Газета Завтра Газета - Газета Завтра 377 (8 2001) Страница 7
Газета Завтра Газета - Газета Завтра 377 (8 2001) читать онлайн бесплатно
Кончаются драгоценные нефть и газ. Кончается углеводородная энергетика. Изнашиваются турбины и генераторы тепловых электростанций. И нет альтернативы ядерной энергетике. В Минатоме подготовлена "ядерная программа". В ней — будущее развитие России, будущая безопасность России, неотделимая от реализации этого грандиозного ядерного суперпроекта.
За десять лет коммунисты превратили разрушенную, полуграмотную Россию в могучее царство заводов, университетов, аэродромов, подготовили к войне оснащенные "катюшами" армии. Либералы потратили десятилетие на разглагольствование, на борьбу партий, на расстрел Парламента, на воровство, на изнурительные переделы собственности. Россия нуждается в рывке, в развитии, в мощном прорыве. Сегодня национальная психология русских готова к этому рывку. Русский человек весь ХХ век был занят в тяжелой индустрии. Строил ледоколы, космические корабли, атомные бомбы. Изобретал новые способы перемещения, боролся с гравитацией. Создавал невиданные проекты и научные школы. Сегодня русский человек хочет вернуться к своему богатырскому созидательному труду. Его место не за торговым лотком, не в обменном валютном пункте, не в компании эстрадных смехачей и сутенеров. Его место здесь, на Ижорских заводах, среди изделий, соизмеримых по красоте и размерам с Колоссом Родосским.
Очередной элемент реактора, накрытый белым холстом, напоминающий спящую великаншу, уложен на длинную платформу. Его влекут могучие тягачи, разбрасывая оранжевые вспышки света. Ревут сирены автоинспекции. Кортеж медленно движется по дороге, продавливая тяжкий бетон. Поднимаются провода, пропуская под собой непомерное изделие. Кавалькада медленно движется к Ижоре, к специальному причалу, где изделие будет погружено на баржу. По незамерзающей воде, среди дымящихся льдин спустится к Неве, в порт, а оттуда на огромном сухогрузе двинется по Балтике, вокруг Европы, через Гибралтар, Средиземное море, Суэцкий канал, к Персидскому заливу, где уже высятся контуры иранской атомной станции.
Я убедился: русская цивилизация жива, сохраненная непомерным усилием людей, национальным подвигом ижорцев. Воплощенная в ядерном реакторе, предстает в своей ослепительной грозной красоте. Смотрю на удаляющуюся белоснежную громаду. Напутствую ее крестным знамением.
[guestbook _new_gstb]
1
2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="
"; y+=" 16 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--
17
Напишите нам 5
[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]
Владислав Шурыгин, Денис Тукмаков ПОД ЗНАКОМ РЫБЫ
— …А ты знаешь, что первые ученики Христа, Петр и Андрей, были рыбаками? — Я напрягаю память и из глубины всплывает: "…Идите за мною и сделаю вас ловцами человеков". Точно, были рыбаками…
— А кто вообще стал первым символом Христа?
— Ягненок или голубь?
— Это все потом. А самым первым символом Христа была рыба. Знаешь, почему?
Тут уже я скромно молчу.
— По-гречески рыба — Ихтус. И оно почти полностью совпадает с сокращенным именем Иисуса Христос. Во времена гонений на христиан, опасаясь быть узнанными, они, как знаки друг другу, оставляли на стенах рисунки рыб.
А ты знаешь, чем накормил Христос пять тысяч страждущих?
— Хлебами! — уже уверенно включаюсь я.
— Точно! И рыбами. — И я вновь напрягаю память.
— Не мучайся. Евангелие от Матфея, глава четырнадцатая. Пятью хлебами и двумя рыбами… Кстати, три рыбы еще и символ святой троицы. Так что рыба самое что ни на есть чистое существо и самая благородная пища. А профессия рыбака — куда древнее и царя, и воеводы, и даже пахаря с охотником. — Мой собеседник, пожилой моряк в капитанской фуражке, улыбается, довольный произведенным эффектом своей краткой исторической лекции.
