Колчин Герман - НЛО и пришельцы: вторжение на землю Страница 15

Позднее Терехов рассказывал, что в этот момент якобы раздался свистящий звук, вся местность осветилась

— и над ними завис огромный серый диск с бегающими огоньками. Терехов почувствовал, что поднимается

вверх вместе с конвоирами, а потом их затянуло в отверстие на нижней стороне диска. Терехов потерял

сознание. Когда он пришел в себя, то увидел, что они на земле, причем оба конвоира все еще без сознания.

Тогда Терехов забрал у немцев автоматы, привел их в чувство и повел в плен.

Навстречу им попались ехавшие на телеге старик с девочкой, которые сказали ошарашенному Терехову, что

сейчас 1948 год и они находятся на Дальнем Востоке.

В органах НКВД, куда Терехова забрали, всю рассказанную им историю долго и тщательно проверяли.

Оказалось, что он действительно с лета 1941 года числится без вести пропавшим. Нашли несколько солдат,

служивших вместе с Тереховым, которые его опознали и, что характерно, отметили, что за 7 лет он совсем не

изменился. Отыскали в одном из лагерей военнопленных и командира немецкой роты, в которой служили эти

два солдата, и он подтвердил их показания.

А минские уфологи несколько лет назад нашли очевидцев, которые, оказывается, видели летом 1941 года в

районе Орши большой НЛО дисковидной формы [102, 106].

Подобный случай произошел в 1929 году в городе Илтон в Англии, где тогда исчез казначей одной из ком -

паний Том Джениста. В 1999 году, то есть через 70 лет, он неожиданно появился в Америке, в штате Техас, в

одежде, которую носили в 1920-е годы, причем он не постарел и выглядел совершенно здоровым, только вначале

не мог связно говорить.

Джениста вспомнил, как в 1929 году в Илтоне три человекоподобных существа отвели его в небольшой

летательный аппарат, который потом влетел в большой корабль, доставивший его на неизвестную планету. Там

его начали исследовать, а что было дальше — он не помнил. Оставшиеся на его теле сотни мельчайших шрамов

подтверждали, что он действительно подвергался каким-то исследованиям. Под регрессивным гипнозом его

показания были проверены [125] (фото 8).

В обоих этих случаях, если они действительно произошли, получалось, что там, где Терехов и Джениста

находились при своих телепортациях с одного континента на другой, время текло в тысячи раз медленнее, чем

на Земле.

В некоторых случаях не упоминалось об НЛО, хотя очевидно, что телепортация происходила не самопро-

Фото 8. Телепортация на огромные расстояния

извольно, а, вероятнее всего, под воздействием этих объектов.

Конечно, нельзя безоговорочно принять как факт все приведенные в этой главе истории, взятые из раз-

личных книг, журналов и газет, но если хотя бы половина из них действительно произошла, то и это уже многое

значит.

В традиционном понимании, то есть по законам земной физики, межзвездные перелеты с преодолением

пространства-времени невозможны из-за грандиозности расстояний, требующих слишком большого времени на

их преодоление. Совершенно нереально, чтобы корабли пришельцев каждый раз прилетали со своих планет и

возвращались на них. Предполагать, что инопланетные корабли могут находиться на своих подземных базах на

Земле, нет оснований, так как пока что нет достоверных сведений о существовании таких баз (кроме Пуэрто-

Рико).

По данным Клода Поэра на 1975 год, во Франции 75 процентов наблюдавшихся вблизи земной поверхности

НЛО находились в поле зрения очевидцев от 10 секунд до 19 минут [25]. Возникает естественный и

принципиально важный вопрос: а где же они находятся все остальное время между своими короткими

визитами? Пока что мы этого не знаем и можем лишь предполагать.

Представители инопланетных цивилизаций, посещающие Землю, по-видимому, способны очень широко

манипулировать такими взаимосвязанными категориями, как пространство и время. Способность

телепортировать автомобили с пассажирами или даже подводные лодки с командами на многие тысячи

километров на Земле позволяет предполагать, что инопланетяне могут осуществлять такие телепортации на

огромные расстояния и в космическом пространстве. Это предположение дает возможность понять, каким

образом неземные корабли оказываются в околоземном пространстве. В большинстве случаев они внезапно

появляются откуда-то сверху и, обычно недолго находясь в пределах видимости, стремительно взмывают и

исчезают.

