Мясник. Вдали от дома (СИ) - Бабаян Григорий Страница 23

А ты ревностно относишься к похвале?

В поле зрения ещё одна группа имперского десанта. Ещё одна пятёрка. Судя по их направлению, они прорывались к палубе управления, которая стремительно пустела. Капитан переводил всё ещё свой крейсер в энергосберегающий режим. Многие палубы переводились в режим консервации, во избежание пожаров и детонации боекомплекта от случайного воздействия.

Оборотни пробежали четыре вскрытые имперцами палубы. Надо отдать должное десанту — работают они быстро и слаженно. Три палубы они взломали и без боя прошли, в четвёртой им пришлось физически устранять противоабордажные системы, но и с этим справились. Оборотни проходили эту палубу, и я «видел», как все турели были раскурочены, система пожаротушения заливала пеной очаги возгорания.

— Мы не одни, — выдал один из них и поднял оружие.

В который раз я уже заметил, что у них «глаза» на затылке. Что в эти их скафы напичкано одному богу известно.

— «И имперским разработчикам».

Оборотням осталось сблизиться, тем самым лишить возможности имперцев вести огонь и использовать тяжёлое вооружение. Вот только столь тонкий контроль над оборотнями мне был не доступен. Я лишь обозначил цель, а они сами ринулись на неё, не считаясь с повреждениями. Им важнее нанести смертельный удар, а то, что они при этом получат повреждение дело второстепенное. Выдержат, а затем восстановятся. Вот и сейчас два оборотня получили тяжёлое ранение, но что произойдёт дальше я уже знал. Лучшее лекарство — это кровь врага. Она позволит залечить раны и восстановиться.

— «А ещё сила вожака».

Да, ещё и сила вожака хорошее лекарство, позволяющая оборотням использовать все свои возможности, ну и часть новых. Вон как легко они стали оперировать молнией, пусть и по очереди. Но главное, что могли и что сами между собой распределяли эту возможность.

Осталась третья группа, но она выполнила свою задачу, лишила крейсер защитного поля и отступила, чтобы обеспечить безопасную стыковку подкрепления.

А мне ждать больше некогда, пора перехватить управление крейсером. Он. МОЙ. Будем им обязательно, уже скоро. А сейчас без моего согласия отдельные системы проходят процедуру консервации, а воевать мне чем прикажите⁈ Мечом, которого нет?

— «Управлять крейсером и оборотней одновременно ты не сможешь».

Знаю. Оборотней тоже нужно отправить на… «консервацию». Я построил им маршрут и отправил в трюм к другим животным, что там находились. Самое безопасное и защищённое место. На счёт всех крейсеров не скажу, но пиратам защитить свой груз было важнее всего, так что грузовой трюм располагался в центральных палубах.

Мне требовалось время, чтобы восстановиться после контроля над оборотнями. Накатила слабость и организм потянуло в сон. Огонька ему не хватает, но это поправимо. Открыл глаза и оглянулся. Заметил изменения кругом. Пока я выпиливал десант, Снежная нашла нам защитную амуницию.

— В случае разгерметизации и падению давления, шлем сформируется автоматические, — посвятила она меня не много в работу комбинезона.

Хотя с такой функцией его смело можно отнести к скафандрам.

— Эльдарцы здесь и тебя ищут, — сообщил я-то, что она естественно знала. С кем ещё она по зову могла общаться. Пользоваться скафандром жизнь меня не учила, и Снежная помогала, сама она при этом уже облачилась самостоятельно. — Почему ты ещё здесь? Они ждут тебя.

— А ты?

— Это мой крейсер, — повторил в который раз. — Он мне нужен, чтобы вернуться домой.

— Координаты тебе мало что дадут. Примерный сектор теперь и мы сможем рассчитать. Навигаторы на эльдарском крейсере легко справятся с такой задачей. А при наличии информации с членов экипажа этого крейсера — тем более. Пойдём со мной.

— Чтобы «сломать» искин крейсера мне приходится создать с ним близость. Вложить в него частичку своей души. Я не могу его бросить, не могу просто взять и разорвать эти связи. Тоже самое и с оборотнями. Одна эта мысль вызывает внутренний протест. Считай, что они стали мне столь же близкими, как питомцы, что ты могла бы растить с самого детства. Они готовы умереть за меня, так же, как и я за них. Пока есть шанс я попытаюсь их спасти.

