Дмитрий Гаук - Из евреев в попаданцы. Книга вторая. Страница 7

— Да, год — это многовато. Но мой фрегат быстрее. — Не стал говорить на сколько. Пока рано. Сегодня пробный камень бросить надо в пруд со стоячей водой. Завтра будет разговор.

— Дед, а что там на рынке с драгоценными камнями твориться? Сделай подборку, что лучше из камней вести на родную планету. Интересно. Но учти какой у меня трюм сейчас. Пусть на всякий случай информация будет. Ты же знаешь конъюнктуру рынков обоих систем? Интересная задача для ума, особенно, когда дополнительный фактор не засветиться сильно качеством и количеством специфического товара. Да и динамика роста цен с наведением порядка в бизнесе на Земле должна присутствовать. За копейки не купишь. Наверняка должны на мировые цены выходить.

— Задачка интересная и сложная. Над такой интересно поработать. Но ты сегодня зубы мне заговариваешь. Завтра все приготовлю, а после обеда встретимся, поговорим. Если не будешь занят ремонтом очередного примуса?

Умный Соломон, такого трудно обвести вокруг пальца, незнакомца с примусом сразу просчитал, уважаю. Но вечер удачно продолжился на ностальгической нотке и приятных воспоминаниях. Коньяк способствует расслаблению. О делах больше не говорили. Я остался доволен и дедом, и проведённым с ним временем.

На следующий день в обед встретились снова. Говорить пришлось почти откровенно. Расчёты были готовы. Для решения финансовых проблем еврейский аналитик предложил купить для реализации на Земле:

— Бриллианты размером в 0,3–0,5 карата трёх цветовых разновидностей, красные, голубые и чистой воды по 400 карат каждого оттенка.

— Бриллианты размером в 0,6–1,5 карата трёх цветовых разновидностей, красные, голубые и чистой воды по 300 карат каждого оттенка.

— Размером в 1,6–3,0 карат по 50 кристаллов.

— Размером в 3,0–5,0 карат по 50 кристаллов.

— Размером в 5,6-10,0 карат по 10 кристаллов.

— Изумруды и рубины размером в 1,0–5,0 карат по 10 штук.

Крупные уникальные камни вызовут больше подозрений. Реализовать более мелкий ходовой товар на Земле легче. Стоимость должна составить не менее 40 миллионов долларов. Для загрузки трюма корабля, бота и подвесного трюма сырьевыми товарами на 90 % и прочими дорогостоящими на 10 % должно было хватить 75 % навара, но запас пригодится.

А ведь я Соломону о подвесном трюме не заикался. Мысленно добавив 100 % по изумрудам и рубинам на этом остановился. Вложения кредитов составит порядка 450 кругов. Как я и предполагал.

— Покупать? — Поинтересовался Соломон наигранно равнодушным тоном.

— Нет. Сами не будем. Есть надёжный человек.

— Это который примусы носит в ремонт? — Поддел своей проницательностью Соломон. Не просто так имя носит.

— Возможно. Он ещё принесёт несколько штук, для друзей. Скоро. Где покупать я указал. Пусть делает это открыто. Меньше подозрений вызовет.

— Когда собираешься стартовать?

— Через 14 суток.

— Почему такая спешка? Ты не даёшь времени подумать.

— У меня контракт уже стартовал. Много вложено заказчиком. Обратного хода нет.

— Я в контракте задействован?

— На прямую нет.

— Тогда я буду думать. На сколько времени рассчитан?

— Максимальное время 40 суток с момента старта.

— Не понял? Дед лучше больше не спрашивай. Я тебе сказал, что заказчик уже вложил много средств в подготовку экспедиции. Это не только деньги. И не спрашивай, кто заказал. Этого ты не узнаешь. Единственное, могу сказать, они не враги Содружеству. Теллир — тоже их оплата.

— Я буду думать. Ответ дам через неделю. Дело будет к осени. Надо одежду, соответствующую сезону, приготовить.

— Соломон, возьми проблему одежды на себя. У тебя бутики есть, пусть поработают без лишнего шума. Мерка моя у тебя имеется. Выгляд лучше не новый. Впрочем, ты сам всё знаешь.

— Хорошо. Кто купит базы?

— Я закажу через товарища. Сбрось список, но не выше 3 уровня и не более 3. Времени учиться много не будет. Ты понял. Потом догонят, что необходимо. Два комплекта для начинающих я закажу сам. Добавлю инструктивные чипы по настройкам нейросетей для начинающих. У меня их не было, что вызвало затруднения в первое время с использованием сложного нейронного инструмента.

