Такусиро Хаттори - Япония в войне 1941-1945 гг. Страница 102
Такусиро Хаттори - Япония в войне 1941-1945 гг. читать онлайн бесплатно
Однако, когда 13 июня начался обстрел из корабельных орудий, обстановка в основном прояснилась. Главнокомандующий Объединенным флотом Тоёда, находившийся на якорной стоянке у о. Хасира в западной части Внутреннего моря, вечером 13 июня отдал приказ о готовности к решительному сражению по оперативному плану «А». Этим же приказом временно приостанавливались действия по плану «операции единения» и занятые в ней части возвращались к месту постоянного базирования. Затем рано утром 15 июня был отдан приказ о начале решительного сражения согласно оперативному плану «А», 1-му воздушному флоту было приказано начать наступление. В тот же день приказом ставки Объединенному флоту были переданы главные силы военно-морской авиации из Йокосука (около 120 самолетов). Тоёда сформировал из них авиационное соединение Явата, направил его на о. Иводзима с подчинением командующему 1-м воздушным флотом. В результате этих мер почти все силы базовой авиации японского военно-морского флота (всего 360 самолетов) были развернуты для участия в операции «А».
1-й маневренный флот — одно из основных среди соединений, выделенных для участия в решительном сражении, — 16 мая сосредоточился в гавани Тавитави, в юго-западной части Филиппин, откуда 13 июня вышел на север к проливу Гимарас. В пути командующий Одзава получил приказ о готовности к решительному сражению в операции «А» и приказал присоединиться к нему 1-й дивизии линейных кораблей, 5-й дивизии крейсеров и 2-й эскадре эскадренных миноносцев, которые находились в районе к северу от Австралии. Следуя прежним курсом, главные силы флота прибыли в пролив Гимарас, а в 8 час. утра 15 июня двинулись к Марианским о-вам.
Вечером 15 июня маневренный флот проходил через пролив Сан-Бернардино в центральной части Филиппинских о-вов. На основании сообщений, перехваченных с подводных лодок противника, было установлено, что он следит за действиями наших сил.
После потери базовой авиации на Марианских о-вах приходилось возлагать надежды на 480 самолетов, которые должны были вернуться из района к северу от Австралии. Однако командование обманулось в своих ожиданиях. Поэтому в решительном сражении операции «А» могли принять участие только соединение Явата из собственно Японии и оставшиеся самолеты с о-вов Трук. Дело в том, что генерал-лейтенант Сумида намеревался с началом решительного сражения перебросить на о. Гуам части, расположенные на о-вах Трук, но они вступили в воздушный бой с группой истребителей противника над о. Гуам, понесли потери и в дальнейшем смогли лишь незначительными силами атаковать корабли противника на подступах к Сайпану. Соединение Явата тоже вступило в бой с самолетами неприятельского маневренного соединения и, не нанеся противнику ощутимого урона, утратило свою боеспособность.
Таким образом, дело кончилось тем, что 1-й воздушный флот, в состав которого входили почти все части базовой авиации нашего военно-морского флота, был уничтожен, так и не сумев нанести эффективного удара по врагу. Очевидно, главной причиной, имевшей губительные последствия, явилось то, что инициатива была отдана противнику. Вместе с тем сыграли свою роль и такие факторы, как слабое руководство боевыми действиями, недостаточная степень подготовки экипажей и неудовлетворительная готовность баз. Число самолетов, которые фактически приняли участие в операции «А» и вели бои, не превышало и 20 % их общей численности.[97]
16 июня 1-й маневренный флот, следуя на восток, в открытом море к северу от о-вов Палау объединился с отрядами, участвовавшими в «операции единения», и на рассвете 19 июня появился западнее\ о. Сайпан. Здесь было принято решение разгромить группу ударных авианосцев и другие группы маневренного соединения противника.
На рассвете 19 июня были обнаружены четыре группы маневренного соединения противника. В промежутке между 7 час. 30 мин. и 8 час. 30 мин. утра был поднят в воздух и направлен для нанесения удара первый эшелон, состоявший из 129 самолетов 1-й воздушной флотилии, 49 самолетов 2-й воздушной флотилии и 78 самолетов 3-й воздушной флотилии, а в 10 час. утра вылетел второй эшелон — 18 самолетов 1-й воздушной флотилии и 64 самолета 2-й воздушной флотилии.
Тем временем флагманский корабль «Тайхо» подвергся торпедной атаке подводных лодок противника и спустя шесть часов после сильного взрыва затонул. Вслед за ним в ходе торпедной атаки подводной лодки был подожжен и потоплен авианосец «Сёкаку».[98]
20 июня вице-адмирал Одзава перенес свой флаг на авианосец «Дзуйкаку» и был преисполнен решимости продолжать атаки. Однако вскоре 1-й маневренный флот подвергся налету примерно 300 самолетов противника.
