Валькирия - В. Бирюк Страница 39

«Член корпорации не ворует. Казнокрадство - признак личности, воюющей со всем миром».

Зачем мне такие личности в моём домушке? Я сам такой. В смысле: со всем миром.

Меняла дрожит и потеет. Это нервное, «эффект начальства», а не от воровства. Кажется.

***

«Фраза: "За тобой пришли! ", услышанная в садике, и когда ты главбух, - ощущается по-разному».

Дать представление об этом ощущении - обязательный элемент проф.образования. Проводим экскурсии. Посидеть в карцере, полежать на шконке, похлебать баланды… человек должен делать свой выбор «с открытыми глазами».

***

- «Рябиновки»? - Берут. Но так… волнам. Когда товар князю - там без денег, расписки. Это мимо меня. А вот когда… вот, Фанг, к примеру… ежели чего ему прямо из лавки надо… тогда ко мне и меняет. Я-то по серебру. А тащат-то больше янтарь, шкурки, рыбу… Эт не ко мне - к фактору, к приказчикам его...

Фактория, кроме прочего, обеспечивает потребности здешней общины «зверятичей». Теперь добавляются связисты и моряки. Эскадра «шилохвостов» будет расти, курсировать по Балтике и потреблять всякое разное.

Разворачивать собственное производство? - По загрузке.

Нет свободного рынка труда. Если нанимать человека, то «навсегда».

Есть сезонники, отходники, артельщики, «на одну работу». Этого лучше избегать. Причины? - Технологические, экономические, организационные. И - идеологические. «Правоверный перунист» вдруг встал и пошёл: прохожий вайделот напомнил об очередном «дне рождении бога» - их же девять. Рождество девять раз в году…

На постоянку… Нужно дать работнику избу, жену, огород… постоянный достаточный доход. Так работают точильщики: весь режущий инструмент Самбии несут к ним. Есть загрузка у кузнецов - ремонт всегда есть. Непрерывно работает красильня. Местное полотно, крашенное в сакральный для пруссов синий цвет, находит спрос. А вот, к примеру, лесопилка - государственная. Потому что князь может повелеть. И мужички побросают свои дела и придут на пару недель доски тереть.

Коль основная масса пруссов «живёт при коммунизме», то одежда и обувь, пусть бы и ношенные, имеют ценность. Кестут использует рубахи да жупаны с полона в качестве зарплат и премий. Поэтому его ляхи - в сорочках из мешковины на бретельках. А зимой? - До зимы ещё дожить надо, не всем это удастся.

Сигурд… Уверен, что он про такое знает. Но подобное воспринимается полонянами как унижение. Здесь-то им деваться некуда, чужая сторона. А там рядом «родные и близкие». Ему виднее, но фильтрационный лагерь в Гданьске - обязательно и срочно.

- Фанг, а что у вас на Вое делается?

- Поедем глянем.

- Поедем. Архитектора возьми.

Вой (Woj/Woy) - название ручья. Течёт под западным склоном холма, на северном конце которого стоит Кауп, севернее впадает в большой ручей - Северо-западный. В устье Воя археологи найдут каменный якорь с круговой бороздой по торцу для каната. Подобное использовали викинги, но не пруссы.

Местность хороша. Но нуждается в доработке.

С запада - полуостров Самбия, с севера - его выступ, «корень» Куршской косы. Прикрывает и от «находников» - нет удобных мест для высадки со стороны открытого моря, и от штормовых западных или северных ветров. Северо-восточнее - сама коса. С аналогичными свойствами. Между «корнем» и косой - протока. Кастусь её «прикрыл» всплывающими «акульими зубами» и двумя деревянными башнями на западном конце.

Нормальное размещение поселения в средневековье. Не «на проходе». Так построены селения на Белоозере, с отнесением от берега озера, так, в удалении от реки, построено Рогволдово городище в Полоцке. Я об этом - уже…

По ветрам и защищённости - хорошо. По трафику… было хорошо, пока здесь лодочки ходили. С появление парусников водоизмещением за сотню тонн нужно переделывать.

От залива до городка версты три по большому ручью на запад. Потом по этому Вою ещё версту на юг. Потом лезть на восток по крутому склону холма, прикрытому деревянной крепостицей городка.

Хорошо по безопасности и никуда не годится по товарообороту.

Нужно строить новый порт. Верстах в пяти к северо-востоку, севернее устья большого ручья, как раз на «корне» косы, есть удобное место. Холм с выходом на внутренний рейд, в залив. Отпадает четыре версты ползания корабликами по ручейкам. На холме «роща». Для язычников - священная. Затевать там строительство… святотатство. Было.

Теперь, после крещения, князь Кестут может язычников с их микрорельефными предрассудками и суевериями послать. Просто. Или с уместной элегантностью и импозантностью.

Съездили. Посмотрели. Скверно.

В объезд - далеко. Напрямки… сырая пойма, у ручьёв дно топкое, кони вязнут. Телеги с грузом не пройдут. Мостики соорудить?

- Зачем? Мы туда не ходим.

Обычная история про дороги: дорог нет, потому что ходить некому; ходить некому, потому что бездорожье.

Решается русским богатырём типа Ильи Муромца:

«Поехал Илья Муромец дорожкой прямоезжею, доехал до топей зыбучих, до болот дремучих. Слез тут с коня Илья - левой рукой коня ведёт, правой рукой дубья рвёт, да мостки кладёт».

Где б мне такого богатыря сыскать? Хоть бы однорукого. Коня ему я бы сам подержал. Нету...

Тогда - гос.инвестиции.

Парнишка-архитектор, несколько лет назад спасённый Фангом от кривов, вырос, усы отпустил. Женился, трудится. Когда-то он с напарником проектировали и руководили реконструкцией разрушенного, впавшего в заброшенность после набегов викингов, Каупа. Напарник умер, а вот ему постоянно какие-то дела приходят. То ремонт, то новостройка.

Что нужно строить новый порт мне стало понятно полгода назад, когда я получил «всю Двину по самое море». Весной, посылая Кестуту из Полоцка предупреждение о польском крестовом походе, я, естественно, велел фактору и команде подготовить предложения по приёму «шилохвостов» на регулярной основе. «Естественно» - потому, что корабли и везли эти послания: новые потребности были наглядно продемонстрированы.

Парнишка раскатывает по столу свои наработки.

Дамба чуть ниже устья Воя. Самое узкое место долины, полсотни шагов. Выше получим довольно обширный пруд, на плотину можно водяную мельницу поставить. По дамбе дорога к той «священной роще» на холме. Через неё напрямки до западного конца протоки. Это важно: скорость переброски войск при возможной опасности. Сейчас люди и грузы идут лодочками вокруг вдоль берега.

От холма на юг - самое узкое место берегового мелководья. Сбросить сверху грунт, облагородить русла ручьёв, сформировать портовую зону, причалы, волнолом и пр. Пробить спуски. Ну и, куда ж от этого в средневековье, крепостные сооружения.

- Объём грунта прикидывал?

- Ага. Ляхи перекопают. А ещё, говорят, есть такой способ… Бум! И вся земля прахом в стороны. Правда ль?

- Правда.

Откуда он узнал? Секретом это не