Петр Черкашин - Послание Вселенной Страница 2

Ярл выпрямился в кресле и внимательно стал осматривать приборную доску, затем выдвинул штангу с пультом управления расчетно-аналитической машины и начал вводить в неё показания приборов с целью проверки правильности полученной информации. Через некоторое время был получен результат, что информация верна и корабль начал отклонятся от расчетной траектории.

– Как думаешь, какова причина такого отклонения от заданных параметров? Может быть, мы вошли в зону притяжения какой-то системы и она начала смещать корабль в свою сторону? Не будем спешить с выводами. Давай-ка лучше изучим окружающее нас пространство. Ты вот что, сформируй модель глубины ближайшего к нам района, для того чтобы понять её структуру и возможность повлиять на условия пролёта нашего корабля через эту зону, а я попробую провести приборный анализ возникшей ситуации.

Юрс включил аналоговую машину и задал программу поиска зоны, которую преодолевал их корабль, сам достал из ниши пульта управления диск с воронкой. Направив воронку на чёрный квадрат в центре командного пункта, Юрс стал формировать голографический объём.

Вскоре в полученном объёме появились звёздочки, символизирующие реальное расположение космических объектов за бортом их корабля. Самая мощная звёздная система находилась несколько правее маршрута их полёта и каким-то образом могла влиять на траекторию их движения, но не настолько сильно, чтобы изменить её конфигурацию, которая могла привести к уводу космического аппарата в сторону от конечной цели экспедиции. Юрс доложил Ярлу, что не обнаружил ничего такого, что могло бы кардинальным образом повлиять на траекторию полёта.

– Всё ясно, Юрс, вот посмотри, что показывают приборы. Когда мы вылетели с базовой планеты, то навигаторы заложили в вычислительные системы управления полётом параметры, учитывающие вероятные цикличные отклонения орбиты объекта с учётом его движения в солнечной системе, которая в свою очередь движется в структуре галактики. В результате, когда наши системы контроля за полётом корабля провели уточнённый анализ параметров движения планеты, то выявили незначительные, но довольно серьёзные изменения в некоторых расчётных показателях перемещения цели нашей экспедиции, а это с большей долей вероятности может привести к банальному расхождению траектории нашего полёта с орбитой вращения изучаемой планеты вокруг солнца. Я внёс соответствующие изменения в систему управления полётом и надеюсь, что в будущем у нас не будут возникать проблемы согласования нашей траектории с местоположением планеты, на которую направлена наша экспедиция. Так что приступим к работе по плану, предусмотренному регламентом нашего полёта. Я думаю, что тебе следует отправиться для осмотра отдельных элементов систем корабля, гарантийный срок эксплуатации которых подходит к концу.

– Хорошо, – сказал Юрс и, встав с кресла, открыл люк, отделяющий центр управления полётом от коридора, ведущего к коммуникационным шахтам, по которым члены экипажа перемещались к объектам, где они выполняли свои функциональные обязанности. Юрс не стал вызывать транспортную тележку, а взял из аварийного шкафа антигравитационный пояс, надел его и отрегулировал выталкивающий эффект из среды обитания до уровня, равного весу своего тела. Фактически он завис в пространстве коридора. Включив магнитопривод, он начал перемещение к выходным камерам, через которые экипаж выходил в открытый космос и в необитаемые отсеки корабля.

Данный тип корабля был вершиной разума объединенных цивилизаций галактик Менты, Ортичи и Ту слеты. Корпус его был изготовлен из материала высочайшей прочности, обладающей способностью к росту внутрь себя, поэтому все пробоины, отверстия, образовавшиеся в результате столкновения с небольшими космическими телами, затягивались с невероятной быстротой. Дополнительно на поверхности корабля были установлены ловушки для космической пыли и мелких осколков, которые в ходе полета формировали защитный слой, смягчающий удары небольших астероидов, и обеспечивающий защиту экипажа и корпуса от внезапного соприкосновения с высокими температурами. Одновременно защитный слой исключал возможность прямой теплоотдачи от корпуса корабля в космическое пространство. Внутренний объем корабля был поделен на множество отсеков, наибольшие пространства из которых занимали жилые, систем управления жизнеобеспечения энергетических источников, двигательных установок, хранилищ транспортных средств, минизаводов и других помещений для материальных ресурсов, необходимых условий для обитания членов экипажа в любых средах и на любых планетах.

