Сергей Степанов - Новые психологические подсказки на каждый день Страница 33

В постель ребенок укладывается непосредственно от телеэкрана или монитора, не выпуская из рук мобильник, а это выливается в проблемы с засыпанием – пока уляжется возбуждение, проходит минут сорок, тогда как в обычных условиях на засыпание требуется четверть часа, а то и меньше.

Доктор Виггс в этой связи справедливо полагает, что родителям следует заботиться о рациональном режиме сна своих детей не на словах, а на деле – уделять хотя бы минут пятнадцать перед отходом ко сну дружественному необременительному общению, позволяющему ребенку успокоиться.

Важно также соблюдать режим – каждый вечер ложиться в одно и то же время.

Так или иначе, стремление ребенка лишний часок поваляться в постели в выходной должно насторожить. И дело тут, разумеется, не в том, чтобы в воскресенье будить его ни свет ни заря по школьному расписанию. Просто это повод задуматься, отчего нарушается режим сна, и позаботиться о его соблюдении, прежде всего в будни. А тогда, возможно, станет меньше поводов для недовольства поведением ребенка и его успеваемостью.

Дорога в школу задает ритм на весь день

В наши дни не такая уж редкость вереница автомашин возле школы перед началом учебного дня.

В прежние, не такие уж давние, времена большинство школьников за несколько минут преодолевали пешком короткий путь от дома до школьного порога. Сегодня многие родители стремятся выбрать для ребенка школу «получше», и утренний путь иного ученика удлинился многократно. Причем проделывает он его нередко в машине родителей, что по-своему даже стало символом престижа.

А вот врачи из Соединенных Штатов, где это явление давно приобрело массовый характер (согласно статистическим данным, сегодня пешком ходят в школу лишь 10 % юных американцев), указывают на его негативное влияние на физическое состояние школьников. В октябрьском номере «Американского журнала профилактической медицины» опубликована статья доктора Нильса Ведеркроппа, который ссылается на данные проведенного им обследования.

332 школьника в течение нескольких дней носили на своем теле едва заметные датчики, фиксировавшие их двигательную активность. Ведеркропп также интересовался, кто из обследованных им детей добирался до школы пешком, а кто – на машине. Оказалось, что после прибытия в школу вторые демонстрируют гораздо меньший уровень физической активности, чем их «пешие» сверстники. А не стоит даже лишний раз повторять, насколько полезна активность растущему организму и сколь огорчительны последствия ее недостатка.

Руководствуясь рекомендациями доктора Ведеркроппа, американские родители уже организуют кампании по пропаганде пеших походов в школу. И как было бы здорово, если бы российские владельцы автомобилей прислушались к зарубежному опыту.