Не боярское дело 4. Десять лет спустя - Сергей Александрович Богдашов Страница 7
Не боярское дело 4. Десять лет спустя - Сергей Александрович Богдашов читать онлайн бесплатно
Зато сейчас, когда учения закончились, а все приглашённые морские офицеры начали до крови чесать затылки, пытаясь сформулировать свой выбор торпед или ракет, я перед сыновьями выгляжу не очень хорошо. Как будто взятку им дал, перед тем, как про необходимость женитьбы на монголках скажу.
Короче, обмозговали мы это дело. Сначала семейным советом, где каждая из жён высказалась, иногда не по разу, потом с Рюминым, Императором нашим, перспективы обсудили и решили в итоге, что дело стоящее.
Если что, то Монголия — самая независимая страна в мире, в том смысле, что от неё, в вопросах мировой политики, вообще ничего не зависит.
Её со всех сторон окружили мощные соседи, и они полностью изолировали эту страну от окружающего мира.
Территорий у Монголии много, но нынче их и так всем хватает.
Особым богатством ископаемых страна не блещет. Хотя я бы с этим утверждением поспорил.
Серьёзной промышленности у них как не было, так и нет.
Полная непонятка с населением. Во время ядерной зимы понаехали пришлые, кто откуда. Монголия выглядела этаким уютным мирным уголком, на которую не покусилась ни одна Держава, участвующая в Третьей Мировой. Большие стада скота и привычка к суровым условиям жизни позволили монголам неплохо пережить трудные времена. И тут статистика мне не в помощь. Сколько народа нынче в Монголии живёт один их Будда ведает. В России оценка населения этой страны начинается с трёх с половиной миллионов и заканчивается где-то ближе к десяти. Лично я ориентируюсь на золотую середину, предполагая, что миллионов шесть — семь там наберётся.
Какой у меня интерес к Монголии, так сугубо практический.
Аграрная страна с большим потенциалом животноводства.
Крупнейшее в мире месторождение угля.
Большие запасы меди, золота и урана.
Много молибдена, вольфрама и пород, содержащих алюминий.
Интереснейшая транспортная схема Владивосток — Харбин — Улан-Батор — Иркутск. От Иркутска, понятное дело, уже существует прямая дорога на Новосибирск, Екатеринбург, Казань и Москву. По крайней мере такой путь почти в полтора раза короче, чем ныне существующий, с построенной когда-то железной дорогой в обход Байкала. С учётом появления электровозов, потенциал которых мы пока не можем раскрыть полностью, так как нас сдерживают возможности путей и вагонов, такая транспортная магистраль всё равно выглядит очень многозначительно. Уже в стратегическом плане.
Просто надо расширить горизонты сознания и мысленно поднявшись в космос взглянуть оттуда на наш материк и окружающие его моря, а потом провести линию от Японии до Германии.
В ближайшей перспективе все страны этой оси могут подписать союзные договора о взаимопомощи. До этого нам немного мешала Монголия, которую пришлось бы огибать, но в свете открывшихся возможностей, а именно сокращения пути, возникает вопрос — а кто рискнёт напасть на нескольких стран, а именно: союз Японии, Маньчжурии, Монголии, России и Германии, если они объединены одной скоростной транспортной магистралью, по которой переброска войск займёт считанные дни, а в ряде случаев, и вовсе часы?
Я, вроде бы уже говорил, что поезд от Харбина до Пусана идёт ровно сутки. Минута в минуту.
Между прочим, от Харбина до Улан-Батора примерно такое же расстояние, как до Пусана.
Я ведь к чему веду.
Всего лишь сутки и около Улан-Батора начнёт разгружаться наша тяжёлая техника и мотопехота, а десант, заранее высаженный с дирижаблей, обеспечит им безопасную выгрузку. Примерно такое же время займёт прибытие первых воинских частей со стороны России. Понятно, что в этом, отдельно взятом гипотетическом случае, части из Германии и Японии подойдут намного позже, скажем, через неделю — полторы, но главное не в этом, а в том, что они будут.
Война — дело не быстрое. К тому же, сам Улан-Батор голым никто не оставит.
Думаете, какая-то из вышеперечисленных стран заинтересована в завоевании мира?
На карту посмотрите... У нас своей земли столько, что её и за пять поколений толком не освоить. И это я ещё лишку загнул, если разобраться, то и десяти маловато будет.
Что нужно людям, чтобы жить комфортно?
Хорошее жильё, желательно со всеми удобствами. Достойный рацион питания. Больницы. Перспективная работа и возможность уверенно воспитывать детей. Это тот минимум, который надо обеспечить в любом зарождающемся городке.
Со мной можно спорить, и даже нужно. Но сейчас я просто опираюсь на ту схему, которая себя полностью на практике оправдала, когда мы её применили к зимовщикам на Томторе.
Казалось бы, экстремальные условия жизни. Зима — почти восемь месяцев в году. Морозы порой под минус пятьдесят. Солнечный свет зимой всего-то полтора — два часа.
Но! Попробуй выгони коренного томторца, если он уже отзимовал там хотя бы пару лет.
У них построено два сообщающихся купола с искусственным освещением и микроклиматом. Шикарные врачи и школа. Служебные квартиры такие, что обеспеченный житель столицы позавидует. Дети, обучающиеся под куполом, пусть не в рубашках, но в свитерах на уроках физкультуры бегают, и что характерно, пар изо рта у них идёт далеко не всегда, а лишь когда они уже вдоволь набегаются.
В принципе, комфортное проживание можно обеспечить в любой точке мира, если там энергии в достатке и в этом есть экономический смысл, позволяющий производить довольно приличные траты.
В том же Томторе у меня уже построены многоярусные теплицы, где разве что бананы с ананасами не выращивают. Понятно, что все они спрятаны в тёплые ангары, а подогрев, освещение и полив там идут отдельной темой, и по этому поводу мы скоро увидим докторские диссертации.
Но мощности Источников Силы на Томторе пока на всё хватает, а если расходы на содержание городка зимовщиков раскинуть в расчёте на каждую добытую тонну ниобия, то у городка Томтор ещё есть очень приличный резерв для развития. Вплоть до того, что он может скоро стать примером города будущего.
Вот тут-то у меня и случился определённый провал знаний в перспективных планах на Монголию и её развитие.
Про всякие их месторождения мне хоть что-то известно. А про Источники Силы информации ноль.
Понятное дело, что при состоявшейся логистике, можно будет перебрасывать туда промышленные накопители Силы. Но лучшее — враг хорошего.
Если что, то мой уровень допуска к государственным секретам теперь А1. Типа, высший.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.