Александр Заблотский - Советские ВВС против кригсмарине Страница 45

Штурмовики Ил-2 1-го ШАП, 1943 г. (из архива Г.Ф. Петрова)

Як-7 на аэродроме, p-н Ленинграда, 1943 г. (из архива Г.Ф. Петрова)

«Оппоненты» авиаторов-балтийцев истребители из немецкой эскадры «Грюнхерц»

Сменившие «грюнхерцягеров» финские «Густавы». (R. Michulec Messerschmitt Me-109)

Самолеты А-20 51-го минно-торпедного полка в Паланге, февраль 1945 г. (www. bellabs. ru)

А-20 1-го гв. МТАП рулят по взлетной полосе. Паневежис, 19 сентября 1944 г. (www.bellabs.ru)

Удар по судам в порту, (www.bellabs.ru)

Эстонские летчики из 127-й разведывательной группы (SAGr127) люфтваффе на фоне гидросамолета Ar-95. Фотография для журнала «Der Adler», посему явно «постановочная»

Гидросамолет Ar-199 из 10.Seenotstaffel

Летающая лодка BV138C из SAGr130 дозаправляется в море с подводной лодки кригсмарине

Летающая лодка BV138C из SAGr130 дозаправляется в море с подводной лодки кригсмарине

Летающая лодка BV138C из SAGr125 над устьем Дуная, 1942 г.

Список использованных источников и литературы

Центральный военно-морской архив, ф. 333, on. 013151, д. 1.

Центральный военно-морской архив, ф. 596, он. 1, д. 21, 54, 55.

Центральный военно-морской архив, ф. 596, оп. 2, д. 14.

Центральный военно-морской архив, ф. 663, оп. 018378, Д. 7,44.

Центральный военно-морской архив, ф. 767, оп. 2, д. 41,63.

Центральный военно-морской архив, ф. 1087, оп. 5, д. 43,45.

Военный архив Германии, дела RL 2 III 1177–1196.

Национальный архив США NARA Т-311 roll 65, 73.

Национальный архив США NARA Т-314, roll 633–638.

Национальный архив США NARA Т-1022, roll 2641, 2774, 2775.

Анищенков П.С., Шуринов В.Е. Третья воздушная. М., 1984.

Богатырев С.В., Ларинцев Р.И., Овчаренко А.В. Морская война на Балтике 1941–1945 гг. Часть 1. Архангельск, 1997.

Богатырев С.В., Ларинцев Р.И., Овчаренко А.В. Морская война в Заполярье. 1941–1945. Справочник-хроника. Северодвинск, 2001.

Боевая деятельность авиации ВМФ в Великой Отечественной войне Советского Союза 1941–1945 гг. Часть 1. М., 1962.

Боевая деятельность авиации ВМФ в Великой Отечественной войне / ГШ ВМФ. М., 1963.

Боевая летопись Военно-Морского Флота 1941–1942. М.: Воениздат, 1994.

Иноземцев И.Т. В небе Заполярья и Карелии. М., 1987.

Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. «Американцы» в России. М., 1999.

Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне советского народа 1941–1945 гг. Кн. 1. М., 1990.

Морозов М.Э. Морская торпедоносная авиация. Т. 1. СПб., 2007.

Морозов М.Э. Воздушная битва за Севастополь. М., 2007.

Перечнев Ю.Г. Советская береговая артиллерия. М., 1976.

Растренин О. Штурмовик Ил-2. «Летающий танк». — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.

Сборник материалов по опыту боевых действий авиации ВМС. М., 1949. Вып. 25.

Хроника Великой Отечественной войны на Балтийском море и Ладожском озере. М.-Л., 1945–1951. Вып. 2–5.

Хроника Великой Отечественной войны на Северном морском театре. — М.: Воениздат, 1946–1951. — Вып. 1–8.

Цапов И.И, Конев В.Н., Мясников Ю.А. Гвардейцы Балтики крылатой. М., 2006.

Gomm В. Der Krieg zur See 1939–1945: Die Operation in der Arktis. Teil 1. Band 1. Wiesbaden, 2000.

Hafsten B. Flyalarm. Oslo, 1991.

Hptm. Spohr. «Geschichte der Kampfgeschwader». Berlin, 1944.

Kiehl H. Kampfgeschwader 53 «Legion Condor». Stuttgart, 1983.

Kriegstagebuch der Seekriegsleitung 1939–1945. Herford, 1996–1999. Band 21–56.

Valtonen H. Luftwaffen Pohjoinen sivusta. — Jyvaskyla, 1997.

