Сергей Суворов - Русский «Тигр» Страница 24

«Тигр-М» мобильный комплекс технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех (МКТК РЭИ ПП) «Леер-2» предназначен для радиоразведки источников радиоизлучений, постановки помех и радиоподавления радиоэлектронных средств (РЭС) противника, в том числе и системам мобильной связи. Кроме того, комплекс обеспечивает создание реальной помеховой обстановки в ходе испытаний техники на полигонах, а также оценивает электромагнитную обстановку.

Бронеавтомобиль «Тигр-М» мобильный комплекс технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех «Леер-2».

Развернутый для работы на месте мобильный комплекс технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех «Леер-2».

МКТК РИ и ПП «Тигр» в походном положении.

Комплекс РЭБ «Леер-2» на базе автомобиля «Тигр-М» принят на снабжение Вооруженных сил РФ.

В состав комплекса входят:

— автоматизированное рабочее место технического контроля и радиоразведки (АРМ ТКиРР);

— аппаратура радиоподавления;

— аппаратура связи и электроснабжения;

— специальное программное обеспечение для решения функциональных задач по предназначению.

Созданная специалистами ОАО «ВНИИ „Эталон“» аппаратура автоматизированного мобильного комплекса технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех радиоэлектронным средствам «Леер-2» гармонично вписалась в заброневой объем «Тигра-М». Новый комплекс радиоэлектронной борьбы отличается от предыдущих комплексов высокой мобильностью и защищенностью. Это позволяет использовать его в непосредственной близости от переднего края противника, что заметно повышает эффективность входящих в него средств.

Мобильный комплекс РЭБ «Леер-2» обладает возможностью работать как на месте, так и в движении. В настоящее время этот мобильный комплекс принят на вооружение МО РФ и не имеет аналогов.

Рабочее место командира расчета МКТКРИ и ПП.

Автомобиль специального назначения АСН 233115 «Тигр-M СпН»

Работы по созданию автомобиля АСН 233115 «Тигр-М СпН» для подразделений специального назначения Вооруженных Сил Российской Федерации проводились на базе автомобиля многоцелевого назначения АМН 233114 «Тигр-М» на основании ТТЗ, утвержденных Заказчиком (МО РФ). Целью выполнения работ ставилось создание автомобиля специального назначения (далее АСН 233115 «Тигр-М СпН») на базе автомобиля многоцелевого назначения АМН 233114 «Тигр-М» для замены в войсках автомобилей СТС ГАЗ-233014 «Тигр».

Отличительными особенностями «Тигра-М СпН» от «Тигра-М» являются: сокращение количества посадочных мест с 9 до 6, монтаж на крыше машины поворотной платформы под установку вооружений и размещение в салоне автомобиля специальных укладок для вооружения, боекомплекта и принадлежностей для вооружения, как в СТС «Тигр».

АСН «Тигр-М СпН» служит для перевозки личного состава, различных грузов и буксирования прицепных систем, а также монтажа вооружения и военной техники, с обеспечением требуемого уровня противопульной (противоминной) защищенности.

Бронеавтомобиль «Тигра-М СпН» в штатной комплектации оснащен системой кондиционирования воздуха в салоне. Сиденья командира и водителя выполнены со складными спинками и оборудованы трехточечными ремнями безопасности, остальные сиденья сделаны складывающимися с двухточечными ремнями безопасности. Двери корпуса снабжены замками, которые блокируются: изнутри — фиксатором, снаружи — ключом и обеспечена возможность закрывания двери одной рукой. Все окна корпуса и дверей выполнены с бронестеклами. Ветровые бронестекла оборудованы стеклоочистителями, остальные снабжены механизмами открывания, которые обеспечивают их открывание наружу вверх с фиксированием бронестекол в двух положениях.

На крыше корпуса машины устанавливаются 4 (по две с каждого борта) пусковые установки системы постановки дымовой завесы типа 902В «Туча».

Для ведения стрельбы в целях обороны изнутри машины из личного оружия на АСН 233115 «Тигр-М СпН» используются открывающиеся окна боковые и задние. Стрельба через открывающиеся окна позволяет использовать для ведения огня не только штатные стволы индивидуального оружия, но и подствольные гранатометы. Для обеспечения маскировки машины в темное время суток на ветровое стекло машины и на бортовые, и кормовые окна корпуса изнутри установлены светонепроницаемые устройства (шторки), выполненные в соответствии с ГОСТ В 25759.

