Олег Здрав - Колхоз – дело добровольное Страница 43

Меньше всего меня волнует материальный вопрос, поскольку ситуация в точности, как у суперкрота всех времен Толмачева. Тот столько денег получил от ЦРУ в период с 1979 года по данный момент времени, что не то, что потратить… сжечь их, когда приспичило, не смог. Между прочим, примерно в это время он их пытается спалить, обильно поливая бензином – ибо не горят наши деньги в пачках никак. Тридцать серебренников, выданные в советских рублях, оказались такого объема, что несчастный предатель жег их целый день у себя на даче, вдыхая ядовитый дым, чтобы соседи не заметили. В результате смог уничтожить только 125 тысяч рублей, после чего канистра с бензином закончилась, а полтора миллиона остались, и их пришлось зарыть в землю там же на даче, где их изъяли в 1985 году. Так что при желании можно наведаться к зажиточному кроту и конфисковать нечестно нажитые дензнаки – особых сложностей не видно, живет он рядом с американским посольством, а работает ведущим инженером на «Фазатроне». Войти в контакт с кем-либо из соседей или сотрудников по работе, установить адрес дачи – если бы юный возраст, так проще пареной репы дело.

Почему же суперкрот до сих пор на свободе? Какой бы не был я законченный циник, но в прошлом своем – военный и предателей на дух не переношу, а уж такого жирного шпиона сам бог велел посадить за решетку.

Даже в сравнении с генералом Поляковым, выдавшим более полутора тысяч агентов и нелегалов КГБ и ГРУ, инженер Токмачев выглядит ещё более мерзким иудой по размерам причиненного ущерба своей стране.

Один из ведущих специалистов СССР по авиационной радиоэлектронике, он сдал неимоверное количество секретов, технологий и документов потенциальному противнику. По некоторым оценкам ущерб им нанесенный оценивается в 20 миллиардов долларов, тех ещё, полновесных. И сэкономивший США не менее 8—10 лет исследований на создание средств противодействия системам ПВО, авиационных ракет и современных истребителей. В ЦРУ даже организовали целый отдел, который занимался изучением материалов поставленных только Толмачевым. Недаром сам Рейган хлопотал за него у Горбачева.

История предательства грустна и местами смешна до глупости. Господин Толмачев почти два года обивал пороги американского посольства в Москве, бросал записки в дипломатические автомобили, приставал к дипломатам с предложением о сотрудничестве, а они отфутболивали его, подозревая провокатора. Эпизод с деньгами, которые предатель не смог даже сжечь, стал притчей и обязательным примером при обучении во всех училищах страны, соответствующего профиля.

Поражает и то, как бездарно работали органы контрразведки в этом случае. Пять лет иуда фотографировал документы, выносил их домой, переснимал в туалете режимного предприятия, и даже имел шесть фотоаппаратов, причем напрочь отказывался от миниатюрных шпионских устройств, требуя полноразмерную оптику, чтобы качество идеальное было.

Почему же я о нем не упомянул в письме?

Во-первых: поздно. Толкачев за пять лет сдал уже все что можно! Во-вторых: и это самое главное – он должен послужить Родине, искупить хоть частично свою вину, даже не подозревая об этом.

В данный момент времени крот уже изобличен, но его пока не берут под стражу, поскольку он втемную используется для передачи информации о советском сверхсекретном истребителе-невидимке. Благодаря чему США начнут программу создания B-2 «Спирит». Обойдется эта программа в 30 миллиардов долларов, а в результате окажется, что летающий гроб-невидимка абсолютно ни на что не годен: виден для большинства советских радаров системы ПВО и стоит астрономически дорого, как сотня современных истребителей. Знаменитая операция «Красная селедка»! И сдав Толкачева окажу поистине медвежью услугу советском спецслужбам. Ведь именно через него идет вброс сведений о якобы самой современной новинке советских ВВС.

Но ближе к весне мне ничто не помешает наведаться к нему на дачу – миллион рублей на дороге валяется. Не знаю, как и куда его потрачу, но не на импортные джинсы явно.

Между прочим, далеко не тривиальная задача – потратить миллион, живя в Советском Союзе, тем более несовершеннолетнему. Хорошо, что в запасе есть несколько лет, иначе вовсе мрак, хоть не забирай халявный лям. Для примера, квартира в кооперативном строящемся доме стоит порядка восьми тысяч рублей – при условии, что в такой кооператив вообще вступишь, поскольку редкое это явление, почти экзотическое.

