Дэвид Файнток - Надежда гардемарина Страница 59

- Как только закончим с ремонтом, вы сможете принять присягу, мистер Фуэнтес. Он просиял, широко улыбнулся:

- Ну, я просто тащусь! Благодарю, командир! А скоро это будет?

- Завтра станете кадетом, как мистер Кэрр. А через месяц, надеюсь, дослужитесь до офицера! Он понимал, что я шучу, и сказал:

- Так быстро не бывает, сэр. Но я буду изо всех сил стараться. И через несколько месяцев, может, стану соответствовать. - Он помолчал. - А что, сэр, обязательно надо плакать?

Он меня озадачил.

- Что ты имеешь в виду, Рики?

- Ну, как Дерек. Когда он идет на склад, то всегда плачет. Мне тоже надо будет плакать?

- Да нет, по-моему, не надо. Ты слишком счастлив, чтобы плакать.

В голове у меня замелькали разные мысли.

- А откуда ты знаешь о Дереке?

- Я видел его, сэр, и слышал, как он плачет. Но ничего не сказал ему об этом.

- И не говори. Это приказ. Вы свободны, мистер Фуэнтес. Идите и учите присягу. Не выучите - не назначу вас.

- Есть, сэр! - Он выбежал почти вприпрыжку. Ах, если бы все проблемы решались так же легко!

Мы с главным инженером и пилотом заперлись на мостике, перевели Дарлу на ввод команд с клавиатуры, отключили системы безопасности, которые ранее восстановили, и приступили к работе. Я печатал на клавиатуре очередное исправление, главный инженер и пилот проверяли, и лишь после этого я нажимал клавишу ввода. Нам предстояло заменить всего девять параметров, но на это ушло около часа. Я хотел быть абсолютно уверен в том, что не допущена ошибка.

И вот мы закончили. На всякий случай я сделал новую копию входных параметров, и мы проверили каждый пункт, в который внесли поправки. Исправленные цифры появились на экране головида.

- Как вы считаете, джентльмены, можно включить ее "в линию"?

Пилот и главный инженер переглянулись.

- Мы выполнили все-пункты инструкции, - заметил мистер Хейнц. Главный инженер кивнул.

- Отлично.

Шаг за шагом мы восстановили Дарлу, реактивировав механизмы защиты и безопасности. Теперь оставалось вернуть ей индивидуальность. Я напечатал на клавиатуре:

"Восстановить сегмент речевого общения".

"Подтверждение: сегмент речевого общения восстановлен".

"Отменить выдачу ответов только в символьно-цифровой форме".

"Наконец-то! Подтверждаю: выдача ответов только в символьно-цифровой форме отменена".

Я напечатал:

"Отменить вывод ответов только на экран. Восстановить речевые функции".

- Есть восстановить речевые функции, командир, - Услышать снова ее голос было все равно что встретиться со старым другом.

"Отменить ввод команд только через клавиатуру", - напечатал я.

- Ты меня слышишь, Дарла?

- Конечно, слышу, мистер Сифорт. Зачем вы усыпили меня?

- Надо было кое-что проверить, Дарла. Пожалуйста, запусти тест самопроверки.

- Есть, сэр. Минутку. - Она помолчала. Мы ждали. - Проверка закончена, командир. Все нормально.

- Уф. - Напряжение постепенно спало. - Спасибо, шеф. И вам спасибо, пилот. Отлично сработано. Главный инженер встал:

- Если мы намерены входить в синтез, мне необходимо закончить профилактику.

- Вы свободны, и еще раз спасибо. - Он уже повернулся, чтобы уйти, когда у меня мелькнула мысль. - Дарла, какова базовая масса корабля?

- 215,6 стандартной единицы, - раздраженно ответила она. - Сколько раз можно об этом спрашивать? - Главный инженер застыл на месте в нескольких метрах от люка. У меня волосы встали дыбом.

- Попытайся ответить еще раз, Дарла. Возьми данные из входных переменных.

- 215,6 стандартной единицы. - Тон ее стал более холодным. - Как бы то ни было, масса является фиксированным, а не переменным параметром.

Глаза у меня полезли на лоб. Пилот выглядел так, как будто увидел привидение. Я сглотнул:

- Какова скорость обмена углекислого газа?

- Это вы меня спрашиваете, командир? 38,9 литра. Все это есть в таблицах.

Я перевел взгляд с главного инженера на пилота, потом на клавиатуру. Пилот кивнул.

Я подошел к пульту и как мог спокойно сказал:

- Ввод команд только через клавиатуру, Дарла. Ответ выдавать на экран.

Мы не знали, что делать.

Убедившись, что Дарла нас не слышит и реагирует только на клавиатуру, мы стали совещаться, но на всякий случай отошли в самый дальний угол.

- Мы ведь сменили параметры, верно? Все это видели. - Я нуждался в поддержке.

- И они были восприняты, командир, - ответил пилот. - Я сделал новую распечатку. Взгляните. Мы перевели базовую массу из фиксированного параметра в переменную и одновременно сменили начальное значение.

В чем же дело? Меня била дрожь.

- У нее серьезные неполадки, - сказал Макэндрюс. - После активации она не видит сделанных нами изменений. Это серьезнее, чем просто порча входных данных.

- Сможем ли мы ее починить? Пилот покачал головой:

- Я даже не уверен, что удастся обнаружить причину.

- Хорошо, а как она запоминает параметры? - спросил главный инженер.

- В особом файле, - ответил Хейнц.

- В каком? Я вмешался:

- У вас есть идея?

Главный инженер пожал плечами:

- Когда мы просим ее вывести на дисплей переменные, она читает содержание файла. Нельзя ли проникнуть поглубже и посмотреть структуру файла?

- Попытаемся, - ответил я.

Мы снова осторожно раздели Дарлу. Это оказалось не очень трудно. И через час проникли на нужный уровень.

С руководством в руках пилот начал изучать банки данных Дарлы в поисках файловых директорий. Экран заполнили незнакомые мне символьные, шестнадцатеричные и десятичные величины. Лишь изредка появлялись привычные слова: эмоции/сегменты или переменные/ ввод. Они обозначали названия файлов в директориях.

Пилот рыскал по области памяти, указанной в руководстве. Наконец он остановился на двух файлах: параметры/ввод и переменные/ввод. Расшифровав последующий код, он определил файловые сектора и напечатал на клавиатуре полученные адреса.

Файл был длинным, около тысячи четырехсот входных величин. Он высвечивал каждую из них на экране и быстро переходил к следующей. Входные данные сопровождались английскими названиями: "Длина корабля - 412,416 метра". Я никак не мог сосредоточиться, пока мы скользили по бесконечному массиву. Вдруг на экране появилась надпись: "Конец фаськи, Джори"!

- Черт возьми, что это значит? - испуганно воскликнул я.

Пилот закусил губу:

- Господи Боже мой, понятия не имею. Он нажал на клавишу. На экране появилось: "Неплохо для землянки, а?"

- Давайте назад.

Пилот послушно вернулся назад.

"Диаметр шахты 4,836 метра. Смотри, какие си".

Главный инженер выругался. Я внимательно выслушал его, стараясь запомнить новые комбинации слов, которые в будущем могли оказаться полезными. Потом сказал: