Вадим Львов - Аш (СИ) книги 1-5 Страница 25
Вадим Львов - Аш (СИ) книги 1-5 читать онлайн бесплатно
— Полный, — жуя, ответил Сашка.
— Тогда выдай мне доступ к искину. — предложил БарХаш.
Действительно, почему-то такая мысль Сашке в голову не пришла. Обратившись к искину, Сашка пытался внести БарХаша в экипаж, но максимум, что ему удалось, внести его как "временного члена экипажа", о чем он разочарованно сообщил БарХашу.
— Наверное, — размышлял БарХаш, — это от того, что у меня нет ни одной технической, пилотной или военной базы. Я не могу занять ни одну позицию в экипаже, даже записаться в абордажники. — он захрюкал. — Но доступ к искину у меня появился, поковыряюсь, посмотрю, что тут интересного. Помощи в ремонте от меня никакой, но думаю, я найду, как принести пользу.
* * *За два дня Сашка восстановил один из двух маршевых двигателей "Атхи" и снова загрузил работой 3D-принтер, а дроиды тем временем произвели ремонт силовых щитов летной палубы. Проверив их работоспособность, Сашка установил их в постоянно рабочее состояние. Теперь не нужно было разгерметизировать летное поле при каждом вылете "Араката". Все пять дроидов были переключены на расчистку прохода к отсеку с прыжковым двигателем.
В научной фантастике Сашка часто читал, как корабли защищаются силовыми полями, но вопрос что же это такое, авторы скромно обходили стороной, туманно описывая лишь то, что они держали удар оружия, а потом вдруг отключались. Изучив базу по силовым щитам, Сашка узнал, что подобные свойства им обеспечивал генератор торсионного поля. Еще на Земле Сашка знал, что "вакуум" все же не совсем "ничто", и определенными физическими свойствами он обладает. Ученые в мирах Содружества продвинули свои знания о природе вакуума гораздо дальше, давно открыв и обнаружив торсионные поля, и научились их использовать. История появления силовых щитов началась пару тысяч лет назад, когда в одной из научных лабораторий Гардаррской, тогда еще Империи, с помощью торсионного генератора был получен шар в вакууме, не пропускавший свет. Последующие исследования показали его упругость на механическое воздействие, и предельные значения, при которых шар "рассыпался" и снова оставался один вакуум. На самом деле это не был шар. Генератор торсионных полей формировал "мыльный пузырь", толщина "пленки" которого была меньше размера ядра атома водорода, но в которой вакуум мог кардинально менять свои свойства, переставая пропускать и частицы электромагнитного поля, и частицы, обладающие массой покоя. Последующие исследования в области торсионных полей привели к возможности менять форму "пузыря", что дало возможность их прикладного использования. К примеру, силовой щит корабля "обтягивал" корпус, а силовые щиты, установленные на входах в летную палубу, хоть и выглядели как плоские листы, на самом деле были те же "пузыри", только сильно "сплющенные" и растянутые. Сашка только головой качал, когда узнавал что-то новое. Естественно, для работы генератора торсионного поля так же нужна была энергия, и немало, которую тот и получал от корабельных генераторов в виде постоянного тока.
* * *Сашка, следуя совету БарХаша, поставил на изучение базы по стрелковому оружию. Выбор там был богатый — помимо собственно баз "Легкое ручное оружие. Кинетическое" и "Легкое ручное оружие. Энергетическое" была масса сопутствующих баз — "Тактика малых групп", "Полевые операции", "Использование маскировки", и даже "Снайперское дело". Что уже говорить о базах по тяжелому вооружению и применении боевых дроидов? Более того, Кнарп откуда-то взял военные базы по рукопашному бою и бою с применением холодного оружия, которые ставили исключительно коммандос космодесанта Гардаррской Федерации. Откуда он их только взял? Одна только беда — уже по опыту пилотирования Сашка на своем личном примере убедился — ты можешь знать что угодно, но если у тебя нет практики, твоим знаниям грош цена. С пилотированием ему помогла МейЛи. А вот кто поможет с боевыми базами?
Сашка мельком заглянул на список баз по вооружению космических кораблей. Там тоже к базам "Орудия малых кораблей" и "Торпедное оружие малых кораблей" цеплялся целый ворох дополнительных баз — "Захват цели", "Расчет упреждения", "Анализ траектории" и "Быстрая стрельба". Посмотрев, Сашка, закрыл список. Даже если он это все и изучит, у него действительно уйдет не один месяц, а то и не один год на тренировки.
БарХаш, услышав Сашкины сомнения, подтвердил, что оружейные и пилотные базы требуют приобретения и закрепления практических навыков, без которых сами знания действительно лишь набор фактов. По его словам, в обжитых мирах эту функцию выполняют многочисленные летные и военные училища. Там курсанты проходят первоначально обучение на виртуальных тренажерах, затем в виртуальных капсулах полного погружения, и только потом курсанты допускаются непосредственно до техники.