Система жизненных приоритетов накладывает отчетливый след на равновесие цен в советской экономике. Трехкомнатная квартира в новом доме стоит дешевле подержанной вазовской шестерки! Абсурдное соотношение, но именно так все и обстоит. Ибо квартиру бесплатно даст государство, а автомобиль – есть культовый предмет, атрибут статуса и к тому же выгодная инвестиция. Что при абсурдном ценообразовании не очень-то и удивительно. Подержанный пятилетний «жигуль» стоит дороже нового автомобиля в госторговле, а десятилетняя «Волга» Газ-24 легко меняется на две двухкомнатные квартиры.

Не забываем, что все крупные приобретения в обязательном порядке проверяет ОБХСС, и нужно будет доказать, что покупка обеспечена «трудовыми» доходами. То есть по факту, без официальной «легенды», обычный советский гражданин может купить одну квартиру (дом) и один автомобиль. Всё что свыше – гарантированные проблемы с «обэхээсниками».

Причем откупиться будет трудно, да и бессмысленно по большому счету, если нет желания стать вечной дойной коровой для правоохранителей.

Можно решить проблему кардинально и перебраться в какую-нибудь Грузию или Азербайджан – там потратить миллион вполне реально, но это гарантированные криминальные проблемы, да и вообще, атмосфера в южных республиках специфическая, на любителя.

Но у меня и нет такой цели – потратить миллион. Забавно, но именно после попадания в прошлое тяга к накопительству исчезла напрочь! С высоты прожитых десятилетий все атрибуты советской «красивой жизни» кажутся детскими и нелепыми, почти игрушечными.

Двухкассетный японский магнитофон – мечта любого пацана! Если только посмеяться над незатейливостью этой глобальной мрии? У меня в гараже «Шарп-777» где-то валялся, кажется даже рабочий. Купил по случаю ради мнимой ностальгии, да так и не пользовался толком. Шедевр АвтоВАЗа приобрести? Да боже упаси от такого счастья, хотя, наверное, придется купить – ездить на чем-то надо. Всяко лучше Москвича, и даже Волги, которую надо шприцевать солидолом на яме после каждого дождя.

Вот и получается, что лимон рублевой наличности мне и не нужен особо, и даже противопоказан, если есть желание дожить до совершеннолетия в полном здравии и желательно на свободе. Но, ведь можно выбрать и другой путь – с веселыми приключениями на все мягкие точки организма сразу.

Глава 11

– Городские, они такие, – поддакнул с самым искренним выражением лица, на какое способен.

Учитывая, что сельского во мне кроме загара ничего нет, то несколько наигранно выглядит, но капитана буксира это обстоятельство нисколько не смущает. Человек нашел единомышленника и искренне понимающего собеседника – что есть настоящая радость, и если бы не штурвал и пассажиры на пароме, то и посидеть можно было бы, поговорить по душам за рюмкой чая. Хотя рюмки за емкость здесь не признают – не городские, чай!

Нетрудно догадаться, что в роли душеприказчика выступаю не от скуки, а согласно велению совести – спасаю рубаху-парня, широчайшей души человека, от назревающего тюремного срока. Именно он должен был войти в историю края, отправив паром с автомобилями в свободное плаванье, отомстив невоспитанным горожанам.

Для начала устанавливаю контакт, вхожу в доверие, и только потом потихоньку подвожу к нужному выводу.

– Дядь Вань, а у нас в Икрянинском районе был такой случай. Городские пижоны нахамили капитану буксира, а он в ответ отцепил баржу и пустил её по течению! Вот они страху натерпелись, пока их к берегу прибило.

Иван Петрович от восторга чуть не прослезился:

– Это по-нашему! Молодец капитан, так им и надо! Жаль, что я не догадался до такого!

Ну-ну. Не догадался он, как же. Теперь пора вразумлять «дядю» и наставлять на путь истинный.

– Конечно молодец. Настоящий мужик, – согласился для начала. – Вот только пассажиры жалобу прокурору накатали и впаяли нашему герою три года колонии.

– За что? – совершенно искренне удивился герой-капитан. – За шутку?

– Судья целых три статьи насчитал, до пяти лет светило. И угроза жизни, и нарушение правил судоходства и ещё что-то. Но самое обидное, детям жизнь поломали: дочку из комсомола выгнали, а сын в военное училище хотел поступать – направление отобрали. В стройбат забрили.