Жаркое-лето-43-го (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич Страница 55

Я поглядывал то на них, в бинокль, то в бак, и увидев, что всё, полный, убрал шланг и две крайних канистры, последнюю закрыть успел, и закрыл горловину бака. Мигом скользнул через открытый колпак в кабину пилота, сразу запустив ещё горячий мотор, и взлетев, направился дальше. Позади грохнули залпом эсминцы, поднялось несколько водяных столбов, два покрупнее, это явно с лидера из носовой башни, там крупный калибр, сто двадцать мм, не меньше, но я улетел. Хорошо, что во время прошлой дозаправки проверяя уровень масла, отметив что он довольно низкий, там же и заправил масленый бак, а не стал тянуть, сейчас бы пришлось и на масло время тратить. На данный момент был полдень по местному времени, я неполный световой день летел, потом ещё всю ночь, и вот тут пол светового дня пока не встретился с эсминцами. В принципе, сам полёт занял у меня чуть больше суток. Сюда вошла и заправка. В общем, в пути я двадцать восемь часов был. По времени успел. Даже есть время осмотреться. Обо мне сто процентов сообщили, значит, стоит ожидать подлёта истребителей, тут у пиндосов очень мощная авиационная поддержка. Несколько авиакорпусов. Почти тысяча только истребителей, и не меньше других боевых воздушных машин. Почему японцы сюда лезут не совсем понятно, но американцы, из США которые, явно придают каналу огромное значение. Я пока сюда летел, имел немало времени подумать, и вот к каким я выводам пришёл. Японии лезть к каналам смысла нет, всё что нужно они с этого уже поимели. Значит тут одно, отвлечение внимания. Не знаю сколько сил они сюда перебросят, возможно даже и авианосцы используют, их у них четыре осталось. Парочку выделить могут. Так вот, сколько бы сил те не выделили, этого всё рано мало. Американцы тут почти все вооружённые силы держат, ну кроме тех, кто охраняют побережья их родной страны. Самолётов больше двух тысяч. Я и подумал, а почему японцам и не помочь? Я о том, чтобы теми силами, которые им выделили, не только выбить пиндосов с позиций, и прогнать, но и снова захватить канал с разбитыми шлюзами. В принципе, если поднапрячься, вполне справлюсь.

- Эх, снова не до сна будет, - вздохнул я и резко пошёл на посадку, поэтому, когда появились две пары истребителей США, в сторону Панамы, берег было отлично видно, бежал небольшой белый катерок с синей полосой на бортах. Покрутившись, те улетели, искать неизвестный гидросамолёт германского производства, да ещё с их тактическими знаками. Это пиндосов, судя по переговорам в эфире, изрядно напрягло. Я слушал их через небольшую переносную армейскую рацию.

Кстати, я впереди видел и главный порт Панамы в городе Кулон. Сам я был в белой рубахе и жёлтых шортах. Ещё и помахал пилотам истребителей, выйдя из рубки. Катер неторопливо чухал к порту на десяти узлах, а я при приближении изучал что там в порту вообще стоит. Это просто бомба. Одних авианосцев четыре единицы, причём два относятся классу тяжёлых, два других поменьше, эскортные. Потом три линкора, пять крейсеров, три тяжелых и два считай лёгкие. Вот малых корабельных сил было не так и много, три тральщика и пять эсминцев. Видимо остальные патрулируют побережье, вроде той тройки, что чуть меня на дозаправке не застукала. Это по боевым силам, по гражданскому флоту или военным транспортам. Они тут у меня отдельно проходят, боевыми я их не считаю, совсем другое дело. Порт Кулона, если честно, не такой и большой, но вместил ещё шестнадцать крупных гражданских грузовых судов, и семь поменьше, среди них три танкера и два углевоза, плюс двенадцать военных транспортов разного тоннажа. Шесть судов стояли на разгрузке, для меня это просто красота. Не как для танкиста, а как для артиллериста. САУ мои разнесут всё это в течении часа, ну или двух. Если помимо корабельной группировки ещё что вокруг найду, а я найду, то тут надолго задержусь. Хотя, как раз мне нужно на другую сторону, к столице Панамы. Ведь где-то там японцы должны высадятся. Не знаю где, до меня это не доводили. Стоит отметить, что партизанские действия против местной администрации и американских войск продолжались. Но это слухами всё, газеты читал трофейные, германские, но верить им… Да и описывалось это вроде курьёза.

