Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение Страница 5
Тут можно читать бесплатно Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение. Жанр: Научные и научно-популярные книги / Транспорт, военная техника, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте Knigogid (Книгогид) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение читать онлайн бесплатно
Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение - читать книгу онлайн бесплатно, автор Петр Ионов
Таблица 5. Данные германских дирижаблей, состоявших на вооружении к концу войны 1914–1918 гг.
Дирижабли Длина в м Диаметр в м Объем в куб. м Полезный груз в т Число моторов Мощность каждого мотора в л. с. Скорость в км/ч Высота подъема в м Цеппелин L-3 158 14,8 27000 8,7 3 210 90 3000 Цеппелин L-10 163,5 18,7 31900 15,6 4 210 94 3000 Цеппелин L-20 178,5 18,7 33800 17,8 4 240 94 3200 Цеппелин L-30 196,5 23,9 55000 28,5 6 240 98 3800 Цеппелин L-60 196,5 23,9 55850 39,6 6 240 110 6000 Цеппелин L-71 211,5 23,9 62200 51 7 290 122 6600 Шютте-Ланц SL-3 156,5 19,7 32400 13,2 4 210 85 2400 Шютте-Ланц SL-6 162,9 19,7 35000 15,8 4 210 94 2600 Шютте-Ланц SL-80 174 20,1 38700 19,5 4 240 94 3500 Шютте-Ланц SL-20 198,3 22,9 59000 35,3 5 240 103 5000 Парсеваль Р-19 92 15,2 10000 3,3 2 180 78 2500 Парсеваль Р-25 113,8 16,1 14100 6 2 210 79 3000 Парсеваль Р-27 157 18,6 31150 18 4 240 90 4500Таблица 6. Рост мощности германских цеппелинов за время империалистической войны 1914–1918 гг.
Данные 1913 г. 1914/15 г. 1915 г. 1916 г. 1917 г. 1918 г. Объем в куб. м 122500 27000 32000 55000 55000 62200 Длина в м 158 158 163,5 196,5 196,5 211,5 Диаметр в м 16,6 18,7 18,7 23,9 23,9 23,9 Полная подъемная сила в т 24.7 29,7 35,2 60,5 60,5 68 Полезная подъемная сила в т 8,7 8,7 15,6 28,5 31 40 Двигатели 4 по 165 л. с. 3 по 210 л. с. 4 по 210 л. с. 6 по 240 л. с. 6 по 240 л. с. 6 по 260 л. с. Наибольшая высота полета в м 2000 3000 3600 3800 6000 6 600 Скорость в км/ч 76 90 94 98 108 122 Число экипажа 17 18 18 22 22О достигнутых успехах в строительстве дирижаблей к концу войны можно судить по данным дирижаблей, вступивших в строй (выполнение первых полетов) в последний год войны 1918 г. (табл. 7).
Таблица 7. Данные дирижаблей, вступивших в строй в 1918 г. (последний год войны)
Обозначение верфи Система Объем в куб. м Длина в м Диаметр в м Полезная нагрузка в т Мощность моторов в л. с. Скорость в км/ч Германия LZ-111 Жесткий 56000 196,5 23,9 40 1450 115,2 LZ-112 Жесткий 62200 211,5 23,9 44 2030 122 LZ-113 Жесткий 62200 211,5 23,9 44,5 2.030 122 Англия N.S Мягкий 10200 80 17 3 3,8 520 92,2 C.Star Мягкий 6000 67 15 1,8 370 92,2 R-32 Жесткий 44000 187 19,9 16,4 1250 101,2 Франция С.М.-5 Мягкий 9000 80 13,7 3,7 460 81,7 А.Т.-10 Мягкий 8900 75 6,5 3,4 400 80,6 Италия D.E. Мягкий 2600 48 5 10,3 0,8 100 65 О Мягкий 3600 54 10,6 1 200 88,9 F.C. Мягкий 17800 90 - 9,36 760 90 САСШ В Мягкий 2400 50 9,6 0,8 100 77Таблица 8. Данные английских дирижаблей во время войны 1914–1918 гг.
Вы автор?
Жалоба
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
Написать
Ничего не найдено.