Александр Седых - Артефактор+ Книга1. Шаг в неизвестность Страница 53

— Господин генерал, я согласен на хорошую взбучку от начальства, тем более сейчас я командир двух пехотных полков, после смерти их командиров, точнее того что от них осталось и дальше фронта не пошлют. Пусть понижают обратно до командира батальона. Лишь бы убраться отсюда живым. Это место страшнее фронта. Там известно что будет. Рано или поздно, прорываешь линию обороны и вперёд к победе. Здесь, я уже сомневаюсь в победе, мы даже не пробили внешний контур обороны, а что будет во внутреннем и не взорвут ли эти фанатики нас вместе с собой, в случае осложнений.

— Ты знаешь Карл, я с тобой согласен. По крайней мере победы нам здесь не видать. Если бы была возможность, я остановился бы на осаде этой базы, но сильно сомневаюсь, что эти фанатики будут сидеть и ждать, когда наши войска закончат свои дела на востоке. Заметь, они утаскивают наши подбитые танки и два из них уже переделали, да так, что мы не можем с ними ничего сделать. А если они переделают ещё десяток. Я очень сомневаюсь, что мы сможем удержать их, даже с нашим численным преимуществом. Просто русских пока устраивает такое положение дел и они выжидают и боюсь, как только мы остановимся, они пойдут вперёд.

— Я тоже этого боюсь, господин генерал. Учитывая исчезновение нескольких наших групп, удалившихся от места расположения основных частей, есть основание предполагать, что осада невозможна. У русских, явно, есть много выходов из базы, на приличном удалении от зоны окружения. Скорее мы сдохнем здесь от голода, чем эти партизаны у себя на базе. Еще я боюсь господин генерал, что мои солдаты могут и не подняться в следующую атаку, слишком подорван их моральный дух. Идут упорные слухи о том, что роту СС, раньше контролирующую этот район, расформировали и отправили на фронт, в связи с низким боевым духом, а те всего один раз столкнулись в прямом бою с охраной базы. Мы к такому бою ещё не доходили, а что будет в этом случае даже боюсь предположить. Если уж СС оказалось деморализовано, то что остаётся моим солдатам.

— Ну что же Карл, я выслушал твое мнение и могу сказать, оно мало отличается от моего. Буду просить командование отвести нас на переформирование и отправить на фронт, а здесь с нашими силами делать нечего. Пусть присылают пару, тройку новых дивизий, если хотят взять эту проклятую базу, и боюсь им этого не хватит, такие укрепрайоны в лоб не берутся, а по другому тут не получится.

Глава 9. Новые знакомства

На время установившегося затишья Лекс решил слетать в гости к Сталину, по его приглашению. Самолет — голем накопил достаточно данных для самостоятельной работы. Летчик фактически научил его летать и стрелять по целям. Лекс мог спокойно лететь давая команды голему, а он уже знал как это делать. Учитывая горячее желание лётчика продолжать летать на таком самолете, пришлось договориться с Юричем, чтобы он разрешил пригнать сюда ещё один самолет ИЛ‑2. Лена должна будет из него самостоятельно создать нового голема, по опыту переделки этого первого самолета. Единственный истребитель прикрытия тоже надо будет переделать. Для Лены это будет очередными учебными заданиями. Петрович конечно не откажется поучаствовать в таком деле, теперь уже на правах помощника. Летчик на ближайшем транспортнике отправился за новым самолетом, а Лекс попрощавшись со всеми, полетел в гости.

Пришлось ему надевать полученную форму и хотя бы приблизительно, изучить порядки в действующей армии. На кадрового военного Лекс будет похож, но вот многие особенностей знать конечно не будет, хотя используя подсказки по мыслеречи от Митрича, некоторые ситуации можно будет обойти. Тот все таки достаточно долго был в армии. Поскольку заранее договорились о времени вылета с Юричем, тот на всякий случай перестраховался. Еще за линией фронта, в заданном районе, в тылу немцев, Лекса встретила четверка истребителей и сопровождала далеко в глубину обороны Красной армии, даже после прохода линии фронта.

Перед Москвой они передали эстафету другой четверке, которая и проводила Лекса до посадки на подмосковном аэродроме. Пилоты истребителей были очень удивлены скоростью этого самолета. Явно было заметно, что он спокойно держал их крейсерскую скорость и даже мог свободно уйти вперёд. В полёте Лекс с ними разговаривать не мог, но после посадки, некоторые из них попытались пробраться к самолету, с виду так похожему на обычный штурмовик, но обладающий скоростью истребителя.