Германский астрофизик и известный уфолог И. фон Людвигер, занимающийся проблемами гравитации и

единого поля, в своей книге «Состояние исследований НЛО», изданной в 1994 году, пишет, что способности НЛО

изменять свою форму и размеры, делиться на несколько частей или соединяться друг с другом доказывают, что

они не являются космическими кораблями в нашем понимании этого слова, а имеют какую-то иную природу. Они

могут постоянно находиться на своей планете или группе планет около какой-то звезды и в другом времени [25].

По мнению фон Людвигера, кроме известных нам трех пространственных измерений и одного воображаемого

(времени) существуют еще пятое и шестое временные измерения, которые как бы дополняют четвертое

измерение, распространяя его в будущее и прошедшее время. Таким образом, получается, что корабли

пришельцев, имеющие три измерения, могут

переходить из четвертого в пятое или шестое измерения.

С планет, на которых базируются внеземные цивилизации, их корабли не летят на Землю через про-

странство, а перемещаются, или, по терминологии фон Людвигера, проецируются создавшими их внеземными

цивилизациями в нашу Солнечную систему и в наше время. Причем это «проецирование» в другое пространство-

время может осуществляться на самые различные периоды времени.

И каждый раз это отдельный акт, после которого эти корабли могут в новых условиях, то есть на Земле,

самостоятельно передвигаться и действовать. Точно так же, по-видимому, «проецируются», или телепор-

тируются, и похищенные самолеты, морские суда, подводные лодки. Потом все они могут таким же образом

«проецироваться» обратно.

Но такое «проецирование», по мнению фон Людвигера, возможно только в том случае, если планета, с ко-

торой оно осуществляется, будет схожа по своим основным свойствам с планетой, на которую оно производится.

То, что члены экипажей внеземных кораблей так похожи на людей и хорошо себя чувствуют в земных условиях,

доказывает: Земля, видимо, была выбрана для их «проецирования» не случайно, а потому, что ее усло вия

похожи на условия планет, где они базируются [25].

Что же касается двигателей, использующих принцип антигравитации, то, по мнению фон Людвигера, они не

могут обеспечивать межзвездные перелеты, ибо гравитация действует только на ограниченном расстоянии от

планет. Но такие двигатели могут иметь небольшие внеземные корабли, доставляемые через межзвездное

пространство кораблями-матками и используемые для полетов в пространстве около исследуемых планет.

Несколько отличающуюся точку зрения по этим вопросам имеет В. Чернобров. По его мнению, для того

чтобы перемещаться в пределах Галактики, инопланетяне используют громадные корабли-матки, чаще они

бывают в форме сигар длиной 1 -3 км. Такие матки доставляют в ту или иную звездную систему корабли меньших

размеров. И уже эти корабли совершают полеты с кораблей-маток к планетам (и в том числе к Земле), а потом

возвращаются на матки.

Телепортация этих кораблей осуществляется путем создания вокруг них искусственных полей, в которых

физическое время может замедляться или ускоряться. Эти поля, по мнению Черноброва, создаются имеющимися

на каждом корабле двумя или тремя машинами времени, одна из которых может замедлять время, а другая —

ускорять его.

Одновременное включение обеих машин: одной — в прошлое, а другой — в будущее, по словам Черно брова,

приводит к резкому искривлению пространства и времени около корабля и выводит его в так называемое

гиперпространство с большим числом измерений.

Чернобров считает, что для перемещения в пределах галактик требуются более мощные машины времени,

которые должны размещаться подальше друг от друга, чтобы одна не мешала другой. Поэтому корабли,

предназначенные для перемещений в пределах галактик, имеют форму сигар, на противоположных концах

которых и располагаются эти машины. На обычных кораблях они располагаются на днище [82].

Физик Роберт Лазар, участвовавший в 1988-1989 годах в секретных исследованиях внеземных кораблей в