Все генералы Сталина. Авиация. Том 19 - Денис Юрьевич Соловьев Страница 10

14-й воздушной армии. В составе управления армии участвовал в Псковско-Островской, Тартурской и Рижской операциях. В январе – мае 1945 года, совместно с управлением армии, находился в резерве Верховного Главнокомандования. В мае-октябре 1945 года генерал-майор авиации Федульев занимал должность заместителя командующего ВВС Харьковского ВО. В октябре 1945 года был назначен начальником штаба ВВС Кубанского ВО. С 13 июня 1946 года в отставке. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (13.04.1944). Награды СССР: орден Ленина (06.11.1945); 3 ордена Красного Знамени (21.03.1940; 20.01.1942; 03.11.1944); орден Богдана Хмельницкого 2-й степени (08.04.1944); орден Отечественной войны 1-й степени (15.12.1943); орден Красной Звезды (25.05.1936); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938); медаль «За победу над Германией В Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ФИЛАРЕТОВ Александр Николаевич

Советский военачальник. (12(25).12.1904, г. Киев, Украина – 09.05.1972, Ленинград). Русский; в РККФ с 1926. Член ВКП(б) с 1923. Окончил военно-морской факультет Военно-политической академии (10.1985-04.1938). Краснофлотец, ученик класса старшин Школы машинистов-турбинистов (01.1926–1927), ст. турбинист ЭМ «Шаумян (1927—10.1928), секретарь партбюро КР «Коминтерн» (10.1928-06.1980), ЛК «Парижская Коммуна» (06.1930-11.1981), ст. инструктор ПУ (11.1931-08.1982) МСЧМ,(03.1982-10.1935) ТОФ. Ст. инспектор (4–8.1938), начальник отдела по руководству партполитработой (08.1938-06.1939), ВМУЗов (06.1989-02.1940), 3-го отдела (кадров) ГПУ ВМФ с февраля 1940. В Вел. Отеч. войну вступил в прежней должности. Военком (02.1942-10.1942), нач-к ПО (10.1942-10.1943) ВВС КБФ. Из наградного листа: «В дни Отечественной войны проделал большую работу по подбору и расстановке кадров политработников, занимая должность начальника отдела кадров ГПУ ВМФ. Будучи назначен военкомом ВВС КБФ, быстро освоился и глубоко вник в сущность боевой работы авиации. Под его непосредственным руководством активизировалась боевая деятельность, авиации и в особенности на море… потоплено несколько крупных транспортов противника, несколько катеров и тральщиков. Помимо существующих в авиации КБФ трех гвардейских авиа- полков, представлено на присвоение звания гвардейских частей еще два авиационных полка. Наряду с успешным решением задачи управления боевой деятельностью авиации Ф. умело и конкретно занимается подбором и расстановкой кадров командного и политического состава. На этом участке работы им наведен в авиации полный порядок». Нач-к ПУ ЧФ с окт.1943. После окончания войны оставался в прежней должности. Зам. по полит. части командующего 8-м ВМФ(1.1948-1.1950). В распоряжении ПУ ВМС(1–8.1950). С марта 1950 в отставке. Похоронен на Серафимовском кладбище. Воинские звания: бригадный комиссар (02.07.1939); дивизионный комиссар (19.01.1942); генерал-майор авиации (13.12.1942). Награды СССР: 3 ордена Красного Знамени (23.10.1942; 08.07.1945; 05.11.1946); 2 ордена Отечественной войны 1-й степени (16.05.1944; 24.02.1945); орден Красной Звезды (03.11.1944); медаль «За оборону Ленинграда (22.12.1942); медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией В Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ФИЛИН Александр Иванович

