Евгений Дю - Песни свободного неба (СИ) Страница 40

  Да и то как она покинула мою комнату натолкнули бы какого-нибудь наблюдателя на такие же мысли, только вот за полчаса её присутствия происходило совсем не то о чём можно было бы подумать.

  Рита Волошина с этого момента и до окончания моего обучения стала моим непосредственным куратором и теперь любое общение с моим начальством или получение приказов будет только через неё.

  Сегодня вечером ко мне пришла совсем другая девушка, не та с которой я пил чай с домашней выпечкой. Это была холодная и требовательная начальница, которая поставила перед фактом что в скором времени мне нужно будет выполнить несколько заданий и мне стоит подумать, что потребуется для сохранения моей личности в секрете и подготовиться. Всё что потребуется она достанет, конечно в пределах разумного.

  Всё это было сказано с деловой прохладностью, что немного выбило из клеи, на что я отреагировал вполне ожидаемо, но просчитался. Её даже не смутило моё замечание о том что она могла прийти ко мне менее экстравагантным способом, через дверь, а не через окно. На мои слова просто не было никакой реакции, как будто я ничего не говорил.

  Я уже демонтировал видеокамеры из своей комнаты, и стоит заметить все. Частичная материализация доспеха, а конкретно модуля управления в виде обруча, включение сканера и через десять минут передо мной лежит набор из прослушивающих устройств и средств наблюдения.

  Кстати, оказывается часть записей изъяла именно Рита, вернее Маргарита. Иногда, в том числе когда ко мне наведывался Командор, эти самые устройства были отключены, но вот её оговорка о том что часть записей исчезли без её вмешательства меня немного напрягли. Кто-то кроме моего непосредственного куратора интересовался записями моей повседневной жизни и именно это меня настораживало. То это и какие он, вернее она, преследовала цели, непонятно. И вообще, кто это мог быть? Из трёх личностей, которых я мог бы заподозрить, а конкретно - сестра и Волошина отпадают. Они сами сказали, что часть записей изъяли они, но вот кто взял другие?

  Майя - третий человек на которого я мог бы подумать?

  Всё может быть. Может и она, только вот без каких-либо доказательств это будет просто догадки и ничего более.

  Или во всей этой истории присутствует четвёртое лицо, о котором я просто не знаю?

  Уже пару недель как моя жизнь вошла в колею обыденности и я стал даже немного сомневаться в словах Волошиной что мне вскоре придётся принимать участи в боевых операциях.

  Всё сводилось к повседневному графику, который был практически неизменным день ото дня. Утренний моцион, затем на завтрак, а следом на учёбу. Обеденный перерыв, а затем вновь за учебный монитор, грызть гранит науки. После окончания официальных занятий, начинался своего рода факультатив.

  Чифую взялась за наше обучение всерьёз. Я по праву считал, что превосхожу девчонок физически и в знаниях тактики боя, но до Чифую мне далеко. Она оказалась чуть ли не гением в тактике боя на ИСах и каждое наше занятие, пусть только и теоретическое, было весьма значимым для меня.

  К примеру, Чифую на пальцах мне смогла объяснить, что основная проблема пилотов в том что во время боя они весьма редко используют маневровые двигатели больше полагаясь на компенсаторы гравитации. Или то что немногие пилоты готовы ослабить основной шит, принимая урон на корпус и личную защиту, тем самым ошеломляя противника. Последнее касалось пилотов, использующих машины ближнего боя. Всё дело в том что основной смысл соревнований заключается в том чтобы перегрузить энергощит противника, после чего тот считается проигравшим. То есть если щит просел до дозволенных, десяти процентов то ты проиграл. Только вот Чифую объяснила, что сама броня ИСов прекрасно защищает основу машины от повреждений, при этом, если энергощит работает на пятьдесят процентов то и потери энергии при отражении вражеской атаки падают почти вдвое. Это конечно больше относилось к соревнованиям, когда берегут каждую единицу энергии щита, но и при боевом столкновении этот фокус можно использовать.

  Ладно, это я немного отвлёкся.

  После теории с Чифую и тренировок с Сесилией и Хоки я отправлялся домой, привести себя в порядок, а затем на ужин, после которого, чаще всего я отлавливался одной нахальной особой китайского происхождения. Лин решила, что я теперь её индивидуальный спарринг-партнёр и в последние дни мне приходилось подыскивать причину отказаться. Нет никакого удовольствия сражаться с заведомо слабым противником, но помня о своём обещании старался не злоупотреблять отговорками.

