Елена Прошина - Самолеты, воздушные змеи и воздушные шары своими руками Страница 6

Бумажные самолеты настолько популярны в мире, что проводят соревнования по запуску бумажных самолетиков и фиксируют лучшие достижения. Кен Блэкберн (Ken Blackburn), первым установивший мировой рекорд по длительности полета, удерживал его на протяжении 13 лет (1983–1996).

Далее, сложить бумагу пополам по горизонтали, затем развернуть и сложить по вертикали для получения прямого перекрестья в центре листа. Каждый раз складывая лист, нужно тщательно приглаживать рукой сгибы, чтобы они были хорошо видны.

На следующем этапе нужно сложить бумагу по диагональным сгибам так, чтобы получилось два треугольника. При этом поперечные сгибы остаются внутри фигуры, линии этих сгибов должны совпасть с центральной продольной осью. Если самолетик будет сделан из прямоугольного листа, по краям должны остаться небольшие углы (рис. 54).

Рисунок 54. Сложение заготовки в фигуру с двумя совмещенными треугольниками

Те небольшие углы, которые получаются при сложении листа формата А4, нужно загнуть внутрь конструкции. При правильном исполнении предыдущего этапа, если прижать края самолета друг к другу, должно получиться два треугольника, полностью совпадающих по размеру. Эти треугольники, соединенные общей вершиной, словно лежат один на другом. Теперь нужно согнуть образовавшиеся треугольники пополам, точно совместив их боковые стороны, после чего можно отогнуть крылья (рис. 55).

Рисунок 55. Сложение получившихся треугольников пополам и отгибание крыльев

Теперь нужно выгнуть хвост, сначала, полукругом, затем под углом. При изготовлении самолетика из прямоугольного листа, можно сделать двойной хвост.

В случае использования бумаги формата А4, можно сложить треугольники на верхней части нижних крыльев, наподобие складок: верхняя часть равна 2 см, нижний край должен быть 1 см (рис. 56).

Рисунок 56. Складывание треугольников на верхней части нижних крыльев

Так выглядит самолет в готовом виде, теперь можно его запускать (рис. 57).

Рисунок 57. Готовый реактивный самолет

Бумажный самолетик «Ястреб»

Вам потребуется

Цветной или белый лист бумаги формата А4, линейка, простой карандаш.

Ход работы Занимаясь изготовлением данной модели бумажного самолетика, важно соблюдать точную симметрию крыльев, поэтому в ходе работы нужно при каждом загибе бумаги складывать крылья лицевой стороной друг к другу.

В 1998 г. американский любитель Кен Блэкберн установил новый мировой рекорд по запуску бумажных самолетов в помещении, его самолет из категории планеров продержался 27,6 с. Этот результат засвидетельствован представителями Книги рекордов Гиннесса и репортерами CNN.

Для начала нужно лист бумаги расположить на столе вертикально, сложить его пополам в продольном направлении. Пригладить сгиб листа рукой, развернуть. Затем сложить пополам каждую половину листа для получения четвертного деления, пригладить сгиб рукой, вновь развернуть.

Теперь нужно согнуть правый верхний угол бумаги так, чтобы он коснулся четвертного деления на левой стороне листа (рис. 58).

Рисунок 58. Выполнение разметки на листе и загиб его верхнего левого угла

Затем нужно часть загнутого угла отогнуть в обратном направлении строго по вертикальной линии, предварительно разметив линию сгиба легким пунктиром (рис. 59, а, б).

Рисунок 59. Разметка и отгибание части загнутого угла в обратном направлении

Теперь нужно повторить те же действия, чтобы согнуть левый угол бумаги. При этом нужно строго следить за соблюдением симметрии. В завершении работы над этим углом нужно сложить часть загнутого угла точно по вертикальной линии в обратном направлении так, чтобы угол был симметричен относительно другой стороны. В итоге работы должна получиться заготовка, у которой верхняя часть имеет форму равнобедренного треугольника (рис. 60).

Рисунок 60. Окончательный вид заготовки после выполнения работы с углами

Через точку соединения левого и правого углов нужно провести легким пунктиром горизонтальную линию, затем сложить заготовку по этой линии так, чтобы вершина треугольника точно легла на центральную вертикальную ось (сгиб бумаги). Сложив заготовку, не забывайте тщательно приглаживать все места сгибов. После того, как верхняя часть треугольника будет согнута и приглажена, нужно еще раз согнуть правый и левый угол так, чтобы верхние боковые стороны сошлись в центре листа. После чего снова нужно тщательно пригладить все места сгибов бумаги (рис. 61).

Рисунок 61. Повторный сгиб углов

Под согнутыми к центру краями заготовки виден маленький треугольник – это неперекрытая загнутыми углами вершина первоначального треугольника. Этот маленький треугольник нужно загнуть вверх, как можно ближе к согнутым ранее краям заготовки.

Придерживая кончик, нужно сложить заготовку точно по середине. Затем симметрично загнуть крылья по диагонали от вершины к месту совмещения четвертного деления на нижнем срезе листа (рис. 62).

Рисунок 62. Оформление крыльев самолетика

Бумажный самолетик готов к полету (рис. 63).

Рисунок 63. Готовая модель

Самолетик типа «Планер»

Вам потребуется

Белый или цветной лист бумаги формата А4, линейка, простой карандаш.

Ход работы Лист бумаги положить так, чтобы его длинная сторона заняла горизонтальное положение. Затем согнуть пополам для определения центра, прижать рукой, чтобы обозначить линию сгиба, и вернуть бумагу в исходное положение. Теперь нужно соединить правый верхний угол бумаги с низом листа ровно посередине. Однако при этом не нужно проглаживать весь сгиб, достаточно обозначить легкую короткую линию в месте пересечения с вертикальным сгибом (рис. 64). Для надежности можно отметить это место легким пунктиром.

Рисунок 64. Разметка листа

В полученной точке пересечения вертикального и диагонального сгибов нужно сложить лист бумаги по горизонтали и сразу же разогнуть его (рис. 65). Далее, по линии получившегося сгиба загнуть по косой верхние углы бумаги (рис. 66).

Рисунок 65. Продолжение разметки листа и загиб углов: нанесение горизонтальной разметки

Рисунок 66. Сгиб верхних углов

Далее, нужно сложить верхний край бумаги по ранее намеченному горизонтальному сгибу и пригладить его.

Удивительный самолет АНТ-25 был специально спроектирован и построен в ОКБ Андрея Николаевича Туполева для полетов на рекордную дальность. Большое удлинение крыла самолета существенно снижало сопротивление воздуха в полете.

После этого нужно согнуть углы бумаги с обеих сторон от центра до каждого нижнего угла, лишь немного не доходя до нижнего среза листа. Обозначить сгиб и сразу же разогнуть лист (рис. 67).

Рисунок 67. Сгиб заготовки с двух сторон по диагонали

На следующем этапе работы нужно загнуть на бумаге примерно половину каждого угла до ранее намеченной диагональной линии (рис. 68). Пригладить сгиб.

Рисунок 68. Сгиб половины каждого угла

Теперь нужно для формирования крыльев вторично загнуть углы по все той же ранее намеченной диагональной линии, уже вместе с углами, которые были загнуты на предыдущем этапе (рис. 69). Тщательно пригладить все образовавшиеся места сгибов на бумаге. В результате всех выполненных действий должна получиться почти треугольная заготовка на широком основании. При этом боковые части крыльев должны стыковаться точно в середине. Получившуюся вершину (маленький треугольник) нужно загнуть вниз точно до места соединения крыльев самолетика (рис. 70).

Рисунок 69. Загиб углов заготовки в середину

Рисунок 70. Сгиб вершины фигуры вниз

Теперь нужно сложить заготовку пополам так, чтобы сгибы углов оставались снаружи, и заложить крылья назад. Точно совместите места перегибов бумаги, обозначая крылья самолетика. На рисунке 71 они отмечены жирными точками. В принципе, самолет готов, можно запускать его (рис. 72).