Поручики по Адмиралтейству (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич Страница 59

Два дня было спокойно, когда Бету срочно вызвали к Бахиреву.

- Скажи, где ты был эти дни выделенного отпуска? - в лоб спросил тот.

Я особо и не видел причин скрывать, так что легко ответил:

- В Швейцарии, Генриетту с малыми отправил отдыхать, подальше от германских отравляющих газов. Заодно себе приобрёл поместье, а брат квартиру в Цюрихе и земли в Альпах. Там уже начали современное поместье строить, фундамент копают, на год работы, так что титулы свои мы официально подтвердили, земли есть. Мы с братом уже подали бумаги в Дворянский совет, чтобы их оформили за нами, как полагается. А назад не успели к сроку из-за северных ветров.

- Погоди, - я явно отвлёк того от основного интереса. - А почему в Швейцарии? У нас что, земель нет?

- А вот нет, мне только в Сибири земли предлагают, да в тундре за Уралом. Сказали свободных больше нет, и в продаже тоже. Вот, сам себе земли нашёл и приобрёл.

- Странно, у меня сосед продаёт свои в Подмосковье, переезжает на юг, в Крым, там себе землю и дом на берегу моря купил. Климат ему наш не подходит.

- Людям, что мне искали землю в Дворянском совете, приказали, сверху, чтобы только тундру или Сибирь. Так что плюнул и сам стал искать. Как видишь, нашёл.

- Разберёмся, - поморщился тот. - Вызвал я тебя по другой причине… Так это значит это твой дирижабль столько паники навёл и у наших, и у противника?

- А я знаю? - пожал я плечами и тут же сменил тему. - Кстати, ваша авторота не желает у меня автомобили купить? Собственно, из-за того, что угнали несколько машин у германцев, мы и опоздали. Как на трофеи не рассчитывайте, я в отпуске был. Кстати, это шоколад, три коробки, из Швейцарии.

Я достал из портфеля коробки, подарочный набор, и передал адмиралу. Взял и глазом не моргнул, с интересом их рассматривая.

- Дирижабль не отдашь, как я понимаю?

- Один отдал, и где он? Условие было, что я на нём капитаном буду, или брат, вы его нарушили. Нет, про второй забудьте. Да и нет его тут, в нейтральном государстве дожидается.

- Это не мы, а армейцы из Генштаба.

- Но вы им подчиняетесь.

Общались мы легко, на ты, так что тут проблем нет. Разговор был не служебный, адмирал на свои вопросы ответы получал.

- Это да, подчиняемся. Иногда такие приказы нам спускают, за голову остаётся хвататься…

-… и понять, что они такое весёлое курили, или какие мухоморы ели, чтобы до такого додуматься?

- Смешно, - хмыкнул адмирал. - Что там по автомобилям. Сколько?

- А сколько надо?

- Та-а-к. Говори сколько есть.

- Да почти сотня. В основном грузовики, но и легковые имеются. Даже три британских пулемётных броневика. Германские трофеи. И не надо так на меня смотреть, господин адмирал, тут моих только две машины, остальные продаю как посредник. Вышел тут на меня один купец, с Германией до войны дела вёл, вот распродаёт оставшийся товар. Боится, что отберут на военные нужды.

- Правильно боится. Бери перо, составь список авто. По памяти помнишь?

- Да. К грузовикам запчасти и ходовые расходники есть. Даже бочки с бензином и моторным маслом в запасе имеются. Правда, сразу уточню, передача будет с условием. Сначала деньги, потом техника. Тут я гарантом выступаю, машины своими глазами видел, так что тут всё в порядке. Часть новенькие, другие немного побегали по нашим дорогам, но все на ходу. Даже несколько «Мерседесов» есть, вроде вашего из трофеев. Да, купец хочет золотым номиналом оплату. Червонцами.

- Тут уже не я решаю, но всё для флота хочу приобрести, машины нужны.

- Есть два тяжёлых трактора, тягачи артиллерийские, два автобуса, и полевая кухня. Последняя, это уже моё, с двумя машинами угнал при возвращении. За неё деньги не нужны – дарю.

- Решим вопрос. За кухню спасибо, можно будет использовать при выезде на долгие патрулирования побережья. А часть грузовиков пустить в формирующееся зенитные части. О и кухню им придадим. Мы ими базы флота будем оборонять. Дело идёт, уже принято на вооружение несколько единиц, мало, но работаем над расширением. Путиловский завод обещал помочь… Однако.

Это сказал адмирал, читая список, что я накидал. Кстати, тех пассажиров из двух «Мерседесов», я уже выкинул из салона. Когда ещё дневали, пережидая световой день и наши поиски. Мертвы они были, а форма офицеров Австро-Венгрии, судя по документам из госпиталя, выздоравливающие ехали. Ну и ладно. Осталось решить с дирижаблем, что делать. На земле не достать, он сразу взлетит на километровую высоту, на которую выставлено давление баллонов корпуса, стравить водород в баллоны, но на километровой высоте? Так ещё двигатели работали на момент захвата. Будут те работать или нет? Я пробовал убирать несколько авто с запущенными двигателями, а когда доставал - работали. Так что и тут улетит мой приз и поминай как звали. Глупость конечно, догоню на «Малыше» и снова уберу, но вот как его взять, остановить и спустить? Да ещё тела достать изнутри нужно. Может достать на высоте, и когда дирижабль пойдёт своим ходом, на верёвке спустить кого из близнецов, и забраться в гондолу? Только как? Она подвешена под корпусом, а тот куда шире гондолы. Может раскачаться и зацепится? Ладно, получилось, а как внутрь попасть, обычно всё закрыто. Окно выбить? Вот сиди и думай. Адмирал отвлёк возгласам, и посмотрев на меня, сказал:

- Я решу вопрос с закупками техники. Трактора в мастерских бы пригодились, там есть, но мало. Сообщу, когда решение будет принято. Ты кстати в курсе, что произошло с «Ястребом»?

