -- татаро-монгольское завоевание, уничтожившее очень многие процветающие города и прежние торговые центры. Но, вместе с тем, была основана огромная империя, подчинявшаяся долгое время единому великому хану, правившему в Каракоруме. И затем крупными ханами, правившими в отдельных улусах. И вот эти отдельные улусы, которые управлялись, например, Джучидами или ильханами, эти улусы, были самостоятельны, и их правители довольно быстро начинают отстраивать новые торговые города. Так возник крупный город Тебриз или Тавриз на стыке Ирана и Азербайджана, который стал крупным торговым центром, через который проходили магистрали торговли, Султания. Затем на побережье Черного моря образуются также те центры, которые были очень важны для торговли. Таким центром стал Азак, Тана, как его потом стали называть,на Дону близ Азовского моря. Такими центрами стали Солдайя (Судак) в Крыму. Потом Каффа, нынешняя Феодосия. И многие другие. И отсюда были проложены торговые пути. Эти торговые пути, соединявшие Запад и Восток --- вот здесь показано их прохождение - -шли от Черного моря до Индии и Китая. Задолго до Марка Поло.

Купцы Ирана, купцы Великой империи приходили с караванами на берега Черного (Великого) моря, и на берега Средиземноморья, чтобы здесь вести свои торговые операции. И навстречу им, с Запада, стали посылать другие караваны. Караваны судов. Которые торговали теми предметами, которые не производились и которые были редки в Великой татарской империи. И эта централизация, эти торговые пути, которые очень были охраняемы, которые шли от побережья вглубь континента, эти магистральные пути, были очень безопасны. И если мы почитаем источники того времени, арабские, персидские и западные, то мы увидим, что по этим путям было идти достаточно безопасно. Есть такой источник. Он называется "Практика торговли". Ее написал Франческо Балдуччи Пеголотти в начале четырнадцатого века. И Пеголотти там говорит о том, что очень безопасно двигаться по татарским дорогам. Потому что их охраняли и любое нападение на купцов, на тех людей, которые шли с купеческим караваном, считалось огромным преступлением,. и сами татарские ханы предотвращали это и карали тех разбойников, которые рисковали нападать на купцов.

Дороги были безопасны. Товарообмен был огромен. Торговый процент, который получался от прибыли по этим операциям, исчислялся сотнями процентов. Это была очень прибыльная и очень привлекательная торговля. Как для восточных купцов, так и для западных, которые начинают двигаться по этим дорогам. Да, не сразу Марко Поло пришел в Китай. До этого были многие попытки торговать в тех портах, о которых я вам уже говорил. А какие порты в Черном море связывали, собственно, этот район с татарской империей? Такими портами был Трапезунд,нынешний Трабзон на анатолийском побережье, вот здесь. Такими портами была Каффа, Феодосия. И далекая Тана или Азак. О них я говорил. Отсюда тянулись терминалы далеких путей. Куда они шли? Если мы говорим о Тане, то эти торговые пути шли, прежде всего, к Волге. К городу, который получил название Хаджитархан, нынешняя Астрахань. К Сараю, столице Улуса Джучи. И дальше, огибая Каспийское море, в Среднюю Азию. Где главными центрами по-прежнему оставались Самарканд, Ургенч и другие города. Оттуда можно было спускаться в Индию и в Китай. Это была одна дорога. Вторая дорога -- через Трапезунд главным образом. Она шла к Тавризу, который я уже называл. И дальше от Тавриза торговый путь уже шел в центральные районы Ближнего Востока, современный Иран и Ирак. И дальше -- к Индии. Это были очень выгодные и очень охраняемые торговые пути. Но недолго так было.

Постепенно, с начала четырнадцатого века, великая империя распадается. Распадается на отдельные, враждующие друг с другом, территории. Эта вражда порождает нестабильность на торговых путях. Нестабильность, связанная с нападениями на купцов, с их ограблениями. И затем с ослаблением политической власти... Главный удар произошел на севере Причерноморья не в тот момент, о котором я сейчас говорю. Не в начале четырнадцатого века. Гораздо позднее. В 1359 году умирает последний из могущественных правителей Золотой Орды -- Бердибек. И после хана Бердибека, начинается смута, которая в русских источниках называется "Великая замятня". Вот эта смута в Орде приводит к дестабилизации торговых путей. Приводит к росту напряжения в отношениях Орды с соседями, прежде всего -- с Русью. Она, в конечном счете, приводит русские войска на Поле Куликово. А теперь давайте немножечко коснемся другого вопроса. А как быть с историей нашей страны? В самый тяжелый, в самый трудный момент, когда на нее обрушились полчища монголо-татарских завоевателей, когда горели города, когда исчезали архивы, казалось, все потеряно. Казалось, нельзя ничего узнать об этой истории, кроме небольших летописных свидетельств. Не сохранилось документальных архивов. Исключением является только одно -- берестяные грамоты, найденные в северо-западной Руси. А как быть с Южной Русью? Ничего невозможно восстановить? И вот здесь оказывается правильной та фраза, которая неоднократно в литературе художественной воспроизводилась. У Булгакова она отчеканена, что рукописи не горят. Действительно, оказывается так, что рукописи не горят. И мы можем по каким-то новым источникам восстановить то, что было уничтожено, -- частично. Уничтожено в пожарах этих войн. Потому что не одни разрушительные монголо-татарские походы были виной того.