Сергей Працюк - Возмездие: Перезагрузка Страница 3

— Командующий флотом был здоров и бодр, когда мы виделись в последний раз, сэр.

Тот кивнул с серьезным лицом, словно Карт ему только что сообщил важную новость в галактике.

— Я просмотрел ваше личное дело, Варелиан. Вы были участником бунта на крейсере «Сирануш» полтора года назад или около того.

— Да, сэр, — невозмутимо ответил Карт, он не хотел оправдываться, этого желания не было тогда, не было его и сейчас.

— Плохое дело. Недостойное турианского воина дело.

— Думаете? — переспросил Карт.

В ходе официального расследования обстоятельств того дела все мотивы и действия были подробно разобраны. Действия командира крейсера были признаны незаконными, более того не только в рамках Турианской Иерархии, но и Пространства Цитадели. В соответствии с одним из пунктов Соглашений военный корабль Иерархии обязан придти на помощь любому, кто терпел бедствие, независимо от расы. Неважно, кто это был — законопослушные колонисты или пираты. Командир крейсера «Сирануш» нарушил это правило, поэтому решение экипажа о его отстранении от командования было признано правильным. Карта не только полностью оправдали — но ещё и вручили награды как от командования Палавена, так и Альянса Систем, чем он и заслужил высокое доверие в штабе.

— Именно так, Варелес. Грязное дело.

— Варелиан, — сухо поправил его Карт.

— Да, именно.

Командир авианосца отвернулся к карте, приняв вид турианца, занятого глубокими размышлениями. Когда он снова вернулся к Карту, лицо его было довольным.

— Я, коммодор Кассиус Лайон, приветствую на борту нового командира крыла КТИ «Детонатор».

Карт по-уставному склонил голову к правому плечу, отсалютовал командиру, ударив себя в грудь правой рукой, и трижды стукнул каблуками. Ответный ритуал приветствия был слабым и каким-то натянутым.

На мгновение Карт почувствовал неприязнь к своему командиру, но майор подавил это чувство. Это была распространенная привычка судить о других скоропалительно — черта, которая никогда ему не была свойственна. Кроме того, он впервые получил назначение на очень ответственную командную должность, и было бы неправильно начинать службу с конфликта. В данном случае речь шла о единственном турианце, которому он подчинялся.

— Я так полагаю, что Вы впервые на борту кораблей подобного класса, — не то спросил, не то констатировал Лайон.

— Да, сэр.

— И что Вы можете сказать по поводу корабля?

Коммодор посмотрел на Карта с неким вызовом во взгляде.

— У меня не было времени оценить этот корабль, сэр, я поднялся к Вам сразу после посадки.

— Хорошо, тогда, пожалуй, приступим к осмотру.

Кассиус пересек каюту, где обнаружилась ещё одна дверь и набрал код доступа на панели замка.

— Я принимал участие в разработке этого проекта, — он жестом показал Карту следовать за ним.

— В самом деле, сэр?

— Действительно. До войны с гетами я служил в СБЦ, потом меня перевели во флот, где я принял участие в создании ударного авианосца «Конкорд», — коммодор отогнул правый борт своего кителя и показал Карту небольшую бронзовую медаль с гербом Альянса Систем. — Видите, земляне наградили меня за большой вклад в развитие проекта, — Лайон одернул китель и выпрямился, заговорив не без гордости в голосе. — Учитывая, что я досконально изучил проект, командование Палавена решило, что мне стоит принять командование одним из кораблей первой серии.

— Куда Вы получили назначение, сэр?

— Меня назначили командиром транспорта, — сообщил Лайон, — очень ответственная задача. Ведь, по сути, от них зависит весь военный флот. Это транспорты обеспечивают флот боеприпасами, топливом — всем тем, без чего боевые походы невозможны. Вот только если судить по ответным отзывам, эта работа неблагодарная, — голос Лайона был пропитан желчным сарказмом.

Карту оставалось только вздохнуть. Соперничество между тыловиками и флотом, не было секретом ни для кого; оно существовало у всех рас Пространства Цитадели. Карт постоянно сталкивался с его проявлениями, а особенно в приграничных мирах Иерархии. Иногда оно достигало такого пика, что, казалось, стороны испытывали друг к другу ненависть сильнее, чем к внешним врагам.

— Полагаю, с боевым информационным центром корабля Вы уже ознакомились, когда прибыли на борт, — сообщил Лайон, введя Карта в слабо освещенное помещение, расположенное в верхней части корабля, рядом с командным пунктом.