По плану Юрс должен был осмотреть отсек двигательных установок, он представлял собой сложнейшую структуру разных по своей конструкции и предназначению систем, одни из которых работали на энергии перемещающейся в космическом пространстве и служили для поддержания крейсерской скорости корабля, другие действующие на принципе испарения вещества под воздействием частиц света служили для разгона космического аппарата до скоростей близких или превышающих скорость света. В отдельный блок были сведены тормозные двигатели, обеспечивающие мягкую посадку корабля в любых условиях тяготения планет. Существовала система двигателей управления для улучшения маневренных характеристик летательного аппарата, имелись также блоки-ускорители на тепловых энергоносителях.

Прибыв в шлюзовую камеру, Юрс надел скафандр, проверил его герметичность в контрольной камере и вошел в переходной шлюз, закрыв за собой люк. Закончив приготовления, он связался с Ярлом и доложил ему, что готов к работе. Ярл предупредил его о том, чтобы он был внимателен в период осмотра и оценке состояния узлов и агрегатов двигательных установок и, что ему в помощь он задействовал дополнительную группу роботов механиков, которые ждут его на выходе из переходного шлюза и предложил начать работу с проверки ловушек энергочастиц, а потом их накопителей.

– Хорошо Ярл.

Юрс нажал клавишу привода разгерметизации и дождавшись сигнала, что режим разгерметизации прошел, открыл выходной люк и вышел на площадку лифта, встроенного в шахту, ведущую к камере для перехода на поверхность внешней оболочки корпуса корабля. Увидев группу роботов, Юрс проверил устойчивость работы управляющей ими системы и распорядился, чтобы они заняли места в транспортном лифте. Роботы начали занимать пространство лифта в строгом соответствии с правилами наиболее рационального использования заполняемого объёма. Закончив погрузку роботов, Юрс вошел в кабину лифта сам и привел в действие механизм его подъёма. Лифт плавно пошел вверх, постепенно набирая транспортную скорость. Подлетев к площадке выхода, лифт плавно остановился. Юрс вышел на площадку, оглядел механизм открывания люка переходной камеры, отделяющий внутренний объём корабля от выходного люка на поверхность внешнего корпуса космического аппарата, включил его и как только произошёл уход входной двери, освободившей проход в переходную камеру, дал команду роботам переместится в неё. После завершения подготовительных работ Юрс закрыл вход, изолирующий внутренний объём корабля от прямого контакта с космическим пространством, и затем попросил Ярла разблокировать выход на поверхность корабля. Раздалось тихое шипение, затем пощёлкивание, и наконец, входная дверь плавно ушла в сторону. Пристегнув себя и роботов страховочными тросами к поручням кабины Юрс, решил провести осмотр, не задействуя проверочно-аналитические возможности роботов. Руководстствуясь этим, он покинул переходную камеру и оказался на поверхности корабля, представляющей собой скорее ландшафт какой-то планеты с её неровным профилем, нежели поверхность звездолёта. Включив ранцевый двигатель, Юрс полетел к энерголовушкам. Возле энерголовушек он взлетел вверх, чтобы охватить одним взором все это сложное сооружение и наметить объем выполнения первоочередных операций. Он сразу увидел с чего нужно начать, пластины первичного контура возбуждения частиц К-потока утратили свой первоначальный вид, стали тусклыми, потеряв по-видимому свои свойства. Подлетев к контуру, Юрс отключил систему блокировки входа в него. Плита, закрывающая вход, плавно двинулась вперёд, а затем так же плавно ушла в сторону. Войдя в помещение контура, он внимательно осмотрел пластины приемника частиц К-потока и убедился в правильности своих предположений. Некоторые пластины предстояло заменить, так как поверхность их была испещрена глубокими царапинами, другие надо было просто подшлифовать. Юрс доложил Ярлу о том, что приборы, сигнализирующие о начале разрушения поверхностного слоя пластин первичного контура возбуждения частиц К-потока, оказались точны и вся система нуждается в техническом обслуживании. Получив разрешение на проведение работ, Юрс вызвал роботов и определил им объем проведения необходимого технического обслуживания. Убедившись в том, что роботы-механики и роботы-чистильщики приступили к выполнению ремонтных мероприятий в строгом соответствии с заложенными в них программами, Юрс перешел к осмотру других блоков системы. Все было исправно и проверка на работоспособность подтверждала выводы контрольных систем о их хорошем состоянии.