Странно, но после нее я действительно как-то по-новому смотрю на тяжелые громады сейнеров, застывших у причальных стенок. Свежепокрашенные, какие-то даже пижонистые — подготовившиеся к выходу в море, и только вернувшиеся с путины, мрачно-облезлые, обжатые штормовыми валами "утюги", они все вдруг наполнились каким-то новым значением.
Действительно, сколько уже тысяч лет рыбацкие лодки, баркасы, ладьи, шхуны, шнявы, сейнера и траулеры уходят в море за удивительными и странными существами, освоившими планету за десятки миллионов лет до появления первого человека. За "живым серебром". За рыбой…
Еще совсем недавно — всего десять лет назад — наш рыболовный флот был самым большим и современным в мире, а Советский Союз был одним из самых крупных в мире рыбодобытчиков и потребителей рыбы. В середине 70-х годов СССР смог поднять вылов рыбы до 11 млн. тонy в год и выйти по этому показателю на первое место в мире. 80% этой рыбы шло на внутренний рынок.
Рыболовство вносило ощутимый вклад в продовольственную безопасность страны, давая ежегодно 20-25 процентов белков животного происхождения.
Наибольший объем вылова России приходился на моря Дальнего Востока — Охотское, Берингово, на Баренцево море и на Атлантический и Тихий океаны. Причем за пределами собственной 200-мильной зоны советский рыболовный флот, в том числе российский, вылавливал 5,2-5,6 млн. тонн.
Потребление рыбы в целом по СССР достигло уровня, рекомендованного Институтом питания АМН СССР, — 18 кг на человека в год, по РСФСР этот показатель составлял — 24 кг, в ряде приморских регионов — более 40 кг.
Чтобы читатель понял, что стоит за этими цифрами, поясню: в странах с традиционным "рыбным столом" средняя продолжительность жизни на 10 — 15 лет дольше, чем в странах с ограниченным потреблением рыбы. Сегодня японец живет в среднем на 20 лет дольше, чем россиянин.
И это, наверное, самый яркий показатель того, насколько действительно важна рыба в рационе человека.
Наша машина тормозит у высокого борта корабля. По размерам он напоминает небольшой лайнер.
— Рыбозавод, плавбаза? — пытаюсь угадать я.
— Большой морозильный траулер.
И вновь наступает время удивляться.
— Траулер?
— Да. А база она раз в пять больше. У нее палуба с футбольное поле. Монстр. Но их у нас нет. Мы такие не держим.
Я пытаюсь представить размеры плавбазы и останавливаюсь на чем-то типа авианосца… Вот они, недостатки военного образования. Кроме авианосцев и крейсеров, никаких других образов. Впрочем, кто на что учился.
С 1951 года в порту Находки располагается одна из самых больших баз активного морского рыболовства, которую вот уже почти 22 года возглавляет Анатолий Николаевич Колесниченко. Сегодня на долю БАМРs приходится почти пятая часть всей вылавливаемой в Приморье рыбы. 235 000 тонн рыбы и кальмара добыли в прошлом году ее рыбаки. Из них 120 000 тонн ушло на внутренний рынок России. В основном это мороженый минтай, сельдь, кальмар, камбала, терпух. Рыба, так сказать, простых людей. На БАМРе так и говорят: "Мы кормим бедняков".
Сегодня за чертой бедности находится почти треть населения России, и относительно дешевая рыба — один из немногих видов животного белка на столе малоимущих россиян. Если перевести добываемую здесь рыбу в мясной эквивалент, то за один прошлый год БАМР поставила на внутренний российский рынок 267000 бычков весом по 320 кг каждый. Причем цена каждого килограмма в 2-3 раза ниже мяса. И могла бы быть еще ниже, если бы не жадность перевозчиков и перекупщиков. К примеру, с БАМРs минтай уходит по 15 рублей за килограмм, а в магазине он лежит уже по 35-40 рублей. Одна дорога до европейской части России увеличивает цену сразу на 5 рублей за килограмм.
БАМР — одно из немногих предприятий, устоявших на ногах после всех штормов и землетрясений последнего десятилетия. Рыбаки выстояли в чубайсовской приватизации, не рухнули при гайдаровском обвале цен, смогли уцелеть и после кириенковского дефолта.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.