Для обеспечения огневой поддержки подразделений на крыше машины установлена поворотная платформа с закрывающейся одностворчатой складывающейся крышкой люка и двумя турельными установками под различное стрелковое оружие. На них могут устанавливаться в любом сочетании в зависимости от предстоящих боевых задач пулемет 6П50-1 «КОРД» калибром 12,7-мм со станком 6Т19 со складной двуногой сошкой и амортизированным прикладом, пулемет 6П41 ПКП «Печенег» (можно вместо него использовать пулеметы ПКМ или ПК) калибром 7,62 мм и 30-мм автоматический гранатомет АТС-17 «Пламя». Размер люка поворотной платформы позволяет вести одновременную стрельбу в двух направлениях двум членам экипажа. Для удобства монтажа и демонтажа станков для оружия на турельные установки на поворотной платформе, самого оружия и ведения стрельбы из него, на полу корпуса машины установлена складывающаяся подставка. В десантном отсеке предусмотрены места и укладки для магазин-коробок боекомплекта пулеметов и гранатомета, оборудованы места крепления по-походному для пулеметов, автоматического гранатомета, а также для 4-х реактивных противотанковых или штурмовых гранат (РПГ-26 или РШГ-2), боекомплекта к нему и принадлежностей для боевого применения вооружения (дневных оптических и ночных прицелов, станков, чехлов и т. д.). В походном положении оружие в зачехленном виде, станки, прицелы закрепляются на штатные места внутри корпуса машины.

Автомобиль специального назначения АСН 233115 «Тигр-М СпН» преодолевает брод с ходу.

АСН233115 «Тигр-М СпН» не знает дорог, для него есть только направления.

Установка кондиционера в автомобиле АСН233115 «Тигр-М СпН» в базовой комплектации.

АСН233115 «Тигр-М СпН» готовый к отправке в войска.

Во время демонстрации на выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле.

В комплект поставки автомобиля АСН 233115 «Тигр-М СпН» входят:

— 10 магазин-коробок с лентами (на 500 патронов) и 2 гильзозвеньесборника для пулемета 6П50-1 «КОРД»;

— 8 магазин-коробок с лентами (на 1600 патронов) для 7,62-мм пулемета;

— 10 магазин-коробок с лентами (на 290 выстрелов) и один гильзозвеньенсборник для 30-мм автоматического гранатомета АГС-17 «Пламя»;

— станок 6У16 для крепления на турельной установке пулемета 6П50-1 «КОРД»;

— станок П6.2303С61 для крепления гранатомета АГС-17 на поворотной платформе;

— станок гранатомета САГ-17 из комплекта АГС-17 для стрельбы из гранатомета с грунта;

— станок 6У1 для установки 7,62-мм пулемета на поворотной платформе с гильзосборником из состава комплекта ПКМБ;

— чехлы для пулеметов и гранатомета, установленных по-боевому;

— два прибора ночного видения ПНВ-10Т.

Оружием, боеприпасами, боекомплектом (патронами) и прицелами машина комплектуется непосредственно в подразделениях. Но штатные места для крепления оружия и прицелов предусмотрены. Места размещения прицелов для оружия предполагают их крепление в штатных футлярах. В автомобиле АСН 233115 «Тигр-М СпН» предусмотрены места для крепления прицелов СПП (для 12,7-мм пулемета 6П50-1 «КОРД»), ПАГ-17 (для 30-мм автоматического гранатомета АГС-17) и ночной прицел 1ПН93 для 7,62-мм пулемета.

Бронированный корпус машины внутри обшит специальным противоосколочным покрытием АОЗ, изготовленным из отечественной пулестойкой ткани на основе арамидной нити. Оно обеспечивает защиту экипажа от вторичных осколков брони при попадании в кузов бронебойных пуль, фрагментов снарядов и мин, исключает рикошет от противоположного борта при пробитии кузова, улучшает термо и шумоизоляцию кузова, а также эргономические показатели интерьера.

На бронеавтомобиле предусмотрено размещение дополнительного и специального оборудования, среди которого могут быть УКВ радиостанция; навигационная аппаратура; индивидуальное стрелковое оружие и средства ближнего боя (автоматы, ручные пулеметы и др.).

Автомобиль АСН 233115 «Тигр-М СпН» прошел полный цикл испытаний и приказом МО РФ от 04.12.21014 года был принят на снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации.