Капитан «Неуловимого». - Владимир Геннадьевич Поселягин Страница 90
Капитан «Неуловимого». - Владимир Геннадьевич Поселягин читать онлайн бесплатно
Шли мы, соблюдая режим радиомолчания, однажды в нашем направлении встретился немецкий эсминец с гидролокатором, что просвечивал воду в разных местах, это оборудование пока особо не распространено, но у этого стояло. Пришлось срочно ложится на дно, а глубина тут сто десять метров, с нашей максимальной соткой корпус трещал, но выдержал. Те на фоне дна нас не обнаружили и ушли, а мы направились дальше. Начало темнеть, когда мы шли к месту наших будущих боевых действий. На фарватер я вышел также, как и в прошлый раз, похоже немцы и не поняли, как это произошло, а шум прибоя забивал помехами возможность услышать наши электромоторы, мы в позиционном положении шли. Да уж, мин немцы тут накидали просто держись, и фарватер стал не прямой, а зигзагами, вот, наверное, лоцманы вешаются. Думаю, они решили, что я через фарватер в прошлый раз прошёл, а сторожевой корабль ушами прохлопал. Оттого сейчас и охраны куда больше. Вот так поставив все двадцать мин, с тем же заглублением на крупные боевые корабли или суда с большой осадкой, но уходить не стал, а направился по фарватеру к выходу, к аж трём сторожевым кораблям, два из которых противолодочные корабли. Плюс была подводная лодка, причём относившаяся к малым, используют их обычно для береговой обороны. Та зависла в массе воды на глубине двадцати метров и слушала шумы. Из порта выходило судно, под его прикрытием мы и прошли половину фарватера, и развернувшись я задом завёл свою лодку в одно из минных полей. Где мы и легли на дно, с небольшим креном на корму из-за неровности дна, тут глубина всего шестьдесят метров была, шестьдесят три, если уж быть точным. И сорок два сантиметра. Это я так нервно шучу, не обращайте внимания.
Дальше велел отбыть ко сну, остались трое вахтенных, и все стали отдыхать. А вот акустик нет, он слышал шумы вокруг и, если что, должен был поднять меня. Сигнализацию Взора я настроил, если кто пересечёт его границы, тот меня поднимет. И поднял, до того как акустик вестового прислал. Светать начинало, мы всего час как на дне лежим, стали слышны многочисленные шумы. Акустик посчитал что это те самые крейсера с кораблями охранения коих мы и ждём, только я уже знал, что это не так, шалея от осознания, я рассматривал «Тирпиц», что в сопровождении линейного корабля «Гнейзенау», тяжёлого крейсера «Лютцов» и шести скоростных эсминцев подходил к фарватеру. Похоже они прямиком из Германии сюда пришли.
- Всем соблюдать тишину. Боевая тревога, подготовить носовые и торпедные аппараты. Внимание ребята, атакуем «Тирпиц».
Откуда я узнал кого будем атаковать, никто конечно не понял, но поверили на слово. То, что я всегда знаю, что делаю, и что всегда получается как я сказал, у команды уже вошло в притчу. Те весело начали готовиться к бою, а вот мне весело не было, пока эскадра подходила, используя спички на карте входа в бухту, у нас была подробная, я разыгрывал разные варианты будущего боя, и как не крутил их, практически все командиры присутствовали, некоторые советы давали, и толковые, выходило что выбраться живыми у нас шансы не то что маленькие, мизерные. Нас загоняют и уничтожат, торпед на всех не хватит. Тем более день, а мы и так всю ночь работали, зарядка аккумуляторов семьдесят три процента. Ладно успели перед тем как на дно лечь немного провентилировать лодку. В общем, как я не крутил разные варианты, то выходило, покидать нам минные поля нельзя, немцы сюда не сунуться, побояться, авиацию натравят, но шансы именно в этом. Не простят они нам ни линкоры, ни крейсер, а я решил атаковать все три крупных надводных корабля, пока те мимо проходить будут. Не весь залп по «Тирпицу», ему две, и по две другим кораблям. Потом разворот, и стреляю кормовыми. Те вынуждены будут рвануть вперёд, а там поставленные мной мины. Кому-то не повезёт. Так что засада должна быть неплохой, но тут главное потом отбиться от своры противолодочных кораблей, коих тут я уже тридцать единиц насчитал, эсминцы в этот список тоже входят.
Когда пара эсминцев проскочили вперёд по фарватеру и следом пошёл «Гнейзенау», потом «Тирпиц» и тяжёлый крейсер следом, вдали маячили транспорты обеспечения, я уже стоял у акустика и слушал шумы, тихим голосом отдавая приказы. Мы медленно всплывали на перископную глубину, нос нашей лодки и так высовывался из границ минного поля, в принципе работать и поворачивать лодку корпусом можно. Когда стало возможным поднять перископ, старпом тут же это сделал, я подошёл, осмотрелся и дал глянуть в оптику особисту и старпому. Вообще цели и их потопление должен комиссар подтверждать, но так как на борту его не было, то это обязанность теперь на особисте лежит. К слову, по основной специальности на борту тот всё же артиллерист, работа на Особый отдел флота, это второстепенная обязанность, считай он завербованный, хотя и входит в штат. А так поди не опознай если только до «Тирпица» было метров двести всего.
- Красиво идут, - проговорил особист, поворачивая перископ. - Это на фарватере катер впереди идёт, лоцманский?
- Думаю да, - подтвердил я. - Пора работать, иначе нас обнаружат, сюда подлетает авиаразведчик, он сразу нас обнаружит.
- Добро.
Лодка поднялась в тот момент, когда мимо проходил «Гнейзенау», пока командиры вписывали в боратовой боевой журнал что видели, я повернул лодку и скомандовал:
- Первый и третий аппарат товсь.
- Есть первый и третий товсь!
- Первый и третий пли!
- Торпеды ушли.
- Второй, четвёртый, пятый и шестой аппараты товсь.
- Есть второй, четвёртый, пятый и шестой товсь, - вскоре отозвались из носового торпедного отсека, пока
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.