А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира Страница 50

Фирмагразработчик: СКБ-385 (В.П. Макеев)

Странагпроизводитель: СССР

Вес: 33 300 кг (35 300 кг)133

Размеры: диаметр 1,8м, длина 13,44м (14,1 м)

Дальность: 9100 км (от 6500 до 8000 км)

Боевая часть: одна боеголовка мощностью в одну

мегатонну (3 боеголовки индивидуального наведения по 0,2 мегатонны)

Скорость: нет сведений

На вооружении: СССР

«Стингрэй»

Торпеда «Стингрэй» разрабатывалась параллельно американской торпеде Mk 46 модели «2» для замены стоявшей на вооружении английского флота устаревшей торпеды Mk 44. Две предыдущие попытки англичан создать легкую торпеду оказались неудачными. В 1970 году британское министерство обороны признало неудовлетворительными результаты государственных программ по разработке торпед Mk 30 и Mk 31. «Стингрэй» стала первой торпедой, созданной англичанами совершенно самостоятельно, в ее конструкции применено сразу несколько передовых технических решений. Эта торпеда предназначена для использования с вертолетов, самолетов и надводных кораблей, движущихся с различной скоростью, она может запускаться при различном состоянии поверхности моря. Благодаря уникальной системе наведения, торпеда «Стингрэй» может использоваться как на малых, так и на больших глубинах, она имеет высокий шанс попасть в цель даже при одиночном выстреле. Именно это и продемонстрировал противолодочный самолет «Нимрод» из 42-й бомбардировочнной эскадрильи английских ВВС. Упавшей с него торпедой «Стингрэй» была потоплена устаревшая подводная лодка «Порпойс», двигавшаяся на перископной глубине.

Класс оружия: легкая торпеда

Фирмагразработчик: Marconi

Страна: Великобритания

Вес: 265,4 кг

Размеры: калибр 324 мм, длина 2,6 м

Дальность: 6 мор. миль (11,1 км)

Боевая часть: 40гкг кумулятивный заряд

Скорость: 45 узлов

На вооружении: Великобритания

Мина «ТомсонСинтра»

Внастоящее время компания «ТомсонГСинтра» производит два типа морских мин. Первая из них - это TSM5310, донная мина, предназначенная для установки в активных заграждениях (offensive ground mine). Oна оснащена мультисенсорным взрывателем, реагирующим на электромагнитное, акустическое или гидродинамическое воздействие, и может ставиться через торпедные аппараты подводных лодок. Порог срабатывания взрывателя можно предварительно настроить с учетом глубины в месте установки мины и характера ожидаемой цели. Мина имеет две предохранительных чеки, вынимающиеся перед заряжанием мины в торпедный аппарат. Взрыватель встает на боевой взвод только после того, как пройдет установленное время задержки, достаточное для удаления подводной лодки на безопасное расстояние. Мина второго типа - TSM3530, предназначенная для установки в оборонительных заграждениях 134. Oна ставится с надводных кораблей, оборудованных минными рельсами. Oба типа мин используются французскими ВМС и экспортируются во многие страны мира. В основном их закупают государства, имеющие на вооружении подводные лодки типа «Дафне».

Класс оружия: морская мина заграждения

Фирмагразработчик: ThomsonБintra

Страна: Франция

Вес: 850 кг

Размеры: диаметр 533 мм

Дальность: не известна

Боевая часть: не изестна

Скорость:

На вооружении: Франция, Бельгия, Малайзия, Голландия,

Пакистан, Испания

«Тайгерфиш»

История создания тяжелой торпеды Mk 24 «Тайгерфиш» началась еще в 1959 году, когда в Англии были развернуты работы над проектом торпеды под кодовым названием «Онгар». К 1970 году выяснилось, что для завершения проекта необходимы дополнительные технические средства, которыми не обладали государственные военные предприятия. Поэтому в 1972 году заказ на разработку этого вида оружия получила частная компания «Маркони». Это произошло пятью годами позже первоначально предполагавшегося срока окончания работ над проектом. ИзСка конструктивных недостатков и технологических трудностей первый вариант торпеды «Тайгерфиш» Mk 24 модель «О», принятый на вооружение в 1974 году, отличался весьма низкими тактикоСтехническими характеристиками. В результате государственное свидетельство о приемке этой торпеды (Fleet Weapon Acceptance) было окончательно подписано только в 1979 году после долгих испытаний. Для устранения недостатков первой модели компания «Маркони» приступила к разработке следующего варианта торпеды Mk 24 модель «1». Однако удовлетворительного результата удалось добиться лишь в 1986 году, когда появилась торпеда Mk 24 модель «2».