Встречающих лётчиков предупредили, что они должны встречать представителя партизанского движения. Зарулив на стоянку рядом с самолетом Лекса, двое из них захотели поближе познакомиться с пилотом такой необычной машины. Они никак не ожидали, что из кабины самолета вылезет молодой парень в форме старшего майора НКВД. Резко затормозив, они попытались изменить траекторию движения. Поняв их намерения, Лекс помахал им рукой, призывая подойти поближе. Игнорировать приказ вышестоящего командира они не посмели и приблизившись представились. Это были молодые лейтенанты Константин Лихачев и Дмитрий Нефедов, одного из полков авиационного прикрытия Москвы.

— Что вы хотели узнать? — спросил Лекс их после представления.

— Да вот, ещё не разу не встречали штурмовика с такой скоростью. Необычно как то. Истребитель не может угнаться за бомбомером, — помявшись ответил Лихачев.

— А очки у вас в кармане, тоже обычные? — задал вопрос тот, показывая взглядом на такие же, торчащие из его кармана.

— Это секретные сведения, — улыбнулся, слегка расслабляясь пилот.

— Какие умные, пошли лётчики, а пытаются задавать такие глупые вопросы, — поддел его Лекс.

— Какие есть, интересно же, — развёл руками Лихачев.

— А ну пошли к вашим коням, пока мои встречающие не появились, — махнул рукой Лекс в сторону их самолетов и направился туда, одев свои очки и увлекая лётчиков за собой.

Была у него одна задумка, которую можно реализовать, используя эту возможность. Собираясь в гости, Лекс сделал несколько заготовок големов, у которых активированы только контура обучения. Выглядели они как небольшой, тонкий квадратик металла размером стороны в три сантиметра. Вот сейчас самое время пристроить парочку. Подойдя к самолету Лихачева, Лекс забрался на крыло и заглянув в кабину пристроил големчика на приборную доску самолета, где он быстро прилип, соединившись с металлом панели и накрыв магическим полем весь самолет. Спустившись вниз и попросив у пилота его очки, Лекс не заметно для того, наложил заклинание связи голема с очками. Хорошо быть полноценным магом. Вернув очки лётчику, Лекс показал ему каким образом, можно включить новый режим очков. Тот сразу провёл такую манипуляцию, руками по дужке очков.

— Ну ни хрена себе, — вырвалось у него.

— Ты чего? — поинтересовался Нефедов.

— Наверное сам сейчас увидишь, — ответил тот, видя что Лекс направился к соседнему самолету.

Над другим самолетом и очками пилота Лекс провёл туже операцию. Кстати результат был выражен более действенными словами. Конечно пилотов можно понять. Теперь через очки они могли видеть все внутренности самолета, используя систему наблюдения голема. Причем управление было мысленным. Захотелось рассмотреть что — то подробнее, это автоматически приближалось, при этом взгляд как бы проникал сквозь все преграды в виде обшивки или корпуса какого — то устройства. Было ещё несколько возможностей в общении с големом. Например можно видеть только движущиеся детали, ну и некоторые другие возможности. В частности, теперь самолет получив пробоину, мог самостоятельно её затянуть. Голем запомнил текущее состояние системы и теперь мог восстанавливаться в это состояние. Правда при этом расходовались магические силы в встроенном накопителе, но расход был не велик. Это же не магический щит и даже не управление големом, а мелкая коррекция тела голема, когда его масса просто распределяется другим образом. Запаса заряда должно хватить на долго.

Кроме того, Лекс в него встроил контур подзарядки, правда довольно слабый, но за три четыре дня он полностью заряжал накопитель. Полностью восстановить самолет, конечно энергии не хватит, но мелкие повреждения, в пределах пяти процентов массы, он восстановит мгновенно. Об этой возможности голема, Лекс пилотам не сказал, чтобы не подставлялись в бою. Еще Лекс не сказал о том, что эти големы постоянно сбрасывали полученную информацию в отдельный голем приёмник на базе, в котором она накапливалась для возможности дальнейшего создания големов с контурами управления для таких самолетов. Эти пилоты теперь фактически являлись учителями для новых големов, которые можно строить на базе таких самолетов. Пока они беседовали, подъехал Сизов с охраной и пришлось ехать с ним. Уже удаляясь от пилотов истребителей, с помощью своего обострённого слуха, Лекс услышал часть их разговора.