Советский военачальник. (18.01.1903 г. Москва – 23.02.1942). Русский. Родился в семье кондуктора Савёловской железной дороги. Окончил высшее начальное училище (4-е Бутырское мужское начальное училище, 1916), в 1918 году поступил в Московский электротехнический техникум (впоследствии развёрнутый в институт). В конце 1920 г. был командирован на Центральные политические курсы Центрана, которые окончил в 1921 г. В РККА добровольно с апреля 1921 г. Окончил военно-теоретическую школу ВВС в 1922 г. Затем учился в 1-й (Качинской) военной школе летчиков. В 1923 г. переведен во 2-ю (Борисоглебскую) школу летчиков, которую окончил в 1924 г. После учебы в Высшей школе воздушной стрельбы был назначен на должность летчика в 17-й авиаотряд (г. Чита), в котором прослужил до 1926 г. В 1926–1930 гг. – слушатель инженерного факультета Военно-воздушной академии имени проф. Н. Е. Жуковского. После академии работал в Научно- испытательном институте РККА сначала в должности инженера-летчика, а затем начальника научно-исследовательского отдела. Значительный вклад внес в исследование причин возникновения различных видов штопара и методов борьбы с ним. Один из авторов книги «Штопор самолета». В качестве инженера-летчика участвовал в 1934 г. в составе экипажа М. М. Громова в достижении мирового рекорда в полете по кривой на расстояние 12 тысяч километров в течение 75 часов без посадки, за что был удостоен ордена Ленина. С ноября 1937 г. – начальник Научно-испытательного института ВВС РККА. Арестован 23 мая 1941 г. Особым совещанием при НКВД СССР 13 февраля 1942 г. приговорен к расстрелу. Приговор приведен в исполнение 23 февраля 1942 г. Определением Военной коллегии от 26 марта 1955 г. реабилитирован. Воинские звания: военинженер 1-го ранга; генерал-майор авиации (04.06.1940). Награды СССР: 2 ордена Ленина (1934); орден Красной Звезды (1939).

ФИЛИН Василий Михайлович

Советский военачальник. (15.01.1901 д. Раковка Новосильского уезда Тульской губернии ныне Новосильского района Орловской области – 17.08.1966). Русский. В РККА с 1919 года. Член ВКП(б) с 1927 года. Военное образование: 47-е Николаевские пехотные курсы Красных командиров (1922); экстерном за нормальную пехотную школу (1927); 3-я военная школа лётчиков и летнабов имени К. Е. Ворошилова (1930); Борисоглебскую школу летчиков (1933); ВАК при Высшей военной академии им. К. Е. Ворошилова (1951). Участник Гражданской войны с октября 1919 г. Служил красноармейцем в стрелковом полку, участвовал в боях против вооруженных формирований Н. И. Махно на Украине, сражался с войсками генерала П. Н. Врангеля в Северной Таврии. В феврале 1920 г. переведен младшим командиром в стрелковый полк, участвовал в Кубано-Новороссийской наступательной операции. Дивизия вела бои с войсками П. Н. Врангеля на Каховском плацдарме, осенью участвовала в наступлении в Северной Таврии, в Перекопско-Чонгарской операции, в форсировании Сиваша, овладении Литовским полуостровом и штурме Ишуньских укреплений. После Гражданской войны в июле 1921 года Филин направлен на учёбу на пехотные курсы Красных командиров, по окончании которых был направлен во 2-ю Одесскую артиллерийскую школу, затем проходил службу в стрелковом полку: старшина роты, командир взвода полковой школы. С января 1929 года переведен в ВВС на стажировку в должности летнаба в Харьков, затем переведен летнабом в Киев. Направлен на учёбу в 3-ю Оренбургскую военную школу летчиков и летнабов, по окончании которой в 1930 году вернулся в 50-ю штурмовую эскадрилью, где был летчиком-летнабом и старшим летнабом. В 1932 году поступил в Борисоглебскую школу летчиков – командиров звеньев, по окончании которой назначен командиром авиационного звена 24-й легкой бомбардировочной эскадрильи. С 1937 года – командир 25-й штурмовой эскадрильи. С марта 1938 года – командир 9-го штурмового авиационного полка. Участник Советско-финской войны 1939–1940 гг., командующий авиационной группой ОН на Кандалакшском направлении. С мая 1941 г. – заместитель командира 55-й смешанной авиационной дивизии в г. Петрозаводск. С начала Великой Отечественной войны В. М. Филин в той же должности – заместитель командира, а с 18 июля 1941 года – командир 55-й смешанной авиационной дивизии на Северном фронте. В марте 1942 года переведен заместителем командующего ВВС 7-й армии Карельского фронта. В мае 1942 года – командир