По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) - Юрий Николаевич Александров Страница 37

Тут можно читать бесплатно По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) - Юрий Николаевич Александров. Жанр: Разная литература / Гиды, путеводители. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте Knigogid (Книгогид) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.

По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) - Юрий Николаевич Александров читать онлайн бесплатно

По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) - Юрий Николаевич Александров - читать книгу онлайн бесплатно, автор Юрий Николаевич Александров

холма, образуя панораму, рассчитанную на восприятие с подъездной дороги. В ансамбль входят усадебный дом, флигели, конный двор, хозяйственные постройки и Успенская церковь, выстроенная в 1819 году.

Особый интерес представляет кирпичная ограда парадного двора со сквозными арками и монументальными воротами. В ней с большим художественным тактом и учетом окружающей природы разработана тема аркады, доминирующая в архитектуре усадьбы. Композиция ворот состоит из двух пилонов и соединяющей их мощной арки, в которые включены спаренные колонны малого ордера. Пилоны и столбы ограды завершены обелисками.

Если не отклоняться от шоссе в сторону и следовать прямо, мы попадем в один из древнейших городов Подмосковья - Каширу. Она известна с 1356 года. Тогда город находился на левом берегу реки. Во время набега Девлет-Гирея в 1571 году он был сожжен дотла. В крепости и на посаде осталось лишь 58 обитаемых дворов. Вскоре, предположительно между 1613 и 1624 гг., Каширу перенесли на правый, высокий берег реки.

Основными занятиями жителей города были мелкие кустарные промыслы, огородничество, садоводство и торговля. В начале XIX века появились небольшие фабрики и заводы. Однако торгово-промышленное развитие Каширы вскоре приостановилось в связи с вводом в действие Московско-Рязанской и Московско-Курской железных дорог, проходящих восточнее и западнее города. И только с пуском железной дороги через Каширу этот процесс возобновился.

Рабочие паровозоремонтного депо активно участвовали в революционном движении, в установлении в Каширском уезде советской власти.

После Великой Октябрьской социалистической революции изменился облик этого старинного русского города. В 1919 году здесь началось строительство Каширской ГРЭС - одной из первых советских районных тепловых электростанций, построенных по плану ГОЭЛРО. Первая очередь станции была введена в 1922 году. Впоследствии электростанция неоднократно расширялась. Ныне ГРЭС им. Г. М. Кржижановского работает на каменном и буром угле, а также на природном газе. Ее вклад в развитие народного хозяйства страны отмечен орденами Ленина и Трудового Красного Знамени. В 1946 году за заслуги в годы Великой Отечественной войны Каширская ГРЭС получила на вечное хранение переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны.

Каширу неоднократно посещал М. И. Калинин. 2 июля 1919 года он выступал на митинге рабочих литейного завода и в начальной школе № 1. На здании школы в память о выступлении всесоюзного старосты установлена мемориальная доска.

На окраине города сооружен памятник в честь советских воинов, преградивших в ноябре 1941 года путь немецко-фашистским войскам на Москву. Танк, поднятый на постамент, олицетворяет стойкость и мужество защитников столицы.

В городе работают предприятия легкой промышленности, судостроительный завод, мебельная и чулочная фабрики, экспериментальный комбинат картонно-бумажных изделий и другие предприятия. В то же время Кашира продолжает оставаться центром крупного сельскохозяйственного района.

Растет жилищный фонд города, благоустраиваются его улицы и площади, улучшается дорожное и коммунальное строительство. На территории Каширы, на правом берегу Оки, находится Каширское городище, одно из древнейших городищ дьяковской культуры, которое относится к VII - IV вв. до н. э. Оно было укреплено валом, рвом и дубовым тыном. Здесь обнаружены 22 круглых жилища - землянки диаметром от 4 до 7 м с каменными очагами в центре. Найдены изделия из глины (посуда, прясница), кости (стрелы, гарпуны), железа (ножи, серпы) и бронзы (украшения).