Valtonen H. Messerschmitt Bf109. Jyvaskyla, 1999.

Материалы журналов «Авиамастер», «Авиация», «Авиация и время», «Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра», «Военно-исторический журнал», «Флотомастер».

Материалы сайтов, www.aeroram.narod.ru, www.airwar.ru/ history/av2ww/axis, www.ww2.dk

Примечания

1

Для описаний действий советской стороны нами привлекалась «Хроника Великой Отечественной войны на Балтийском море и Ладожском озере». Первые выпуски ее, посвященные периоду до 15 мая 1942 года, значительно отличаются по полноте освещения событий в худшую сторону от последующих томов.

2

Мы решили отказаться от дословного перевода, не очень привычного для русского уха. Посему заранее извиняемся перед теми читателями, которые «Kampfgeschwader» переводят как «боевая».

3

Впрочем, столица насчитывала всего 3700 жителей.

4

Что, впрочем, и неудивительно, принимая во внимание малочисленность современных бомбардировщиков Пе-2 в боевом составе ВВС СФ в 1941 году.

5

Вероятно, что до 22 июня 1941 года советские самолеты над Киркенесом и Хебуктеном не летали вообще.

6

Число 27 самолето-вылетов по аэродромам противника приводит официальное издание, посвященное боевой деятельности авиации ВМФ в годы войны. Подсчеты по «Хронике боевых действий на Северном морском театре» дают значительно бóльшую цифру (минимум 43 самолето-вылета).

7

По другим данным, убито двое, ранено пятеро военнослужащих.

8

Этот эпизод известен только по норвежским источникам. Немцы сообщают о попадании бомбы в служебное здание кригсмарине (погиб один, ранено пятеро человек)

9

Эти материалы были любезно предоставлены финским историком Ханну Валтоненом.

10

Норвежские источники сообщают о повреждении на аэродроме транспортной «тетушки Ю» и разрушении пяти служебных зданий в результате налета 12 марта.

11

Конечно, мы не рассматриваем такие исключительные случаи, как налеты 7 июля 1941 года или 13 июля 1942 года.

12

Надо признать, что штурманская подготовка экипажей дивизии не отличалась высоким уровнем.

13

ЦВМА, ф. 767, оп. 2, д. 63; Боевая деятельность авиации ВМФ. Часть 1. М., 1962. С. 168.

14

Боевая деятельность… С. 143.

15

Напомним, что дело происходило полярным днем!

16

Число 27 самолето-вылетов по аэродромам противника приводит официальное издание, посвященное боевой деятельности авиации ВМФ в годы войны. Подсчеты по «Хронике боевых действий на Северном морском театре» дают значительно бóльшую цифру (минимум 43 самолето-вылета).

17

По другим данным, убито пятеро, тяжело ранено пятеро и легко — десять военнослужащих

18

ЦВМА, ф. 767, оп. 2, д. 41, л. 287.

19

Немецкие истребители перелетали на Свартнес только при проходе конвоев. Постоянно на нем самолеты не базировались.

20

RAD — это Reichsarbeitdienst, т. н. «Имперская служба труда», обязательная трудовая повинность для всех трудоспособных граждан Третьего рейха.

21

Во многом сказанное относится и к действиям ВВС других флотов.

22

Под Ленинградом отметилось даже такое «экзотическое» для Восточного фронта соединение, как III/KG6.

23

Помимо Гатчины в результате совместного удара ВВС КБФ и авиации КА по аэродрому Городец 30 августа был потерян (80 %) один Ju-87.

24

Это, впрочем, характерная черта немецкой историко-мемуарной литературы.

25

Так, член ГКО А.И. Микоян еще 30 июня сообщил А.А. Жданову, что немцы перебрасывают на Ладогу итальянские торпедные катера.

26

В уничтожении десанта участвовали самолеты 57-го шап, 1-го гв. мтап, 11-го, 21-го, 3-го и 4-го иап, 12-й Краснознаменной иаэ, 26-й раэ.

27

Захвачен в качестве трофея. После восстановительного ремонта в августе 1943 г. зачислен в состав КБФ.

28

Относительно большими группами действовали только самолеты И-15, а также привлекавшиеся к нанесению ударов бомбардировщики ВВС Ленинградского и Волховского фронтов (14–16 машин).

29

Морозов М.Э. Морская торпедоносная авиация. Том 1. СПб. 2007.

30

Два катера были потоплены, КМ-28 — тяжело поврежден и не восстанавливался.