Владимир Поселягин - Я - выживу Страница 69
Владимир Поселягин - Я - выживу читать онлайн бесплатно
- Не волнуйся, места скопления тех, кто учувствовал в нападении на убежище и помогал серолицам уже у меня на тактическом планшете, - похлопал я по нагрудному чехлу: - Будем уходить, громко хлопнем дверью.
- Это хорошая новость, командир, - довольно кивнули сержанты: - Теперь разрешите вопрос по полным пилотским базам. Почему через десять дней учебы пилоты малых кораблей уже хорошо управляют? Средние только через двадцать пять, а то и тридцать дней, а вы еще ничего не умеете? Мне кажется немного странным такое не соответствие.
- Тут скорее действует закон массы, чем логическое предположение. Представь себе такую ситуацию. Ты стоишь на поляне, сильный ветер треплет твою одежду. Перед тобой лежат три камня. Маленький, средний и соответственно большой. Задача у тебя проста, взять по очереди камни и кинуть их в стоявшую от тебя в ста метрах бочку. Причем попасть внутрь, хотя отверстие сверху. У тебя есть умения третьего ранга, но нет практики. Ты кидаешь маленький камешек и легко попадаешь, берешь средний, кидаешь, но он вдруг меняет траекторию и ударившись о край бочки отлетает в сторону. Брешь большой, и что?..
- Не попадаю, знаний не хватает, - понятливо вздохнул Мик.
- Совершенно верно. При массе малого корабля, им легко управлять даже пилоту третьего ранга, в принципе на это они и рассчитаны, но чем больше корабль, тем больше знаний и умению нужно. Если малый корабль готовиться уйти в прыжок, то рассчитать его будет не трудно, но для прыжка например линкора или соответственно тяжелого грузовика, нужно гораздо больше знаний, чтобы учесть все моменты. Так что, чтобы уверенно совершать прыжки мне нужно выучить шесть баз и возвести их в шестой ранг. В полной базе 'Линкор' двадцать малых специализированных баз. Все они у меня подняты до четвертого ранга, этого пока хватит чтобы вести корабль своим ходом удалившись из системы, но мне нужно выучить шесть баз до шестого ранга для уверенного управления дредноутом, а именно если по пунктам убывания: 'Навигация'. 'Пилотирование и обслуживание большого корабля'. 'Сканер'. 'Управление и настройка корабельных щитов большого класса'. 'Стрелок'. 'Манёвры уклонения'.
- То есть, командир. Без этих обязательных баз вы не можете управлять кораблем? - нахмурившись в непонимании Мик.
- Да смогу, - поморщился я: - Тут дело в другом, мы перешли к самому главному. Программный запрет. У управляющих Искинов есть программный запрет, который не изменить и переделать нельзя. Может программистам в седьмом или восьмом ранге это не проблема, но у нас таких нет, а личность Профа при грубом вмешательстве мне терять не охота. Так что нужно учить эти шесть дисциплин и получив сертификат пилота сверхтяжёлого корабля спокойно совершить наш первый прыжок. До этого момента меня к креслу пилота просто не допустят.
- То есть, чтобы уйти от Зории нам не дает главный корабельный Искин? - немного удивился Мик.
- Именно. Это у него записано на личности. Так что он просто не в состоянии изменить его. Так же и на средних и на малых кораблях, так только пункты доступа меньше. Сам сертификат пилота в случае крайней нужды может выдать и Искин корабля, а не диспетчерская служба как ранее.
Как это не забавно, но я сказал сержантам чистую правду, именно так и обстояло дело. В принципе, если Проф поможет и Искин отвечающий за навигацию приложит все силы, мы теоретически сможем уйти в прыжок. Рассчитать его для например массы малого корабля не особо трудно, хотя и тут база 'Навигация' очень сильно поможет. Все-таки дредноут это не какой-нибудь 'Енот', но даже на буксире рекомендуется пользоваться 'Навигацией' никак не меньше четвертого ранга, что уж об дредноуте говорить. В общем, теоретически прыгнуть можно, но без управляющего пилота не возможно, а как я уже говорил мне нет доступа к пилотскому креслу, пока не выучу эти шесть чертовых баз! Со всех сторон затык, выход только один получить наконец сертификат пилота, после изучения этих самых баз.
В общем, нужно учиться, чтобы уверенно совершать прыжки, а ГЛАВНОЕ вести бой на этом сверхмощном корабле, что при четвертом ранге было не возможно. Да и вообще не возможно, Проф просто не допустил меня в пилотское кресло. Как я уже говорил у него программный запрет, но вот управлять сам он сможет, как и увести корабль вглубь космоса. А там уж я выучусь и сяду наконец в кресло пилота.
