41 - 58 Хроника иной войны (СИ) - Гор Александр Страница 47

— Не хотите стать директором строящегося Уралзиса, а потом возглавить его?

И это — несмотря на то, что человек в подобном возрасте, при имеющемся положении должен прекрасно знать, что такой завод уже существует много лет и выпускает две марки автомобилей: УралЗис-355В и УралЗис-355М, совершенно разные, несмотря на одинаковый цифровой индекс. Мало того, конструкторское бюро завода совместно с НАМИ ведёт подготовку к производству новейшего трёхосного вездехода модели 375 по заказу Министерства обороны. Данная техника успешно прошла все испытания, показав при этом просто уникальные способности преодолевать бездорожье, с которым раньше могли справиться только гусеничные вездеходы. И выпуск опытных образцов данной машины запланирован уже на следующий, 1959 год.

Разъяснение «незнания» оказалось более чем фантастическим. Но полностью подтвердившимся после посещения учреждения со странной табличкой-вывеской «Специальное представительство при Министерстве иностранных дел СССР», где с Виктором Алексеевичем заключили контракт сроком на два года с возможностью продления. Пока, к сожалению, без перевозки в Миасс 1941 года семьи будущего директора. Но и этот вопрос пообещали вскоре решить. Когда именно — точно не сообщили, но и это понять можно: согласованием всех кандидатур людей, отправляющихся в «путешествие во времени», занимается не только КГБ СССР, но и едва ли не лично сам Лаврентий Павлович Берия.

Вот и получилось, что Гурушкин сначала с Урала поехал в Москву, из Москвы в Челябинскую область, а уж после сборов и прощаний с родными и друзьями «в связи с длительной командировкой в одну из развивающихся стран», собственно, и началось путешествие в прошлое. И тоже вовсе не прямое. Опять Москва, где, наконец-то завершилась бумажная волокита, Горький (с посещением филиала приснопамятного «Спецпредставительства»), и лишь затем донельзя засекреченный город Арзамас-16, из которого будущий директор миасского завода и попал в прошлое. Оттуда — снова Горький и тамошний «филиал Спецпредставительства». Но уже «при Наркомате иностранных дел СССР». Москва, с её головной конторой «Спецпредставительства» и… посещение Кремля. Разговор со Сталиным, который «настропалил» Гурушкина, поручая ему работать по-фронтовому. А скорее всего, просто хотел присмотреться к человеку, который будет выполнять важнейшее постановление о строительстве и запуске в эксплуатацию завода по выпуску столь необходимой фронту продукции в столь тяжёлые для страны дни.

А дни были действительно тяжёлыми. Пусть неимоверными усилиями и удалось замедлить продвижение фашистов по советской земле, но обстановка на фронтах всё равно тревожная. 6 ноября, накануне знаменитого парада на Красной площади, немцы начали наступление на столицу, из которой только-только эвакуировали иностранные посольства и многие наркоматы. Пусть двинулись немцы с более дальних рубежей, чем это было в известной Виктору Алексеевичу истории, но и сил для наступления успели накопить немного больше. Под Вязьмой идут очень тяжёлые бои, разгромлены три армии, на которые пришлись главные удары немецких «клещей». Ведь Гитлер стянул на Московское направление не только Танковые группы Гота, Гёпнера и Гудериана, но и перебросил с Украины часть танков Клейста. Пусть даже сильно потрёпанные за то время, как из СССР 1958 года Советскому Союзу 1941 года стала поступать помощь оружием и даже войсками.

Через неделю после годовщины Великого Октября бои идут уже на окраинах полуокружённой Вязьмы, и нет никакой гарантии, что обороняющие город 16-я, 20-я и остатки 24-й армии не окажутся в котле, как это случилось с ними в другой истории. Но они сковывают танки Клейста и часть танковых групп Гота и Гёпнера, а также пехотные дивизии немецких 9-й и 4-й армий, не позволяя им продолжать наступление на Москву. Южнее Гудериан и 2-я полевая армия взяли Орёл и медленно движутся в направлении Калуги и Тулы.