Мы даже имён друг другу не называли, всё было понятно, что и для кого. Даже то, что две нейросети (наши первые) хранились у меня, как врача 4 уровня квалификации. Этот уровень позволяет работать с установкой и проверкой сетей. Хотя практического опыта установки я не имел, но на тренажёрах обкатал не раз, и стажировку в корпорации прошёл в полном объёме. Дед составил список из трёх баз, «Торговлю» включил четвёртого уровня. Бог с ним. Переговорив по сети с посредником, сбросил ему корректированные данные по драгоценностям, списки баз знаний и перевёл 600 кругов. Скоррух Ревист обещал за трое суток скупиться и доставить все ко мне в бокс, заодно заказал ещё 3 синтезатора с запасными картриджами. Моё ноу хау произвело фурор среди его знакомых.

Для Валентина я заказал три базы, «Техник», «Сканеры и тестеры» и «Дроны ремонтные» все третьего уровня. Пусть начинает с малого, как я сам. Два комплекта баз для новых граждан Содружества стандартно не превышают уровень второго ранга. Третий уровень не дорогой, денег должно хватить. В бонус попросил взять «Техник-4», вместо третьего, остальное на личное усмотрение. Для себя подумываю взять в дорогу пятый уровень боевой медицины. Буду уверенней себя чувствовать при установке нейросетей друзьям и знакомым.

Теперь надо снаряжать «Вентлу» и «Челленджер». Время хватает, поэтому действуем спокойно. Первым делом заказываю у того же торговца три малых синтезатора для напитков. Пусть ищет, его клиент. Сказал, чтобы к вечеру были у меня. Стоимость увеличил на 10 % за срочность и доставку, все равно копейки, а человеку приятно.

Экипаж ожидается 4 человека, значит надо с запасом: 5 скафандров средней защиты и пять лёгких. Запасных элементов питания и расходников из расчёта по 10 перезарядов на скаф. Они взаимозаменяемы с лёгкими модификациями скафов, 100 комплектов. А для Челленджера 4 комплекта средних с тремя комплектами запасов. Итого, 8 скафов средней защиты (округлил до десяти), 1 лёгкий и 80 расходников. Учитывая, что два средних и четыре лёгких у меня есть с ЗиПом. Закажу в трёх магазинах, буду путать следы. Главное самому не запутаться.

Рабочие комбезы простые и с функцией скафандра по 5 штук двух размеров. Каждый размер перекрывает 3. Поскольку являются самоподгоняющимися. Штук пять на корабле имеются, хватит на всех. Рейс ожидается укороченным.

Запасные картриджи для двух синтезаторов сделаю сам, но стандартные пайки на 3 месяца придётся до заказать на увеличенный состав экипажа. Воду залить полные цистерны на «Вентле» и «Челленджере», шестимесячный запас на четверых без режима экономии.

Топливо заправим в последний момент на орбите, дешевле будет и скрытнее.

Комплект контейнеров стандартного типа, одноразовых и увеличенных навесных на «Вентлу» и «Челленджер».

На выполнение программы подготовки даётся 10 суток. Работы разбросать равномерно и по частям. Параллельно работаем в боксе на модернизации спасательных капсул и синтезаторов для заказчика. После модернизации капсулы превращаются из спасательных неприглядных военных изделий в лечебный бокс и получают дизайн не хуже фирменного медицинского оборудования, с полным фаршем программ и эргономических усовершенствований. Трофейный бот по-прежнему стоит в очереди ожидая ремонта.

Через неделю дед дал своё согласие на путешествие, в чём я не минуты не сомневался. Поэтому, в соответствии с местными традициями, заключили договор.

Я капитан обоих кораблей и командир экспедиции.

Соломон член экипажа на должности «старший куда пошлю» и торговый агент по земным товарам.

Финансирование осуществляет капитан.

Разделения дохода от реализации закупленных товаров и сырья загруженных в трюм корабля и на «Челленджер» подлежат разделу в пропорции 3:1. Естественно, что три пая отходят мне, как капитану, как владельцу кораблей и как члену экипажа.

В случае наличия пассажиров каждый имеет право на перевозку одного контейнера с товарами и багаж из личных вещей в разумных пределах, но не более объёма малого контейнера.

Распоряжения капитана обязательно к исполнению для всех.

Содержание внешнего трюма разделу не подлежит, является собственностью капитана.

Информация по заказчику до экипажа и пассажиров не доводится.

Действие договора заканчивается после раздела доходов от реализации груза в трюме.

В случае наличия трофеев, раздел происходит аналогично грузу в трюме.

Каждый член экипажа имеет право на 2 личных стандартных контейнера, капитан на 4.

Личные вещи в количестве не более 15 м3 на каждого.