Император из двух времен (СИ) - Марков-Бабкин Владимир Страница 54

Киваю.

– Продолжайте, князь.

– Слушаюсь, Государь. В качестве инструмента достижения указанных целей, было избранно нападение банды хунхузов на проходящий по КВЖД поезд «Дальневосточный экспресс» в момент, когда в нем будут путешествовать значительное количество иностранцев, большую часть из которых должны были составить граждане США. С целью обеспечения достижения указанных задач, на протяжении двух месяцев ЭСЕД занималась аккуратным формированием списка пассажиров поезда на сегодняшнюю дату. По различным, внешне объективным, причинам, с данного рейса снимались все возможные подданные Вашего Всевеличия, так, например, буквально вчера вечером с поезда, под предлогом редакционного задания, был снят специальный корреспондент ТАРР Иван Никитин. Впрочем, на рейс были допущены известные вам депутаты Государственной Думы, которые впоследствии должны были свидетельствовать в Думе о росте опасности в Маньчжурии.

– Откровенно говоря, я не понял, кто такой этот Никитин и почему его нужно было переводить, но Бог с ним. Продолжайте, я вас внимательно слушаю.

Склоненная голова моего егермейстера.

– Благодарю вас, Ваше Всевеличие. Что касается иностранцев, то их заманивали в поезд под различными предлогами, включая участие в каких-то конференциях, переговоры о концессиях в Сибири, участие в женском фестивале в Чите и так далее. Для увеличения численности американцев были организованы гастроли по России кабаре из Сан-Франциско. Гонорар был предложен весьма солидный и они с радостью согласились. По задумке операции, пассажиры поезда, по большому счету должны были лишь отделаться серьезным испугом, хотя гибель нескольких пассажиров не исключалась.

Новый кивок:

– Так-так, продолжайте.

– Благодарю вас, Государь! Мне казалось, что мы предусмотрели всё. Наш агент, выступая в образе британского авантюриста, подбил местных вождей хунхузов напасть на поезд под легендой того, что в Харбине к составу прицепят почтовый вагон, который будет перевозить во Владивосток тридцать миллионов рублей Азиатского банка. И такой вагон, правда пустой, был действительно прицеплен. Место атаки было выбрано идеально. Прибытие поезда в выбранный пункт в нужное время и в нужном составе было обеспечено верным прогнозом поведения начальника поезда. Дело в том, Государь, что, не без нашего содействия, обер-кондуктором «Дальневосточного экспресса» был назначен господин Арбузов – человек редкого самодурства, глупый, упрямый, очень любящий лесть и знаки внимания. И очень мечтающий попасть в высший свет. И, конечно же, он не мог остаться равнодушным к такому количеству богатых иностранцев в своем поезде, всячески заискивая перед ними и стараясь показать им, что он самый главный и очень важный. И он часто и с пафосом проводил параллели между «Дальневосточным экспрессом» и знаменитым «Восточным экспрессом», практически уравнивая их между собой. К тому же, он всегда гордился фактом того, что «Дальневосточный экспресс» никогда не опаздывает. Поэтому любая задержка на глазах у высоких иностранцев была для него категорически неприемлема. Чем мы и планировали воспользоваться.

Емец кашлянул.

– Схема операции предусматривала временные проблемы с подвижностью бронепоезда «Меч Освобождения»…

– Знакомый бронепоезд.

– Так точно, Ваше Всевеличие, именно на нем мы, с тогда еще подполковником Смирновым, брали город Туккум. Достаточно хорошо зная полковника Смирнова, я прогнозировал его поведение определенным образом, но его повышенная ответственность сыграла с операцией дурную шутку.

– И что же пошло не так?