Войскам Манштейна удалось проломить первую линию обороны на Перекопе, но пока они упёрлись в Красноперекопско-Ишуньский рубеж, а также выйти к Чонгару и Арабатской стрелке, через которые тоже можно наступать на Крым, хотя это намного сложнее. Этому «идеологу Блицкрига» для прорыва на полуостров не хватает сил, поскольку продолжавшаяся на две недели дольше известных в мире 1958 года сроков Одесская оборона настолько обескровила румынскую 4-ю армию, составлявшую основу сил осаждавших город войск, что её были вынуждены отвести в Румынию на пополнение. А в качестве оккупационных войск перебросить в город две дивизии 3-й румынской армии, находящейся в оперативном управлении Манштейна. Но риск прорыва в Крым сохраняется, даже несмотря на переброску на полуостров Приморской армии из Одессы.

Ясное дело, Гурушкину это рассказывал не Сталин, а в московском «Спецпредставительстве при НКИД». Ради того, чтобы он представлял обстановку в стране. Сталин же обрисовал ситуацию, в которой предстоит строить завод.

Во-первых, завод ЗИС из Москвы никто не эвакуировал, и он продолжает выпускать продукцию, необходимую фронту. Но частью оборудования с Миассом всё-таки поделится. Во-вторых, то старое оборудование, демонтажом и консервацией которого в последние три месяца занимался на Уралзисе Виктор Алексеевич, как раз и поступит на строящийся завод. Туда же придёт оборудование и с других автозаводов СССР 1958 года, включая московский ЗИС. В-третьих, советские дипломаты ведут интенсивные переговоры с американцами о поставках станков для моторного производства, и эти станки частично тоже будут поступать в Миасс. А если удастся договориться с ними о строительстве автосборочного производства «Студебеккеров» из поставляемых машинокомплектов, то это тоже «свалится на плечи» Гурушкина.

На удивление, Председатель ГКО оказался хорошо осведомлён и о такой проблеме захолустного, почти не имеющего промышленности города, как нехватка электроэнергии, вырабатываемой работающей на торфе небольшой электростанцией на берегу озера Ильменское. Прокладка ЛЭП от Челябинской ГРЭС уже запланирована, но время не ждёт. Поэтому сначала расширение электростанции, а впоследствии — постройка новой ТЭЦ, работающей конкретно на нужды завода, тоже забота «директора из будущего». Как и строительство жилья для рабочих, которым будут заниматься, как и в другой истории, румыны и немцы из двух лагерей военнопленных. Как выяснилось значительно позже, ради скорейшего строительство Уралзиса и рабочего посёлка при нём, на склонах Ильменского хребта неподалёку от будущего завода создадут ещё два лагеря. Пленные из них станут трудиться на возведении производственных корпусов, добыче глине в карьере и изготовлении кирпича для строительства.

Кстати, про кирпич, из которого, как прекрасно знает Гурушкин, и сооружены заводские корпуса. Запланировано строительство даже не одного, а двух кирпичных заводов, которые объединятся в крупный строительный трест вместе с другими строительными организациями. Один — рядом с автомобильным заводом, а второй — на склоне соседнего, Чашковского хребта на южной окраине города. Шефство над стройкой автозавода — уже решено — возьмут автомобилестроители из Миасса, сверхплановая продукция которых будет пополнять автопарк предприятия 1941 года. По крайней мере, именно так пообещали «пришельцу из будущего» в «Спецпредставительстве при НКИД» перед выездом на место будущего завода.

И только после всего этого Виктор Алексеевич Гурушкин сел в поезд, набитый эвакуируемыми, и отправился в многодневный путь в город, уже ставший ему родным.

Вот и прошло ровно три месяца с того чёрного дня, когда Никита Сергеевич волей Сталина был отстранён от руководства партийной организации УССР и изгнан из Политбюро. Испытывал он в связи с этим тяжесть, обиду, крайнюю неудовлетворённость, пусть и довольно высокой, но преимущественно «чиновничьей» должностью. Из-за огромной загруженности обида и боль ненадолго притуплялись, но временами бывало просто невмоготу. «Нет, — пытался удержать себя в узде Хрущёв. — Нужно выждать хотя бы год, а там видно будет».