В Кашире сохранилось несколько памятников культовой архитектуры XVIII - XIX вв. В их числе Успенский собор 1829 - 1842 гг., построенный в стиле позднего классицизма, Введенская церковь 1802 - 1817 гг. и Вознесенская церковь 1826 - 1842гг. Из гражданских сооружений города наибольший интерес вызывает здание бывшего казначейства, построенное в XVIII веке.

Из Каширы на юго-запад идет шоссе в городе Елец. Вдоль этой дороги в пределах Московской области расположены интересные памятники архитектуры.

В Зендиково находится архитектурный ансамбль бывшей усадьбы, созданной на рубеже XVIII - XIX вв. в стиле зрелого классицизма. Центральная группа зданий расположена на главной композиционной оси, подчеркнутой липовой аллеей.

Усадебный кирпичный двухэтажный дом с мезонином украшен деталями из белого камня и соединяется крытыми галереями с флигелями. Его средняя часть со стороны главного и паркового фасадов выделена портиками коринфского ордера с балконами. Парадные подъезды размещены в галереях. Все эти здания образуют единый архитектурный комплекс. В центральном корпусе сохранились анфиладная планировка и старые изразцовые печи. Уцелели также служебные одноэтажные постройки по сторонам парадного двора и частично пейзажный парк с аллеями и каскадными прудами.

В селе Стародуб расположена бывшая усадьба Е. С. Тургеневой, матери декабриста Н. И. Тургенева. Здесь же церковь, построенная в 1826 - 1830 гг.

После осмотра бывших усадеб мы возвращаемся в Каширу, чтобы познакомиться с несколькими достопримечательными местами, находящимися от нее в восточном направлении.

В селе Басками есть оригинальный памятник - Богоявленская церковь, построенная в 1752 году. Автор ее проекта стремился найти новые для того времени художественные формы. В архитектуре сочетаются композиционные приемы допетровского зодчества и декоративные мотивы барокко. Бесстолпный, перекрытый сомкнутым сводом одноглавый храм с барабаном-звонницей выведен под общий карниз с трехчастным алтарем и трапезной. Боковые фасады здания ограничены пилястрами и завершены фронтонами. Стоящая рядом с церковью трехъярусная колокольня относится также к середине XVIII века.

В береговых ямах на Оке вблизи села Баскачи была обнаружена керамика, относящаяся к славянскому времени.

Южнее села Большое Редькино расположено село Дулебино, где на берегу небольшой речки Смедовы находится бывшая усадьба писателя Д. В. Григоровича. Родные места Д. В. Григорович с любовью описал во многих своих произведениях.

В селе Сенницы находится интересный памятник архитектуры - Вознесенская церковь. Этот ярусный башнеобразный храм «под звоном», поставленный на высоком подклете, построен в 1709 году и представляет собой вариант центрических храмов-колоколен периода московского барокко. В композиции и декоре местного памятника имеются индивидуальные особенности, отличающие его от классических образцов данного типа.

Напротив церкви, через речку Сенницу, - остатки бывшей усадьбы, где сохранился парк с каскадными прудами.

После кратковременного отдыха в этих местах мы возвращаемся в Каширу, чтобы продолжить знакомство с достопримечательностями, расположенными вдоль шоссе на Тамбов. Эта магистраль, получившая индекс 6, проходит справа от поселка Серебряные Пруды, расположенного на берегу реки Осетр.

В XVI - XVII вв. Серебряные Пруды были острогом - укрепленным селом, входившим в южную оборонительную систему Русского государства. Во время Крестьянской войны 1606 - 1607 гг. под руководством И. И. Болотникова этот острог служил опорным пунктом для восставших. Он оставался в их руках в период похода Болотникова на Москву и после его отступления. Острог прикрывал подходы к Туле, занятой восставшими крестьянами.

В XVIII - XIX вв. Серебряные Пруды и расположенные вокруг деревни являлись вотчиной Шереметевых. Жизнь и быт крестьян здесь были очень тяжелыми. С их нищетой и бесправием было покончено только после победы Великой Октябрьской социалистической революции.

В советские годы Серебряные Пруды

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.