  Иногда, после ужина, когда Лин не вытаскивала меня на спарринг, у меня появлялось свободное время и вот тут уже было по-разному. Иногда ходил в гости к сестре, просто посидеть, попить чаю да поболтать. Как ни странно, до сих пор у нас без проблем находились темы для разговоров, к тому же Чифую не скрывала радости если после открытия своей двери видела мою улыбающуюся моську. Как она говорила - за последние месяцы мы с ней проведи больше времени чем за последние пять лет.

  Уже ближе к ночи, когда на улице никого не было, я отправлялся на тренировку, стоило поддерживать себя в нормальной, физической форме. Той нагрузки, получаемой в Академии мне категорически не хватало, так что я не собирался всё оставлять на самотёк.

  Затем я возвращался в свою... квартиру? Не знаю называть место своего проживания, рассчитанного на двух студенток комнатой язык не поворачивался. Просторная комната, исполняющая роль спальни и гостиной с двумя кроватями, кухня, ванная. Скорее небольшая квартира, а не комната общежития. Как и говорилось во агит-флаерах Академии - "Будущие пилоты получают самое лучшее".

  У себя я чаще всего торчал в интернете ища и изучая заинтересовавшую меня литературу. Порой это были просто художественные книги, чтобы отдохнуть, пролистывая очередные приключения какого-нибудь героя, а порой какой-либо научный труд. Хорошая книга, на мой взгляд, самое лучшее средство чтобы скрасить вечер.

  Конечно у нас были и выходные, но так как в город нас в первое время практически не выпускали, только с письменного разрешения классрука, в моём случае сестры, то даже не заикался о таком. Кроме неприятностей за стенами Академии меня ничего не ждало. Слишком уж большая шумиха поднялась и по моим оценкам она не скоро уляжется, да и причины наведаться в город не было. Так что в свободное время, а конкретно в выходные, я занимался своим ИСом.

  Во-первых, я решил разработать маскировку. Стоило только поковыряться в настройках и я обнаружил возможность смены цвета брони - своего рода редактор внешнего камуфляжа. Не знаю было это предусмотрено разработчиками или это подарок Учителя, но слишком уж примерный - белый ИС.

  Следующим шагом была установка голосового модулятора. Как неудобно быть знаменитым и уникальным пилотом, при этом в единственном экземпляре.

  Ну и последний штрих, освоение режима повышенной бронированности. Всё это я придумал сам, оставалось только воплотить в жизнь. Я решил навесить на свой ИС дополнительную броню, которая кроме своих основных целей будет играть роль ещё и маскировки. Мой ИС относится к индивидуальным моделям и опознать его со временем будет не сложно, так что стоит подстраховаться, да и понимание того что на хитрую гайку всегда найдётся свой болт с резьбой отрезвляло моё чувство превосходства.

  Свою роль в опускании моего самомнения сыграла Чифую. Она пошагово разобрала начало нашего боя с Чёрным и указала просто на огромное количество ошибок. Я ни капли не сомневаюсь, что окажись она на Арене в тот момент и у Чёрной машины срок жизни составил бы минуту, если не половину.

  Да, у меня оставались козыри в рукаве, но Чифую смогла бы его разделать даже с минимумом времени и затрат энергии.

  Ладно, хватит о моём позоре.

  После небольшого мозгового штурма я решил воспользоваться своим положением и обратился к Волошиной за помощью. Причина в том что всё необходимое мне требовалось достать в обход складов Академии, поэтому я и обратился к своему куратору.

  Девушка не очень-то и обрадовалась такой просьбе, но сказала, что решит этот вопрос и уже через три дня на моё имя пришёл контейнер с необходимыми запчастями и навесной бронёй.

  Не знаю почему, но Волошина продолжала сохранять между нами какую-то прохладность, хотя я прекрасно помнил, что в нашу первую встречу она была совсем другим человеком. Возможно за всем этим что-то скрывается, какая-то причина заставляет девушку вести себя именно так, но разбираться не было времени, да и не хотелось.

  Вообще, у каждого пилота, обладающего своим собственным ИСом есть мастерская-ангар, просто многие предпочитают пользоваться услугами местных техников, да и условий при которых требуется такое помещение практически не возникает, так что я не беспокоился о секретности. Пока я не дам разрешения на допуск никто даже войти в мою мастерскую не сможет, об этом я позаботился в первую очередь.