Подпоручик из Варшавы (СИ) - "Рыжий" Страница 46

Нет, предположить я этого не мог. Где-то в душе я надеялся, верил, но не предполагал, что это может произойти. Однако же, произошло. Но обо всём – по порядку…

Чтобы не «светиться» в небольшом городке благодаря военной форме непривычного для местных обитателей кроя, я, предупредив контрразведчика, направился на небольшую прогулку по близлежащим улицам, чтобы потратить последние свои франки, в надежде на то, что я смогу прикупить пусть и не новую, но хорошую и неприметную одежду.

Городок Шалон-ан-Шампань, несмотря на небольшой (конечно же, по сравнению с 21-м веком) размер, был весьма живописен, и я не мог пройти мимо старинных памятников архитектуры, расположенных в нём.

Например, пройдя мимо Нотр-Дам-ан-Во – римско-католической церкви, являющейся главной достопримечательностью на Марне, я вспомнил когда-то прочитанную в интернете статью, в которой говорилось, что это прекрасное (с архитектурной точки зрения моего обывательского взгляда) сооружение, расположенное на месте, которое было выбрано для поклонений с девятого века. Знал я, что строилась эта церковь на рубеже двенадцатого и тринадцатого веков. Обратил я внимание и на четыре башни, которые своим видом добавляли какой-то строгости этому памятнику готической архитектуры.

И я никак не мог предположить, что на обочине, рядом с этой церковью я обнаружу так необходимый нам автомобиль «Мерседес» с номером «3186-KJ9».

Вас когда-нибудь било током? Да? Знакомое ощущение! Точно такое же я испытал сразу же, как только увидел номера этой «чёрной ласточки». Ещё несколько секунд мне хватило на то, чтобы оценить ситуацию: за рулём расположился непримечательный немолодой человек с усами-щёточкой в костюме «тройке».

Появившийся было порыв подойти к автомобилю и заставить говорить шофёра, применив силу, я быстро подавил – какой смысл с этого разговора, если моё знание языков весьма ограничено? Французский я могу только отличить на слух, но вряд ли что-то пойму. Немецкий мне знаком только по советским фильмам и роликам из интернета с пометкой «18+». А английский… Язык англосаксов мне знаком, конечно, получше, но мои знания всё-так же ограничиваются весьма низким уровнем, который позволит узнать, как пройти в библиотеку. А, ещё я смогу сделать заказ в каком-нибудь ресторане или кафе, и, даже поговорить минуту-другую на тему погоды. В общем – всё не то! Ведь собирался я заняться языками, что в том – двадцать первом веке, что в этом – веке двадцатом. Но всё руки не дошли – вот теперь страдаю!

В общем, мне не оставалось ничего иного, как просто наблюдать за происходящим, в надежде на то, что удастся проследить за автомобилем и узнать, куда он меня выведет.

Конечно, хорошо было бы позвать на помощь капитана Врубеля – он же всё-таки контрразведчик, да и навыками слежки он обладает. Во всяком случае, его должны были учить хотя бы основам. Я же… В общем – «топтун» из меня просто «аховый». Кроме как распространённого «не смотреть на объект наблюдения» ничего толкового сказать по этой теме не могу. Вот только сотовых телефонов сейчас ещё не придумали, а номера телефона гостиницы я не знаю – поэтому вызвать своего товарища по поискам никак не удастся. Если же я пойду в гостиницу, то даже бегом потрачу минут десять в один конец, ещё столько же обратно (даже на машине, петляя по тонким улочкам), плюс минут пять или даже десять на сборы. Согласитесь, за полчаса он уже вполне может уехать!

Значит, что? Значит – следим!

Вскоре я понял, что вполне мог бежать куда угодно – вернуться бы успел. Во всяком случае, за то время, что я стоял возле доски с объявлениями и усердно делал вид, что пытаюсь найти интересующую меня информацию, «мерседес» никуда не сдвинулся с места, а его скучающий шофёр так и сидел в машине, правда, пару раз обойдя её по кругу.

Активность появилась минут через сорок – когда я последними силами сдерживал себя от необдуманного поступка. Так уж вышло, что каждую минуту, проведённую на свежем воздухе я хотел всё сильнее и сильнее навредить шофёру, который сидит в тёплом транспортном средстве и в ус не дует.