– Да, всё почти, Государь. Словно дурной сон. «Дальневосточный экспресс» отправился по расписанию, сопровождаемый лишь бронедрезиной, которая должна была двигаться примерно на расстоянии в полкилометра, чтобы хунхузы не сразу обнаружили её приближение. Мы предполагали, что бандиты просто разберут полотно впереди «Экспресса», заставив его остановиться в требуемом месте. Вождям хунхузов было сказано, что поезд охраняется плохо, что впереди паровоза расположена контрольная площадка с одним пулеметом. И что с этой площадки невозможно стрелять назад вдоль поезда, что давало бандитам возможность стремительным броском сократить расстояние, выйдя из-под биссектрисы огня пулемета. К тому же, хотя подавляющее большинство хунхузов была вооружена чем попало, в основном холодным оружием, но у них имелось в банде и с десяток японских винтовок «Арисака», правда в очень плохом состоянии. Так что они могли попытаться подавить пулемет, давая возможность кому-нибудь приблизиться к паровозу и бросить на контрольную площадку гранату. В момент остановки поезда на контрольной площадке появлялся второй пулемет, а сзади к поезду стремительно подкатывала бронедрезина «Стрела-18», также вооруженная двумя пулеметами системы «Максима». Таким образом, бросившиеся в атаку хунхузы должны были попасть во фланговый перекрестный огонь четырех пулеметов, что практически гарантировано опустошило бы ряды бегущих. К тому же на борту поезда был взвод охраны, вооруженный «мосинками», да и у многих пассажиров было при себе личное легкое оружие, а у некоторых даже охотничьи карабины. Так что, в принципе, пассажирам ничего особо не грозило, кроме как неприятность с падением на пол, и ужасом от приближения орущих толп дикарей, у которых вообще не было никаких шансов, и они буквально через десять секунд из бегущих превращались бы в убегающих.

– А причем тут бронепоезд и где он в этой схеме?

– Государь, завидев «Меч Освобождения» хунхузы не стали бы атаковать, а значит и весь план стал бы неосуществимым. Они и бронедрезину должны были увидеть не сразу, иначе слишком несопоставимые силы получаются. Но убрать из схемы движения бронепоезд можно было только задержав его в Харбине. План предусматривал, как я уже докладывал, временное обездвиживание бронепоезда, что и было достигнуто за счет задержки в подаче воды в паровоз. Отправка в рейс с недостаточным количеством воды чревата взрывом паровозного котла, поэтому, по задумке, еще 15–20 минут и паровозной бригаде удалось бы добрать требуемый объем воды и бронепоезд смог бы отправиться догонять ушедший вперед «Дальневосточный экспресс». То есть, даже если бы что-то пошло не так с «Планом А», включился бы «План Б» в виде прибывшего на место событий «Меча Освобождения». Никакие хунхузы не стали бы долго находиться в виду его орудий. В общем, наших заграничных гостей ожидали бы просто незабываемые ощущения.

– Но?

Емец помолчал пару минут. Играть в верноподданничество он не стал, а меня не так уж и боялся, понимая, что если я и сверну ему шею, то исключительно по делу. А этот, пусть и громкий провал, точнее, скандал, ровным счетом никак не бросает даже намёк тени на ЭСЕД, которая благополучно нигде и никоим образом не засветилась в этом деле. Что ж, по крайней мере, здесь они сработали грамотно. Посмотрим, что будет дальше. В конце концов, у кого из нас в жизни «не горели поезда?».

Князь продолжил:

– Государь! Я признаю ряд просчетов с моей стороны. Возможно мне бы следовало выехать на место событий, но это могло привлечь внимание ко мне, и ко всей структуре ЭСЕД. В целом, не размениваясь на мелочи, постараюсь обрисовать ход событий, повлекших за собой столь тяжелые последствия. Первым звоночком проблемы прозвучало эмоциональное решение полковника Смирнова отправить бронедрезину впереди паровоза. Это не предусматривалось нашим планом, о котором, впрочем, Смирнов ничего и не знал. Это ошибка наших аналитиков и моя лично. Возможно, полковник рассчитывал очень скоро нагнать поезд, и раз уж ему не пришлось идти головным, то он пойдет замыкающим, отправив пулеметную бронедрезины впереди «Дальневосточного экспресса». Мы также ошиблись в оценке времени, которое по факту потребовалось бронепоезду для пополнения объема воды в паровозе. Мы полагали также, что хунхузы банально разберут полотно железной дороги перед «Дальневосточным экспрессом» в зоне действия своей банды, но… Но, видимо та банда, на которую мы возлагали наши надежды, каким-то образом решила привлечь более серьезные группировки к делу ограбления поезда. В общем, нам пока неизвестно, что случилось, но место проведения операции было хунхузами изменено. Скалистая выемка в преддверии Сяолиня не оставила шансов пассажирам. Идущая впереди бронедрезина оказалась зажата между скалами и не имела возможности действовать. Её и контрольную платформу просто забросали сверху гранатами. Точно также штурмующие спрыгнули на крышу вагонов, избегая показываться в окнах. Начался штурм… Потом резня…