Немногие оставшиеся истребители были уничтожены, флагманский корабль «Дзуйкаку» получил прямое попадание, в авианосец «Хиё» попала торпеда, сброшенная с самолета-торпедоносца, а во время дрейфа он был торпедирован подводными лодками и затонул. Получил прямое попадание и авианосец «Дзунъё». Другие корабли были сильно повреждены.
Так закончилось морское сражение у Марианских о-вов. 22 июня маневренный флот лег на обратный курс в залив Накагусуку на Окинаве. Трудно было определить число самолетов, не вернувшихся на базу после этого морского сражения. Ставка, основываясь на оценках, данных маневренным флотом, сообщила, что было либо потоплено, либо сильно повреждено четыре-пять авианосцев противника, один линкор или крейсер и сбито свыше 160 самолетов. (По американским официальным данным, только четыре корабля получили незначительные повреждения; потопленных вообще не было, а самолетов было потеряно только 33.)
Этот морской бой был самым крупным решающим сражением на море не только в истории войны за Великую Восточную Азию, но и в истории Второй мировой войны.
Японские силы в бою с превосходящими силами американских подводных лодок и авианосной авиации потерпели поражение. В ходе решающего сражения в операции «А» японский флот прежде всего потерял большую часть базовой авиации. Из девяти авианосцев, участвовавших в операции, было потеряно три, четыре корабля получили сильные повреждения и лишь два небольших авианосца остались в строю. Особенно серьезными были потери в палубных самолетах: из 360 самолетов, участвовавших в сражении, осталось 25.
Данные о потерях, понесенных в этом решающем сражении, держались в глубокой тайне.[99]
3. Крах тихоокеанского «волнореза»
Решающее сражение на море и в воздухе сложилось неблагоприятно для нас. Важные стратегические пункты на Марианских о-вах уже оказались в руках противника, но наземные войска на Сайпане еще продолжали решительные бои.
17 июня наступление 43-й дивизии на участок побережья, занятый противником, не увенчалось успехом. Поэтому штаб 31-й армии на следующий день принял решение основными силами занять обращенную на юго-запад линию, проходившую через южную оконечность Гарапа-на, южный отрог горы Тапотчау и через центральную часть бухты Раурау (Мажисьенн), и отсюда внезапно атаковать противника. Однако осуществить его не удалось.
Потери продолжали расти. К 29 июня кончилось продовольствие, и сражающиеся стали питаться травой и корой деревьев.
К 2 июля боеспособность была почти полностью утрачена, и удерживать линию обороны между пунктом Гара-пан и северными склонами горы Тапотчау стало весьма затруднительно. 2 июля ночью все подразделения оставили первую линию обороны. Однако противник стремительно по пятам преследовал отходившие подразделения. 6 июля в 10 час. утра генерал-лейтенант Нагумо и генерал-лейтенант Сайто покончили жизнь самоубийством. Оставшиеся к этому моменту войска, численностью примерно 3 тыс. человек, рано утром 7 июля предприняли отчаянную всеобщую атаку стоявшего перед ними противника. Это был последний наземный бой на о. Сайпан.
Утрата Сайпана явилась большим ударом. Каждый понимал, что, используя в качестве базы о. Сайпан, американские бомбардировщики дальнего действия В-29 будут совершать налеты на собственно Японию.[100] В Ставке и за ее пределами раздавались голоса с требованием отвоевать о. Сайпан.
Однако базовая авиация военно-морского флота была почти полностью уничтожена, а у сухопутной авиации имелось слишком мало самолетов, способных долететь до острова. Во всяком случае, господство на море и в воздухе на подступах к Сайпану уже перешло в руки противника, а это исключало возможность переброски туда сухопутных войск.
С утратой Сайпана возросло стратегическое значение о-вов Огасавара (Бонин). В конце июня Ставка перевела находящиеся в этом районе сухопутные войска в свое непосредственное подчинение.
4. Падение о-вов Гуам и Тиниан
Подготовка американских войск к наступлению на о-ва Гуам и Тиниан началась сразу вслед за морским сражением у Марианских о-вов. В последней декаде июня оба острова подверглись ожесточенным бомбардировкам и обстрелу из корабельных орудий. По о. Тиниан вела стрельбу и сухопутная артиллерия, занявшая позиции в юго-западной части Сайпана. До середины июля включительно на о. Гуам было совершено около 5500 самолето-вылетов; было выпущено около 18 500 снарядов с боевых кораблей. На о. Тиниан совершено около 4300 самолето-вылетов; было выпущено примерно 11 200 снарядов.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.