Четырнадцать операторов уткнулись в свои дисплеи.

— Всё оборудование только с завода. Экипаж не очень хорошо пока соображает, но я не оставляю надежды, что со временем они освоятся, — заявил Лайон.

Карт заметил, что многие головы опустились при этом замечании.

— При разработке концепции ударного авианосца, командование решило, что он будет нацелен на выполнение четырех задач, — лекторским тоном начал Лайон. — Основная функция будет заключаться в том, что он должен являться базой для истребителей, перехватчиков и бомбардировщиков, которые таким образом доставляются к театру военных действий, а заодно ремонтируются, обеспечиваются топливом и боеприпасами.

— В прошлом флот постоянно испытывал нехватку истребителей, — ответил Карт. — Идея, которую мы заимствовали у землян, достаточно хорошая. К месту сражения истребители доставлялись в разобранном состоянии. Поэтому приходилось тратить массу времени на сборку и испытания, а в боевых условиях это непозволительная роскошь.

— Интересно, — Лайон задумался. — Разве транспорты доставляли истребители в плохом состоянии?

— Не в этом дело, сэр. Просто процесс сборки отнимал очень много времени.

Лайон хищно оскалился.

— Ну, что ж, тогда это в прошлом. Я предлагаю продолжить осмотр.

Напоследок окинув взглядом БИЦ, Карт последовал за командиром на следующую палубу, где они пошли к носовому отсеку. Там располагался центр управления огнем. Системы наведения и стрельбы были выведены за пределы БИЦ и находились в отдельном отсеке на жилой палубе. Такое расположение ограничивало возможность синхронизации стрельбы — в случае возникновения задержек связи между БИЦ и ЦУО, а такое могло произойти в результате прямого попадания, появлялась временная «мертвая зона» на девяносто секунд. Если бы враг узнал об этой особенности, то постарался торпедировать носовую часть авианосца, а потом с форой в полторы минуты атаковать корабль с близкой дистанции, находясь в безопасной зоне. Преимуществом, однако же, была возможность ведения самостоятельной стрельбы, даже в случае выхода БИЦ из строя.

Карт не смог скрыть разочарование, когда заметил отсутствие противокорабельных лазеров системы «ПОИСК», вместо которых были установлены стандартные одноствольные лазеры, которые устарели ещё год назад. Карта так и подмывало высказать свою позицию по этому вопросу, но он как истинный турианец своевременно остановил сам себя. Все-таки Лайон был в восторге от «Детонатора», впрочем, это было естественное чувство к проекту, в разработке которого принимал участие.

— Думаю, Вам ясно из моего сообщения, исполнения каких потенциальных задач командование будет ждать от кораблей этого класса?

Карт кивнул. Для него уже стало очевидно, что Лайон относился к тому типу турианцев, которые, быстро переходя с пятого на десятое, не могли вспомнить, о чем шла речь в последние пять минут.

— Я говорил, что «Детонатор» будет транспортной базой для операций флота?

— Да, сэр, — невозмутимо отозвался Карт.

— Благодарю за напоминание, да, я говорил об этом. Прошу меня извинить, у командира корабля, знаете ли, много забот…

Карт молчал как немой.

— Мы должны также эскортировать тяжелые корабли. Скоро, нам предстоят три такие задачи, командование перенаправляет резервы в скопление Родиан. Так что в ближайшие две декады мы займемся этим. Конечно, в этом районе участились случаи нападений гетов, опять же пираты не перевелись в этой галактике. И все же я не одобряю решение использовать в этих операциях такой мощный корабль. Можно было ограничиться в передаче каждому крейсеру по одному звену в качестве прикрытия. Они более маневренные, чем ударный авианосец, а в случае необходимости посадки, их можно будет закрепить на внешнем причале.

Карт понимал всю серьезность этой проблемы. Ангар турианского крейсера был рассчитан на десять истребителей и ни одной машиной больше. Даже десантные челноки подвешивались на кронштейны, крепившиеся к потолку трюма. В случае необходимости посадки лишние истребители действительно придется размещать снаружи, и здесь был серьезный риск. Пилотам нужно надевать скафандры замкнутого цикла и ходить по корпусу корабля фактически в открытом космосе. Если в бою крейсер предпринимал тот или иной маневр, истребитель и его пилот оказывались в плачевной ситуации.