То же касалось и получения навыков владения ручным оружием. Это осуществлялось в стрелковых школах, где курсанты получали практические навыки не только в стрельбе, но и опыт взаимодействия в группе. Собственно говоря, для этих целей на "Атхе" служил трюм в передней части корабля. Сашка вспомнил, что именно там покойный Харшап гонял так же ныне покойных джамшутов.
* * *А через день произошло крайне неприятное событие, обрушившее все имеющиеся планы. Вернее, произошло оно еще когда взрыв нанес страшные разрушения "Атхе", просто только теперь выяснилась вся глубина возникшей перед ними проблемы. Дроиды оперативно расчистили проход к отсеку гипердвигателя, оказавшимся тоже разрушенным. Разбирая металлические "джунгли", они расчистили пространство вокруг самого гиперпривода, достаточное для свободного прохода к нему, и установили временные стенки, после чего прошла герметизация помещения. Пришла очередь разобраться с гипердвигателем, который до сих пор на экране состояния в корабельной рубке отображался искином серым цветом. Не видел его искин. Обшивка гипердвигателя была помятой и пробитой в некоторых местах, но места подключения энерговодов и волоконных линий управления от корабельного искина не пострадали, хотя сами линии пришлось полностью перекладывать. Сашка скинул дроидам алгоритм работы, и "пауки" посеменили на летную палубу, куда заблаговременно были перемещены обмотки с "кабелями". Через несколько часов они оперативно очистили кабель — каналы, проложили по ним новые линии и подключили их к гипердвигателю. И тут искин выдал сообщение о неисправности гипердвигателя, окрасив его на экране в красный цвет. Сашка решил снять кожух, закрывавший гиперпривод, и оценить размер возникшей проблемы.
* * *Отдельных баз по гиперприводу в искине корабля почему-то не было, но из других баз Сашка сложил общее представление, "что это за зверь и с чем его едят". Перемещение между звездными системами шло по принципу межпространственного "прокола" — корабль искажал пространство, переводя его в из трех- в большую — мерность, что как следовало из базы по физике многомерных пространств, давало возможность более короткого пути до намеченной цели. Для навигации нужно было знать точку входа и точку выхода. Расчет пути осуществлял искин, движение корабля осуществляли те же самые маршевые двигатели. А вот поддержание на всем протяжении пути заданного искажения пространства обеспечивал гипердрайв, сам по себе при этом он никуда ничего не "двигал". Земные теоретики приводили как упрощенный пример лист бумаги, нарисовав на нем две точки. Пока лист лежит на столе, кратчайшим расстоянием между точками является прямая, проведенная по линейке от одной точки к другой. А если изогнуть лист, то кратчайшее расстояние получится меньше, но пройдет оно не по листу. Более правильно следовало бы представить не сгибаемый лист бумаги, а женскую шаль из тонкой ткани, которую, скомкав, собирают в кулаке — пространство сминалось и скручивалось так, что точки на разных сторонах "шали" оказывались почти вплотную друг к другу. Естественно, корабль, начиная перемещаться в многомерном пространстве, просто исчезал из нашего трехмерного, появляясь в нем только в конечной точке следования. Сама теория межпространственных проколов была известна давно, математический аппарат для её обеспечения был проработан, мощности искинов достигли уровня, позволявшего проводить с нужной скоростью вычисления для навигации в многомерном пространстве, а вот с краеугольным камнем этого процесса были проблемы. Краеугольным камнем был элемент, воздействие на который известными физическими полями приводило бы к искажению пространства — неизвестно было из чего его делать. Такой материал был неизвестен, но исследования в данной области давали надежду — по предположениям ученых, принципиально такой материал существовать мог, он должен был иметь кристаллическую структуру, и ученые даже рассчитали требования к его кристаллической решетке. Первым повезло аграфам. — у остались знания, и, самое главное, доступ к месторождению добывавшегося только в одной системе минерала, названному ими с присущей им скромностью "аграфен". Долгое время в Содружестве гипердрайвы были только у них — сохранились несколько прототипов в их мирах после Катастрофы. Со временем технология производства гипердрайва стала доступна, в конечном счете, всем, но приводы производства Галанте до сих пор считались "брэндом". Аграфы были монополистами по поставке гипердрайвов именно из-за монопольного доступа к добыче "аграфена", собственно говоря, это и было одной из причин их возвышения над остальным цивилизациями. Но со временем, благодаря, чизахи, этим неутомимым путешественникам по галактике, была найдена система Килиан, в которой жил симбиоз медуз и кристаллов, обладающий коллективным разумом. И чизахи, все от рождения телепаты, смогли установить контакт с килианцами и даже наладить с ними товарный обмен. Что они втюхивали медузам неизвестно, но в обмен они получали выращенные кристаллы, ставшие заменителем "аграфена", сразу же получившие название "килианит". С этого момента гипердрайвы стали доступны в цене (великая вещь конкуренция!) и, собственно говоря, именно после этого и сложилось то Содружество, каким оно было уже несколько тысяч лет.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.