Виктор Гребенщиков - Гибель Третьего Рима Страница 10

Такой новый рабский труд длился на Луне до первого восстания на одном из титановых рудников частной компании, когда рабочие от слова раб нашли оригинальный способ захватить на нем власть, — несколько человек отвлекли охранника у транспортера погрузчика руды на борт грузового шаттла, а несколько человек проникли через транспортер на борт этого шаттла. Несколько рабочих забрались в контейнеры с рудой, в тот момент когда контейнеры оказались внутри брюха шаттла, они как черти из коробушек выскочили с заточками и набросились на охранника в грузовом отсеке, им повезло что охранник тоже был один и застали его врасплох, они помогли ликвидировать рабочим других стражников на этой стороне грузового транспортера.

Рабы рабочие попинали труп, выместили накопленную злобу, взяли оружие стражника и за несколько минут по тому же сценарию убрали еще четверых охранников и захватили в плен пятерых членов экипажа, затем вооруженные рудокопы проделали обратный победоносный путь и в пустых контейнерах вернулись к началу погрузочного транспортера. Здесь они уже с удовольствием замочили охранника у транспортера и вступили в ожесточенную схватку с другими стражниками внутри рудника, обрели уверенность и в бою только укрепляли ее и захватывали новое оружие, через какие нибудь полчаса весь рудник был во власти восставших рабочих рабов. Вооруженные рабы очень быстро продвинулись по туннелям выработок к центру рудника, где размещались помещения управляющего всей структурой персонала компании, так что усыпляющий газ, пущенный в туннели, был уже бесполезен и настиг только последние ряды восставших, все было кончено, управляющих и надсмотрщиков порвали на куски и начался погром. Освободившиеся рабочие выпускали накопленную злобу на всем что попадет под горячую руку, рабы громили и пульты управления технологическим процессом и самыми важнейшими системами жизнеобеспечения, в результате разъяренное быдло разбило контроллеры, управляющие общей подачей кислорода для дыхания, чем подписало себе смертный приговор.

Рабов в основном набирали из низов общественного устройства, из бедных трущоб и большинство из них не имело приличного образования, и хотя среди них и попадались попавшие в сети торговцев живым товаром по случаю, из средних слоев общества, они не могли успокоить разбушевавшихся, тем было не до мыслей о ближнем будущем. Погромщики добрались до запасов еды и питья и были вполне даже счастливы, однако управляющий перед смертью успел подать сигнал тревоги и к руднику летели шаттлы с командами недружелюбно настроенных штурмовиков. Часть восставших, что посообразительнее и более продвинутая в развитии мозговых извилин, нашла изолирующие костюмы и пробралась через горные выработки, заполненые смирительным газом, назад, к грузовому шаттлу и принудила экипаж оружием поднять шаттл и вывести его в открытый космос, затем они направились к Земле.

Штурмовики десантировались на рудник с боевых шаттлов в бронескафандрах и при полном вооружении, они сразу взорвали заблокированный вход в жилые помещения рудника и воздух мгновенно улетучился в космос над поверхностью Луны, и тогда находившиеся внутри восставшие рабочие рабы просто полопались как жабы, брошенные в костер от вскипевшего в жилах воздуха. Штурмовики премазали свои чистенькие новые скафандры в кровяной жиже и в ошметках непереваренной пищи и поноса, заляпавшего стены помещений рудника, редкие оставшиеся в живых в отдельных блоках пытались сдаться в плен, но их порезали бластерами на куски, до кучи, туннели заминировали и взорвали, кровяные останки тушек рабов на космическом холоде быстро застыли до стеклянного состояния, все таки ниже минус двести градусов по Цельсию на поверхности в лунной тени…

Так закончилось восстание рабов рабочих на лунном руднике, но их смерть все же имела далеко идущие последствия, частные разработки и добыча руды были запрещены, компании прикрыты, а их персонал переведен на нормальные имперские заводы с более человеческими условиями труда и жизни, как показывает опыт это еще больше окупает затраты на трудящийся народ, когда довольные жизнью работники почти как пчелки жужжат целыми днями на высокотехнологичном оборудовании, перевыполняют норму и не бузят по поводу и без оного.