- Командир? - отвлек, меня от размышлений вызов пилота.
- Слушаю лейтенант, - вырвавшись из тяжелых размышлений, ответил я на вызов.
- Мы входим в нижние слои атмосферы, советую пристегнуться. Время до посадки десяти минут. Сигнал разведчиков устойчив, идем прямо на него. Код безопасности верный.
- Пропусти вперед боты с охраной, пусть сперва там все проверят. Бережённого Создатель бережет.
- Принято, тогда идут на второй заход.
Посадка прошла штатно, я подождал в боте, пока десантники не дадут добро на выход и спокойно спустился по аппарели на изумрудно-яркую траву. Было по местному времени часов десять утра, птицы после нашей посадки сперва не смело начали весело щебетать. Ветер шумел в листве и траве. Посмотрев на небольшой лес, где укрывались два грузовика моих разведчиков, я направился к ним. Десантники и дроиды-диверсанты ожидали меня у правой опоры бота.
Находились мы в двухстах километрах от Флисты и в трех от уже брошенного убежища. Примерно в двух километрах пробегала одна из караванных дорог.
- Доклад я получил и изучил, лейтенант, - известил я дроида: - Грузите на борт трофеи и пленных. Дальше можете продолжать свои действия согласно намеченному плану.
- Есть, нур,- козырнул дроид.
Сравнив их со стоявшими рядом десантниками, я только усмехнулся, разницы фактически не было. Похожие скафы, так же закрыты затемнёнными забралами лица, и одинаковое оружие.
Наблюдая, как началась погрузка одиннадцати пленных, четверо из них явно относились к работорговцам, серую кожу не скроешь, подошедший лейтенант передал мне главный трофей. Наручный Искин предводителя, старшего восьмой каорты Пиле Ар-Арраха, присутствующего среди пленных. Когда пленных несли к ботам, один из них вдруг взвыл, и в его вопле было столько бессильной злобы, что даже я вздрогнул. Правда, вой быстро стих после предупреждающего удара дроида по почкам крикуна.
Пароль уже был вскрыт, поэтому спокойно войдя в него, и убедившись, что доклад лейтенанта был верен, я довольно улыбнулся и, не снимая наручь Искина, вернулся на бот. Когда закончат с погрузкой, мы сразу же вылетим к нордцам, а пока я занялся изучением данных, что были в Искине.
После погрузки мы вылетели к конечной цели. Честно говоря, я уже престал верить, что когда-нибудь попаду к нордцам. Постоянно что-то мешает или появляются срочные дела. Но теперь я был уверено на сто процентов что они со мной отправиться на Норд, У меня теперь благодаря серолицым было верное средство убедить их отправится на родину наших предков.
- Командир, подлетаем, - сообщил пилот.
Еще вчера этот семнадцатилетний мальчишка никак не мог поверить что его возраст подходит для установки нейросети, сейчас же это хороший пилот с высоко поднятыми занятиями. Одно только маневрирование при посадке показывало его выучку.
- Близко не подходи. Это же нордцы, наверняка у них есть что-то зенитное.
- Они уже вышли на связь и, спросив цель прибытия, дали разрешение сесть на гостевую площадку.
- Причину указал встречу с родными?
- Так точно, командир.
- Тогда ладно.
Все три бота работая маневровыми двигателями, показывая высокое мастерство пилота, сели на узкий пятачок. Удобно это дистанционное управление.
- Десант на выход, вы свита, поэтому должны выглядеть представительно, - скомандовал я сержантам.
Пять дроидов диверсантов последовали за десантниками, они тоже знали церемонию встреч лиц высших эшелонов власти. Оба бота сопровождения остались закрытыми, не стоит нервировать местных боевыми дроидами.
- Командир, наблюдаю приближающийся комитет для встречи на грузовике и чем-то легковом. Кажется это разведывательный джип. Только не разгляжу, они то ли шестой версии, то ли двенадцатой. У них капоты и радиаторные решетки одинаковые.
- Принято, смотрите там в оба. Официально я прибыл для встречи с семьей Шрит. Старейшины поселения об этом уже извещены пилотом.
Когда встречающие с той стороны собрались, после сигнала сержанта я с невозмутимым видом вышел наружу.
Комитет по встрече составлял из себя двадцать два вооруженных парня и девушки. Среди молодёжи выделялся только один пожилой, своей проседью в рыжих волосах. Это был мужчина лет за сто, крепкого телосложения, в достаточно новом и рабочем комбинезоне десантника. Я видел как светятся датчики состояния комбеза на его рукаве.
Выйдя, я пристально всмотрелся в его лицо. Да будь я проклят, если не смотрел в остаревшее лицо своего отца. Бабушка не ошиблась. Отец действительно был из местных.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.