На его и чего уж тут таить, моё счастье, когда я уже начал тискать пистолет в кармане куртки, водитель неожиданно выскочил из машины, подскочил к задней стенке и вытянулся «во фрунт» как заправский военный.

Ещё через несколько минут, в сопровождении богато одетого молодого человека, к «мерседесу» подошёл ещё более богато одетый старик. Знаете, такой карикатурный «дворянчик» из какой-нибудь советской агитки. Высокий, худощавый, с надменным лицом, обязательно седыми волосами под шляпой, и с обязательной тросточкой, которая была необходима ему не для помощи в передвижении, а придавала дополнительного статуса.

При помощи шофёра «аристократ» уселся на заднее сидение своего автомобиля. Молодой же его спутник устроился на переднем пассажирском месте. И, вскоре, когда водитель занял своё место и аккуратно тронулся с места, я с облегчением быстрым шагом направился следом.

На моё счастье, водитель вёл свою машину едва быстрее скорости пешехода. Что этому вина? Не очень хорошо почищенная брусчатка или «старика» укачивало – этого я не знал, но меня это устраивало, поскольку я вполне успевал идти следом и не терял автомобиль из виду. Я даже подумал о том, что веду слежку «в полигонных условиях».

Чёрт! Сглазил! Вот только стоило мне подумать о слежке в идеальных условиях, как преследуемый мною автомобиль ускорил ход и мне самому пришлось переходить на бег. К счастью, маршрут, по которому следовал неизвестный мне шофёр изобиловал поворотами, и, он то и дело сбавлял ход, чтобы совершить очередной манёвр или пропустить какое-либо иное транспортное средство. Вот только мне от этого легче никак не стало – я никогда не был марафонским бегуном, поэтому уже через несколько минут такой «скачи» следом за своей целью, начал «сдавать» и вскоре остановился, согнувшись пополам и глотая широко распахнутым ртом воздух.

На меня то и дело озирались редкие по такой паршивой погоде прохожие, а я не обращал на них внимание, продолжая глубоко дышать и вертеть головой из стороны в сторону, надеясь сориентироваться, в какую сторону ушёл от меня «объект наблюдения».

Потратив на ориентирование в совершенно незнакомом городке несколько минут, я пришёл к выводу, что искомый «Мерседес» направился куда-то на север. Ну, либо на северо-восток. Или северо-запад. В общем, вариантов много. И обо всех требуется как можно быстрее доложить капитану военной контрразведки Врубелю, который, должно быть, пока я гоняюсь за похитителями, придаётся утехам с очередной французской мамзелью.

Хотя, чего я ворчу? Кто на что учился. Я вон, в двадцать первом веке институт так и не успел закончить – провалился в прошлое, а здесь – чёрт его знает, чем занимался мой «предшественник», ведь вопреки распространённому «книжному мнению», которое озвучивают различные писатели-фантасты, память реципиента мне отчего-то не передалась, поэтому до всего мне приходится допетривать самому. Вспомнить хотя бы обычную опасную бритву, которая встретила меня в аккуратном футлярчике в ванной комнате в Варшаве – я так испугался, не увидев привычного мне «жилета», что растерялся и так и не научился ей пользоваться. До сих пор, как вижу опасную бритву – в дрожь бросает, ей ведь убить можно! А сам обзавёлся простенькой «безопасной» бритвой, которая от «опасной» отличается лишь более коротким лезвием, которым также легко можно себя прирезать. В чём эта самая «безопасность» - неизвестно. Да и привычного «жилета» я так и не нашёл…

Я это к чему? Не к тому, что я такой рукожоп – не смог освоить обычную бритву, а к тому – что я, несмотря на проведённое в прошлом время, всё ещё остаюсь здесь чужим. Со всеми исходящими из этого проблемами – будь то незнание «местных» обычаев и норм или правил банального столового этикета. Опять же – в своём будущем я привык ходить без головного убора, а тут же – на голове у каждого мужчины, независимо от положения в обществе, есть хотя бы затрёпанная кепка.