Катерок мой спокойно бежал по мелким волнам порта, слегка покачиваясь, а я изучал что тут имелось. То, что квест начался, мне его подтвердили, было видно по меткам. Все корабли на карте были как сплошные пятна рубинового цвета. С грузовыми судами не так, там не такие и большие команды. С транспортами, в принципе где как, на некоторых были пассажиры, видать недавно пришли, с пополнением в солдатах. Они как раз и стояли у пирсов, шла высадка. Таких катерков как мой тут хватало, таких современных конечно не так и много, но я всё же особо не выделялся. Ну да, нет флага Панамы, так у многих их нет. Тем более я входил в порт с несколькими рыбачьими баркасами. Два так вообще на угольном ходу, явная древность. Да и по размерам уже могли считаться судами, можно сказать - сейнеры. Те повернули к своим пирсам, там уже ждали повозки и машины, забрать свежий улов, я повернул в сторону пляжей. Удивительно, но факт, сейчас самый бархатный сезон, но пляжи имели мало купающихся. Нет тут такого плотного поветрия ездить на пляжи, оно позже получит такую популярность. Небольшой яхт-клуб, тут свои пирсы. Местный служащий вышел и помог мне причалить, поймав конец. Сейчас конечно не как в будущем, где большое количество яхт, но всё же кое-что уже есть. С десяток небольших яхт, в остальном катера как мои. Много яхт с мачтами и парусами, чуть ли не половина, тут это популярный спорт. Испанского я не знал, но служащий вполне владел английским, так что сказал ему что отдыхаю, бронирую место на сутки, потом дальше уйду изучать Карибское море. Парковка тут платная, оплатил в долларах США. Причём не стоит думать, что тут нет никакого контроля. Война идёт, прибыли представители местной власти, два пограничника и сержант военной полиции армии США. Отсмотрели катер, проверили мои документы, официально я из Венесуэлы, путешествую. Проблем не было, так что те удалились, а я, поставив будильник, лёг спать, до наступления темноты шесть часов, хоть посплю нормально. Думаю, японцы приступят к высадке своих войск как стемнеет.

Будильник сработал вовремя. Не то чтобы я выспался, ещё не до конца проснулся, но пока завтракал пришёл в себя. Уже стемнело, поэтому убрав катер, свидетелей нет, прошёлся по пирсу, достал «Виллис», и укатил чуть в сторону от города, где с помощью арт буду всё держать под контролем. Да, не торопился начинать, пока сами японцы не сделают первый шаг, я буду молчать. Закончу тут с Кулоном, всё разрушу до чего дотянусь, и рвану помогать уже японцам. Надеюсь американцы будут громко кричать в радиоэфире, где идёт высадка, а то не хочу плутать, не зная где всё начинается. Кстати, у служащего яхт-куба я купил местные навигационные карты, тот спокойно продал, не я один ими интересуюсь. Карты канала тоже были. Тут стоит отметить, что пока каналы были под контролем Японии, всё же район Кулона те фактически не контролировали. То есть, тут шлюзы как раз уцелели. Точнее были повреждены не так сильно, и на данный момент ремонт одной части шлюзов был закончен, поэтому в озеро Гатун ушло несколько боевых кораблей. Добавлю, что проснувшись, я с тревогой проверил на месте ли боевые корабли, я их все на дно собирался отправить. Кроме одного эскортного авианосца, все на месте, но авианосец как раз к шлюзу подходил. Дальше озера не уйти, там шлюзы ещё не ремонтировали, хотя и готовились, всё расчищалось. Партизаны поначалу мешали, но как шлюзы окружили войсками, стало работать проще.

Я убрал машину и достал пять арт, десятый уровень. У двух боекомплект из противокорабельных снарядов, у других обычные фугасы. Вообще, я раньше и не подозревал о наличии противокорабельных снарядов, слышал о ракетах, но чтобы снаряды? Думал обычными болванками друг друга лупят. А тут гляди ты. Да, инженерная мысль не стоит на месте. Пока было время я планировал по кому первому нанесу удар, где первостепенные цели, где вторичные. Этим и занимался пока не заметил, что флотские заволновались, ночные истребители в небо подняли. Послушав их волну, и кивнул, японцы начали. Высадились в районе городка Чиман, это в ста километрах от столицы Панамы. Там была оборона на берегу, партизаны ударили в спину, и началась высадка. Радисты в эфире открытым текстом общались, вот от них и получил такие сведенья. Вообще меня удивляет, чего это пиндосы не засекли флотскую корабельную группировку японцев? Разведчики их постоянно висят в воздухе, делают довольно дальние разведрейды в небо Тихого океана. То, что японцы что-то задумали, те знают, вон сколько в порту Кулона кораблей, но видимо не знают что. Думаю, эта группировка весь световой день на полном ходу шла к побережью, а истребители с авианосцев сбивали всех разведчиков США. Возможно и каналы глушили, чтобы те ничего не передали. По-другому я не могу объяснить почему для пиндосов появление японцев и последующая высадка стала такой неожиданностью.