М. М.Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2) Страница 2

Тут можно читать бесплатно М. М.Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2). Жанр: Разная литература / Периодические издания, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте Knigogid (Книгогид) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.

М. М.Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2) читать онлайн бесплатно

М. М.Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2) - читать книгу онлайн бесплатно, автор М. М.Барятинский

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 50.

ЗАПАС ХОДА, км: 500.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 32; ширина рва, м — 2,7; высота стенки, м — 0,8; глубина брода, м — 1,4 (с ОПВТ — 5 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123, переговорное устройство Р-124.

Основной танк TR-125

Советский танк Т-72 (в Румынию было поставлено 30 единиц), модернизированный по той же схеме, что и Т-55. Усиленная броневая защита лобовой части корпуса и башни, семь опорных катков на борт, французский дизельный двигатель мощностью 880 л.с. и новые бортовые экраны. Комплекс вооружения и СУО оставлены без изменений. Боевая масса 48 т. В 1989 году изготовлено несколько прототипов, проходивших испытания. Серийное производство не развернуто.

Соединенные Штаты Америки

Средний танк М46 General Patton I

Представляет собой модернизированный вариант тяжелого (по классификации периода Второй мировой войны) танка М26 General Pershing. Принят на вооружение 30 июля 1948 года. Изготовлено 800 единиц, еще 1215 машин переоборудованы из танков М26.

Серийная модификация:

корпус и башня идентичны по конструкции и толщине брони танку М26. Корпус—сварной, состоял из катаных листов и фигурных отливок (борта, крыша и днище — катаные, нос и корма —литые). Башня — литая, с развитой кормовой нишей. Один из двух пулеметов калибра 7,62 мм спарен с пушкой, другой смонтирован в шаровой установке в лобовом листе корпуса. Компоновка танка — с кормовым расположением трансмиссии. По сравнению с М26, установлен новый более мощный двигатель, более современная гидромеханическая трансмиссия, пушка с улучшенными баллистическими характеристиками, однокамерным дульным тормозом и эжектором, новые система управления и приводы управления огнем. Несколько изменена конструкция ходовой части.

Боевое крещение танки М46 получили в ходе Корейской войны. 8 августа 1950 года на Пусанский плацдарм прибыл 6-й танковый батальон (6th Tank Battalion), ставший на этом ТВД первой американской частью, укомплектованной танками М46.

М46 превосходили северокорейские Т-34-85 по бронированию и вооружению, поэтому неизменно выходили победителями из огневых дуэлей. Впрочем, на их долю пришлось всего 12 боевых столкновений с северокорейскими танками (10%).

К концу 1950 года американские войска в Корее насчитывали 200 танков М46.

Несмотря на целый ряд недостатков, выявленных в ходе боевых действий, танки М46 состояли на вооружении армии США вплоть до замены их на М48.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА М-46

БОЕВАЯ МАССА, м: 44.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8570, ширина — 3500, высота — 2800, клиренс — 450.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка МЗА1 калибра 90 мм, 2 пулемета Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 70 выстрелов, 5000 патронов калибра 7,62 мм, 550 патронов калибра 12,7 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М83, перископический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 102, борт—50...76, корма — 50, крыша и днище — 12,7...30, башня — 12,7...102.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental AV-1790-1, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, воздушного охлаждения; мощность 810 л.с. (596,16 кВт) при 2800 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая типа «Кросс-Драйв», включающая в себя первичный редуктор, комплексный гидротрансформатор, гидромеханическую планетарную трехскоростную коробку передач, механизм поворота дифференциального типа с двойным потоком мощности, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, пять обрезиненных поддерживающих катков, один дополнительный каток для натяжения гусеницы, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная; гидравлические амортизаторы на 1-м, 2-м, 5-м и 6-м узлах подвески; гусеница резинометаллическая шириной 610 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 120.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2,6; высота стенки, м — 1,15; глубина брода, м —1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция, переговорное устройство.

Средний танк М47 General Patton II (Patton 47)

Самый массовый американский танк первой половины 1950-х годов. Представляет собой глубокую модернизацию танка М46. На корпусе последнего установлена новая литая башня от перспективного опытного танка Т42. Модернизированы вооружение и система управления огнем. В начале 1952 года принят на вооружение армии США как «ограниченно стандартный» (Limited Standard). Серийно выпускался с 1951 по 1953 год заводами Detroit Tank Arsenal и American Locomotive Company. Изготовлено 8676 единиц.