— Шансов нет.

— Я это проверю.

— Как? Их же четверо? А Беглец уже не боец. Был бы он полностью в исправном состоянии, а у тебя экипаж из тлорцев, то это было бы реально, но как ты его спасать собрался?

— Тлоры лучше управляют крейсером? — зацепился я за важную информацию.

— А я тебе что до этого о них рассказывала? И да, могут. У каждой… машины есть предел прочности, предел физических возможностей. Тлоры немыслимым образом раздвигают эти пределы.

— Физические пределы?

— Нам, — указала она в сторону стенки крейсера, — обшивка корпуса. Он состоит из прочного слоя металла. Его температура плавления 2500 градусов. Поставь членов экипажа тлорцев и она уже станет не меньше 3000. Все остальные параметры крейсера так же возрастут.

— Всё интересней и интересней.

Я направился на палубу управления. Нужно перехватить контроль над крейсером. Перестроить его искины на совместную работу, одному мне не вытянуть. Я не знаю где мы находимся, где спокойная «гавань», как управлять всей этой махиной, но я знаю, как управлять стаей. Если вспомогательные искины перестроятся, то всё это сделают они сами. Ведь как-то их взламывают, значит это возможно.

Снежная шла рядом. Я мельком взглянул на неё и усмехнулся. Отчаянная она девушка. Напряжённая, но упорная. Идёт рядом и готовая в любой момент меня прикрыть. Судя по всему, решила остаться со мной до конца. Искинам помощь живого оператора не помешала бы. А ещё она очень смешно морщит носик, когда чем-то недовольна, так что я не удержался:

— Ты крейсером управлять умеешь?

У неё даже плечи, чуть опустились.

— Я ведь тебе уже говорила и всё объясняла. Невозможно это.

— Так сколько времени прошло? Ты чем всё это время занималась? — наигранно возмутился я.

Она аж руками возмущённо вскинула… Да, да, да. Прикрывала меня, пока я спал, ел и сам обучался. А ведь она всё это время голодная ходит. Месяц, поди уже голодает. Завидую я её выдержке, сам бы я подобное не потянул бы.

Створки дверей на палубу управления раскрылись, обнажая за ней мощную бронированную стену, что не спешила нас пропускать. Мне нужно время. Я потянулся к искину… но тут стена сама отъехала в сторону, пропуская нас. На палубе было с десяток операторов и капитан крейсера. Фуран.

— Лютый, — вежливо представился я. — Спасибо, за помощь. Все свободны. Дальше я сам, — попытался я их поторопить прекратить свою работу, потому что с каждой минутой крейсер превращался в груду мёртвого металлолома. Мне его ещё расконсервировать нужно.

Фуран посверлил меня взглядом. Дважды его рука дёргалась, чтобы выхватить игольник, но он так и не решился. Возле меня стояла Снежная, ей волосы были покрыты инеем и от неё веяло холодом. Я не боялся его, но крейсер и так в плачевном состоянии, так что устрой мы тут бойню и это может окончательного его доконать. К тому же Дриада нашла информацию, что в случае гибели капитана, крейсер активирует режим самоуничтожения. Стандартная процедура. После чего у членов экипажа будет два часа, чтобы покинуть его. Данная функция реализована на всех военных кораблях, чтобы избежать захвата и использования корабля против своих же. Есть она тут? Я исходил из того, что на пиратском крейсере данная процедура будет тем более актуальна. Проверять сработает она или искин посчитает, что я единоправный капитан — не оправданный риск. Прямо сейчас.

— Два эльдарских крейсера в нашем секторе и готовы предоставить убежище. Всем, — выделил последнее он слово, глядя прямо на меня.

Я пожал плечами и направился в кресло оператора. Опустился, кресло подстроилось под мои размеры тела. Ремни надёжно прижали и зафиксировали. Дриада через, подчинённую уже полностью ей, рабскую нейросеть и протоколы обмена инициализировала меня в системе, чтобы я получил доступ к управлению.