Стервятники пустоты (СИ) - Русич Антон Страница 3

Ракшас дал команду по корабельной сети и индикаторы замков на шкафчиках сменили свой цвет с красного на зеленый. Каждый из воспитанников рванул к своей кабинке. Получить порцию боли за нерасторопность никто не хотел. Все принялись привычно облачаться, лишь четверо новичков суетились не понимая, что и как делать. Командиры их троек принялись им объяснять не хитрую науку при помощи пинков и зуботычин под недовольным взглядом Ушруса.

Спустя пять минут все были готовы и хвостатый открыл двери шлюзовой камеры, что вела к грузовому боту входящему в базовую комплектацию этого древнего корыта. Грузовые корабли не всегда имеют возможность прямой стыковки с пустотным объектом. Иногда груз приходиться забирать с поверхности планет, лун или крупных астероидов, не оборудованных посадочными площадками. В таких случаях используют грузовых дронов. Но это не наш случай. Эти роботизированные машинки для дядюшки Ури слишком дорогое удовольствие. Да и зачем тратиться на их покупку и обслуживание, когда есть кучка отбросов готовых работать за жратву и древний грузовой бот.

От куда я это все знаю, а хрен его знает. Вот такая у меня избирательная амнезия. В моей голове вообще куча информации, которую не должен знать человеческий подросток в пятнадцать лет. Я не плохо разбираюсь в классификации космических кораблей. Легко отлечу малый фрегат РЭБ поддержки Илаев от тяжелого штурмового дрона производства протектората Ашрук. Неплохо разбираюсь и просто обожаю ковыряться во внутренностях дроидод и сервов. И при этом совершенно не помню кто я и от куда. Не помню своих родителей и друзей. Зато знаю историю и основы астронавигации.

Пассажирский отсек бота был крохотным и имел всего четыре противоперегрузочных кресла. На входе мгновенно образовалась давка. Ириска гибкой змеей протиснулась вперед и заняла одно из кресел. Мы при всем желании за ней не успели. В итоге, когда я смог протиснуться в отсек возле кресла, что умудрилась занять наша подруга, нарисовалась Рут. Пассия местного «пахана». Я невольно заскрипел зубами, в воздухе явно запахло проблемами.

Миниатюрная девчонка с выдающимися для своих лет формами имела крайне отвратительный и жестокий характер. Ее боялись, как бы не больше, чем ее любовника Черного. Ходили упорные слухи, что Рут была секс-рабыней у пиратов несколько лет, пока их базу не раздолбал карательный корпус протектората Ашрук. Вот и получилась на выходе малолетняя дрянь без каких-либо моральных норм.

Ириска не желала уступать место местной королеве и по каналу внутренней связи шла перепалка двух разгневанных кошек, грозившая перейти в потасовку. Ушрус пока не вмешивался, похоже занят подготовкой к старту. Зная характер Ириски, я прекрасно понимал, что она не уступит и это плохо кончится для всех. Но друзья на то и друзья… В конфликтной ситуации ты обязан встать на сторону друга, даже если он не прав. Я и Бронт молча застыли статуями у занятого подругой кресла, не вступая в словесную перепалку. Отсек наполнялся пассажирами и скоро грозил превратится в ту самую бочку с селедкой. Черный занявший кресло напротив смотрел прямо на меня и его взгляд не предвещал ничего хорошего.

Наш вяло текущий конфликт длится со дня моего появления в этом приюте. Первая попытка подмять меня была неудачной, но и считать ее моей победой тоже не получиться. Трое шестерок Черного долго зализывали синяки и ушибы после попытки отметелить меня в воспитательных целях, но и мне пришлось не сладко. В той драке я продемонстрировал не плохую технику рукопашного боя, ставшую для меня самого сюрпризом, и чернокожий верзила остерегался прямой схватки, но продолжаться вечно так не могло. Злые языки за его спиной шептали что: «Акела промахнулся». А этого он допустить не мог.

Черный звонким подзатыльником по пластиковому шлему вышвырнул из соседнего с собой кресла Штыря и рыкнул на подругу:

— Сядь!!! — он хлопнул ладонью по обивке для наглядности.

Рут попыталась возразить, но Черный оборвал ее емким:

— Сядь я сказал!!!

Он был совершенно прав. Грузовой бот не место для драки. Ракшас за подобное может и вышвырнуть в пустоту, не разбирая кто прав, а кто виноват. Но вот на борту корыта куда нас привезет Ушрус придется вертеть головой во все стороны, а лучше отрастить глаза на затылке. Наноткань комбезов хоть и прочная, но от острого штыря в бок не спасет.

Последние пассажиры забрались на борт и дверь шлюза со скрипом и шипением встала на свое место. Хоть народ и старался жаться к стенам и держаться за все что можно, основной массе приходилось надеяться на магнитные фиксаторы подошв, но все понимали они не спасут. Не впервой ведь. Легкий боковой толчок дал понять, что бот отстыковался от носителя.

1 — нейросеть — это вживлённый напрямую в мозг носителя многофункциональный компьютер позволяющий работать с сетями и техникой на прямую при помощи мысленного управления. Он также позволяет работать с большими объёмами данных и загружать информацию на прямую в память носителя.

2 — базы знаний — это пакеты информации несущие в себе знания и навыки по определенной сфере деятельности. Используются для быстрого обучения путем прямой загрузки в область длительной памяти головного мозга.

Глава 3

Разнарядка

Бот плавно набирал ускорение. Набитый людьми до отказа отсек наполнился стонами и судорожным кашлем. Ускорение порождало перегрузку, прессуя пассажиров, которые не смогли закрепиться, в хвостовую переборку. Слава богам пустоты, длилось оно не долго и уже спустя пару минут можно было вздохнуть свободно и насладиться невесомостью, приносящей облегчение после нескольких минут откровенной давки. Хорошо, что магнитные подошвы скафандров надежно держались за металлический пол. В противном случае при торможении без травм бы не обошлось. По любому нашлась бы парочка ротозеев, влетевших бы в носовую переборку в момент изменения вектора тяги.

Полет продлился не больше двадцати минут. Похоже его цель находилась в поле обломков. Как я это понял? Все просто. Маневр торможения наш пилот выполнил плавно, а вот маневрировал при этом активно. Так что помотало нас прилично. Но наконец бот развернулся и замер. В хвостовой переборке открылась дверь и нестройной толпой мы двинулись в грузовой отсек. Погрузочная аппарель была уже открыта, позволяя увидеть нашу сегодняшнюю цель.

Бот находился слишком близко к борту корабля и опознать его класс сходу не получилось. Сквозь грузовой люк была видна лишь пробоина в бронеплите с торчащими наружу словно зубья чудовища рваными кусками металла. Мне пришлось подойти к аппарели и выглянуть наружу. Местная звезда находилась с левого сбоку и в ее лучах на фоне бесконечной космической черноты, усыпанной мириадами звезд и туманностей, висел антарский1 малый транспорт поддержки. Не смотря на градацию «малый», транспорт просто подавлял своими размерами на фоне крохи грузового бота и в тоже время завораживал совершенством плавных линий. В отличии от той же Благочестивой Эриты, напоминавшей угловатую беременную гусеницу из-за подвешенного на несущую раму между двигательным и носовым отсеками, здоровенного кирпича грузового трюма, военный транспорт имел цельнометаллический корпус с плавными обводами. Что было вполне оправданно. Рациональные углы наклона броневых листов служили дополнительной защитой от кинетических и плазменных зарядов. Формой транспорт был похож матку насекомого с раздутым яйцекладом. Сходства добавляли сегментированный корпус, круглые наросты пусковых шахт грузовых дронов по его бортам и усики антенн сенсоров в носовой части.

Самое же удивительное было то, что корабль оказался цел. Нет, две здоровенные пробоины в носовой и комовой частях присутствовали. Орудия систем ПКО2 были выбиты под чистую и сейчас казались уродливыми шипами на спине гигантского насекомого. Эмиттеры силовых щитов от запредельных температур при пиковых нагрузках растеклись оплавленными кляксами по металлокерамике брони. В общем следов боя хватало, но не было следов последующего разграбления корабля мусорщиками. Интересно кого дядюшка Ури убил за координаты этой тушки. Наглость, с которой Ушрус притер бот к самому борту антарского транспорта говорила о том, что он был уверен, что корабль мертв и нас внутри не ждет БРК3 противоабордажной секции.