Серийная модификация:

корпус, ходовая часть, двигатель и трансмиссия почти не претерпели изменений по сравнению с М46. Установлена литая башня новой улучшенной конструкции с развитой кормовой нишей. В башне танка смонтирована более совершенная электрогидравлическая СУО. В механизм вертикальной наводки введена гидравлическая передача, которая используется при наведении пушки на цель с помощью силового и ручного приводов. Благодаря наличию двух систем управления огнем, наводчик и командир танка могут самостоятельно вести прицельный огонь. Автоматический компенсатор, размещенный в башне, восстанавливает первоначальное положение орудия после каждого выстрела. Танк оборудован ИК-приборами механика-водителя.

М47

Еще в ходе испытаний и эксплуатации первой предсерийной партии танков М47 в войсках выявилась ненадежная работа СУО. Поскольку в короткие сроки устранить этот недостаток не удалось (а без СУО М47 никаких преимуществ перед М46 не имел), танк и был признан «ограниченно стандартным», то есть принят на вооружение, но с оговорками. Поэтому в американской армии танки «Паттон II» широкого распространения не получили. Они поступили только в 1-ю и 2-ю танковые дивизии армии США, дислоцированные в Европе, и вскоре были заменены более современными М48.

С 1953 года начались интенсивные поставки «сорок седьмых» на экспорт, прежде всего в страны НАТО. Около 7 тысяч машин было поставлено в Бельгию, ФРГ, Францию, Грецию, Италию, Португалию и Турцию. Нейтральные европейские страны: Австрия, Испания и Югославия получили еще около 800 «паттонов». За пределами Европы боевые машины этого типа получили Эфиопия, Иран, Иордания, Южная Корея, Пакистан, Саудовская Аравия и Тайвань

Под американским флагом М47 повоевать не пришлось, зато они активно использовались в региональных конфликтах армиями других стран. Боевое крещение «сорок седьмые» получили в 1956 году, когда в составе 8-го драгунского полка французской армии высадились в Египте (операция «Мушкетер»). В 1965 году Пакистан использовал эти танки в вооруженном инциденте с Индией. В 1974-м турецкие М47 высадились на Кипре, причем имели место боевые столкновения этих танков с кипрскими Т-34-85. В том же году испанские войска применяли М47 против повстанцев в Западной Сахаре.

В начале 1970-х годов в ряде стран были предприняты попытки модернизации этих недорогих и надежных в эксплуатации боевых машин. Среди прочих следует отметить вариант М47М. Эта программа включала в себя оснащение танка ходовой частью, двигателем, трансмиссией и электрогидравлической СУО танка М60А1. В 1970—1972 годах Иран закупил завод для доведения до этого стандарта почти 400 своих и 150 пакистанских танков М47.

Южная Корея также модернизировала свой парк танков М47 (550 с лишним машин), оснастив их улучшенной ходовой частью, а также полным комплектом активных и пассивных приборов ночного видения.

В середине 1970-х Испания переоснастила 376 танков М47: 330 в М47Е1 и 46 в М47Е2. Последний вооружен 105-мм нарезной пушкой фирмы Rheinmetall.

В середине 1990-х годов танковые справочники еще сообщали о наличии танков М47 (в строю или на хранении) в Испании, Греции, Португалии, Иордании, Южной Корее и Пакистане. К настоящему времени наличие их в европейских странах маловероятно. В соответствии с Венскими соглашениями значительная часть танкового парка европейских государств была уничтожена, а «под нож» в первую очередь пускают устаревшие боевые машины.

Средние танки М47 турецкой армии на параде в Анкаре. 1957 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА М47

БОЕВАЯ МАССА, т: 46,1.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8460, ширина — 4500, высота — 2960, клиренс — 470.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М36 калибра 90 мм, 2 пулемета Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 71 выстрел, 4125 патронов калибра 7,62 мм, 440 патронов калибра 12,7 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: стереоскопический горизонтальнобазный прицел-дальномер М12, перископический прицел командира. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 102, борт — 50...76, корма — 50, крыша и днище — 12,7...30, башня— 12,7...102.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.