За слинявшими на грузовом шаттле беглецами началась погоня, однако сообразительные рудокопы сбросили в космос весь груз руды, — сзади получилась непроходимая на большой скорости завеса, как у осьминога в море, когда он спасаясь от врагов, выдавливает струю чернил, и налегке шаттл летел быстрее тяжелых боевых машин. Подлетая к Земле, каторжники прикинули шансы на благополучный исход и направились в район Восточных Саян, это — на Внутренних Территориях, чтобы не дразнить имперских гусей, сели относительно удачно, не считая врезавшегося в обломки скал шаттла, и, прихватив оружие и припасы, растворились в тайге. Беглецы знали что внутри периметра этих территорий они имеют некоторую, но слабую надежду выжить если найдут местных аборигенов и те отнесутся к новичкам благосклонно.

Уже прошло некоторое время после Большого Московского Взрыва, и остатки местного народа были вынуждены вести натуральное хозяйство, сбившись в племена по разновидности наречия, конечно здесь рыскали и банды, промышлявшие разбоем, ну без этого никак, на то и щука чтобы карась не дремал. В поисках поселения куда можно приткнуться беглые каторжники и нарвались сначала на бандюганов, от страха начали палить и положили из своих лазерных пушек половину работников с большой дороги, ведь разбойники по старинке промышляли с автоматами Калашникова, так что остатки банды испугались тоже и сдались «пришельцам» с Луны. Это дело сразу обмыли брагой в ближнем поселении и зажевали свежими светящимися грибочками или по местному светиками, а когда рассказали друг другу про свои приключения, прослезились и потом долго смеялись. Имперские шаттлы прочесали район аварийного приземления грузового шаттла, но не нашли следов беглых каторжников среди скал и тайги, сам шаттл сожгли огнем бластеров, чтобы никому не достался на запчасти, и вернулись на свою базу восвояси.

Про беглецов забыли, поскольку хватало других важных дел по модернизации земной промышленности в единый завод по производству новейших систем космических вооружений, сверхсветовых крейсеров и линкоров. Каждый континент Земли фактически превратился в отдельный цех по строительству одной из частей гигантских межзвездных кораблей, а вот полную и окончательную сборку всего крейсера возможно производить только на низкой околоземной круговой орбите из-за небывалых огромных размеров и веса конструкции. Специально для транспортировки частей звездного корабля на орбиту с Антарктиды, этой подтаявшей ледяной глыбы, на месте бывшей скрытой имперской базы возведен мощнейший грузовой космопорт, откуда взлетают чередой тяжелые платформы-сухогрузы на магнитостатической тяге, так называемые магнитные лифтеры, использующие магнитное поле Земли как гигантскую лестницу в космос.

Платформы разгоняются над обнажившимися из под вековых льдов скалами и выскакивают на низкую орбиту, где кружится остов собираемого из кусочков крейсера, выгружают очередной кубик для этого космического конструктора и возвращаются в космопорт. Над Антарктидой самое сильное магнитное поле, и потому выгоднее доставить крупногабаритные части по океану, водным путем, а затем запустить их в космос, общие затраты меньше и этот конвейер работает без остановки днем и ночью, а на орбите такими же темпами монтируют прибывающие элементы конструкции по самому строгому графику. Звездный корабль растет не по дням, по часам, но все равно строительство только силового каркаса занимает не менее года, затем по мере готовности на остов прилаживаются субсветовые и маршевые двигатели и далее монтируются реакторы сверхмощной бортовой энергостанции.

Корабль еще не готов, но его отводят буксировочными шаттлами подальше от поверхности Земли в точку либрации и там проводят испытания и запуск реакторов и движков чтобы в случае ошибочной настройки и взрыва не причинить повреждения многочисленным спутникам и не загрязнить земную атмосферу, и, кроме того не будут разрушены внешние оболочки и остальное оборудование крейсера.

После удачных испытаний двигательного комплекса будущий звездный странник возвращают на место в космическую верфь на стапели и продолжают монтаж следующих по очереди систем вооружения и связи через транс нулевые проколы пространства, эти системы также сложны и опасны в настройке, и опять недостроенный крейсер отводят на дальний космический испытательный полигон для проверки правильного функционирования систем. Вообще не зря процесс постройки и настройки так регламентирован с точностью до микрона и с повышенными мерами безопасности, в имперских хрониках записаны случаи самоуничтожения крейсера во время первого прибытия первых колонистов в Солнечную систему, тогда еще не было ни ремонтных заводов ни космических верфей. Как раз 5775 лет назад один из четырех имперских крейсеров вышел из подпространства в районе Солнечной системы, спасаясь в межзвездном прыжке от преследования республиканских дредноутов, и в момент выхода началась неустойчивая работа ходовых генераторов поля, а система энергетических реакторов взаимосвязана с ними и пошла вразнос, гигантская энергия стремилась найти выход, и несмотря на экстренное торможение было поздно, реакторы перегрелись.