Класс оружия: противолодочногпротивокорабельная

торпеда

Фирмагразработчик: Marconi

Страна: Великобритания

Вес: 1547 кг

Размеры! калибр 533 мм, длина 6,4 м

Дальность: 15,6 мор. миль (29 км)

Боевая часть: 134 кг взрывчатого вещества

Скорость: 35 узлов

На вооружении: Великобритания

BGM1Q9 «Томагавк»

Появившаяся в 1974 году американская крылатая ракета морского базирования «Томагавк» впоследствии стала одной из самых универсальных ракет. Существуют три различные модификации этого оружия: BGM[109A - ядерная ракета для атаки береговых целей; BGMQ09B - противокорабельная ракета; BGMQ09C - обычная (неядерная) ракета для борьбы с береговыми целями. Ракеты «Томагавк» могут запускаться из штатных торпедных аппаратов с использованием специальной капсулы. Именно в таких аппаратах они первоначально и размещались на субмаринах типа «ЛосГАнджелес». Начиная с подводной лодки SSN719 «Провиденс» ракеты «Томагавк» устанавливаются в вертикальных пусковых шахтах. Первым кораблем американского флота, оснащенным подобной установкой, стал «Питтсбург», вошедший в строй в ноябре 1985 года. Ракеты «Томагавк», запускаемые с подводных лодок, могут быть оснащены комбинированными кассетными зарядами для борьбы с различными береговыми целями.

Класс оружия: крылатая ракета морского базирования

Фирмагразработчик: General Dynamics

Страна: США

Вес: 1200 кг

Размеры: диаметр 533 мм, длина 6.4 м

Дальность: 1347 морских миль

Боевая часть: ядерная боеголовка W80 (200 кТ) или

обычное взрывчатое вещество

Скорость: 0.7 M

На вооружении: США, Вепикобритания

UGM96A «Трайдент» I С4

Разрабатывая ракету UGMC96A «Трайдент» I C4, корпорация «Локхид» стремилась добиться увеличения дальности американских подводных баллистических ракет. Это позволило бы подводным лодкам осуществлять патрулирование, находясь на значительно большем расстоянии от вероятного противника. Трехступенчатая твердотопливная ракета «Трайдент» I совершила первый испытательный полет в 1977 году, а через два года была принята на вооружение ВМС США. Такими ракетами были оснащены подводные лодки типа «Бенджамин Франклин» и «Лафайет». В настоящее время «Трайдент» I заменены более крупными ракетами «Трайдент» II, размеры которых соответствуют пусковым шахтам атомных субмарин типа «Огайо». Первая ракета «Трайдент» II была установлена на «Теннесси», девятой по счету подводной лодке типа «Огайо», в декабре 1989 года. Вскоре общее количество находящихся на боевом дежурстве ракет этого типа достигло 312 штук. Четыре английские атомные подлодки типа «Вэнгард» также вооружены ракетами «Трайдент» II. В XXI веке американский атомный подводный флот будет состоять только из подлодок типа «Огайо», оснащенных ракетами «Трайдент».

Класс оружия: баллистическая ракета подводного

базирования

Фирмагразработчик: Lockheed

Страна: США

Вес: 31,751 кг

Размеры: диаметр 1,89 м, длина 10,4 м

Дальность: 3669 мор. миль (6795 км)

Боевая часть: семь разделяющихся головных частей Mk4,

оснащенных боеголовками \М76 мощностью по 100 килотонн

Скорость: нет сведений

На вооружении: США

«СабМартель»

Ракета «СабМартель», или подводный управляемый снаряд CL137, появился в результате попытки англичан самостоятельно разработать эффективную ракету подводного базирования, способную противостоять советской ракетной системе NC7. Первоначально работу над проектом должна была осуществлять компания HSD в сотрудничестве с французской фирмой «Матра» - создателями авиационной ракеты «Мартель». Но французы занялись разработкой собственной ракеты SM38 «Экзосет», и компании HSD пришлось работать самостоятельно. Прототипом подводного управляемого снаряда стала та же ракета «Мартель», хотя фирма «Матра» уже не принимала участия в проекте. Англичане намеревались удлинить ее корпус, добавить складные крылья и поставить более мощный двигатель. Систему наведения должна была разрабатывать компания «Маркони», занимавшаяся космическими и оборонными технологиями. В конце концов в 1975 году работы по проекту были прекращены, и британский флот заказал американские ракеты «Гарпун». К этому времени на проект «СабСМартель» было уже израсходовано шестнадцать миллионов фунтов стерлингов.