- То, что его сожгли на Балтике? Узнал, когда в столицу вернулся. Я в то время в Швейцарии был, шоколадом лакомился и недвижимость с землями покупал. Тут уже изучил рапорты, когда на службу попал. Значит его два германских дирижабля подстерегли и атаковали?

- И на них были пушки, калибр небольшой, вроде пушек Гочкиса, но «Ястребу» хватило. Заполыхал на трёх тысячах метрах, и не падал десять минут. К счастью, всё происходило днём, над нашими кораблями, миноносцами минной дивизии, спасли шестерых, на парашютах спустились. Некоторые с ожогами. Сапегин погиб.

- Быстро германцы оснастили все дирижабли пушками. Только что «Ястреб» на Балтике делал? Армейцы же ими командуют?

- В финском заливе их сожгли. Германцы уже к Риге подходят. «Ястреб» на разведку был послан, собирал статистку наступления войск противника, и как наши отходят.

- Вот идиоты, это не специфика применения дирижаблей, в этом случае они лёгкая мишень. Я потому и работал только ночью, таясь днём, что именно в этом случае есть шанс выполнить задание и уцелеть. А что с «Фениксом»?

- Не знаю, получил задание и улетел. Не в курсе. Кстати, о твоём втором дирижабле теперь знают, у меня и спрашивали сегодня в Генштабе, могут приказом заставить передать его в состав отдельного дивизиона дирижаблей. 

- Хотелка у них ещё не выросла. Пусть найдут сначала. У меня его нет, захотят забрать, пусть ищут. Вон, я трофейный добыл, лихие парни у них есть, наверняка повторить смогут. Дерзайте.

- Наглец ты всё же, за то и люблю, - хмыкнул адмирал. - Пока свободен, а как по покупкам всех авто решится, сообщу.

- Хорошо.

Я отбыл на рабочее место, и продолжил перебирать бумаги, бюрократия. Интересные рапорты передавал начальству выше, чтобы приняло решение по ним. Альфы в штабе не было, с утра направился в составе инспекции на строящиеся дредноуты, что скоро введут в строй. Уже вводят. Кстати, то что я бумаги перебираю, что поступают в разведотдел штаба, нет ничего зазорного, тут ещё два капитана первого ранга этим же занимались. Только скучно уж больно, но пока терпимо. Тут и свои прелести можно найти, некоторые в рапортах такие пёрлы выдают, никаких анекдотов не надо. Я их сохраняю в отдельную папку, после прочтения начальства, всё равно их в мусор отправляют, коллекционировать начал.

Уже на следующий день Бету вызвали к командующему флотом, оказалось, решили вопрос с покупками авто. Что это такое уже осознали и машин требовалось всё больше и больше, поэтому выкупали их у частников, часто просто выдавая бумаги, что деньги те получат посте войны, ну или новое авто того же класса. Мне поначалу тоже такие расписки предлагать начали, но я посредник, пусть и офицер, попросили, вот и помогаю. Объяснил это тем, что за помощь мне автомобиль подарили, «Ролс-Ройс». Покивали и начали торговаться. Не офицеры, а монстры какие-то, хотя я считал цена вполне неплохая. И не обманули, всё выдали, даже золотыми монетами. Немного серебра было, добирали по цене. После этого была передача. Да в лесу. Добрались до опушки, я оставил сопровождающих, тут и флотские механики были и шофёры, что будут перегонять технику, сначала на лесной дороге достал трактора и кухню, потом броневики, два автобуса и почти все легковые машины. Привёл к ним покупателей, и сообщил, что грузовики в другом месте. Пришлось сначала тут задержатся на два часа, вся техника, включая два единственных наличных мотоцикла-одиночки, дотошно принималась покупателями. Специально считал, двадцать шесть подписей пришлось Бете поставить. Больше чем в бумагах на получение денег. Однако приняли, подтвердив, что вся техника на ходу. Механики это демонстрировали. После этого разделились, часть сопровождающих осталась для охраны и перегона выкупленной техники, и поехали к другому месту, для передачи остального. Я не хотел тянуть и желал передать всё за один день. Кстати, вопросы возникли, откуда на некоторой технике тактические знаки германской и австро-венгерской армий. Отвечал так, что торгаш связи ещё имеет, и продолжает закупать технику. Вот ему такую и продали, а тот что с ней делать не знает. Это разовая продажа, больше не будет. Закрылся канал. Ни фига не поверили, посчитав, что меня ввели в заблуждение, но приняли хоть такое объяснение. Главное всё это есть.