Неизв. - 10394 Страница 13

45 В рамках транспортной стратегии России должна быть построена Амурско-Якутская магистраль (АЯМ) - железнодорожная магистраль, которая соединит Якутск и Приамурье. Это даст БАМу и его столице Тынде второе дыхание. Необходимо также срочно решать вопрос о строительстве дороги Улак-Эльга к Эльгинскому угольному месторождению в южной Якутии. Разработка Эльгинского месторождения позволила бы вывести на рентабельный уровень БАМ, пока что ежегодно приносящий в бюджет страны 100 миллионов долларов убытков, и сформировать дополнительные грузопотоки к портам Ванино и Восточный. И, наконец, без эльгинских углей Дальний Восток уже через несколько лет может остаться без света и погрузиться во тьму, поскольку освоенные запасы Нерюнгринского месторождения подходят к концу.

46 Огромное значение имеет колонизационный и переселенческий опыт Дальнего Востока и дореволюционной России (см. по этой проблеме, к примеру, воспоминания А.А. Татищева “Земли и люди. В гуще переселенческого движения (1906-1921)”), опыт освоения советского периода и ещё большее значение, убеждён, будет иметь новый опыт ближайшего будущего.

47 См. Демографическую доктрину России. Проект для обсуждения (Москва, Институт мирового развития, 2005) - www.kroupnov.ru/5/288_1.shtml

48 Доклад “Стратегия демографического развития Российской Федерации” под ред. Л. Рыбаковского - М., 2004 (http://www.archipelag.ru/agenda/povestka/povestka-immigration/str…ersion=forprint).

49 Зайончковская Ж.А. Демографическое будущее Сибири и Дальнего Востока // Стратегия для России: 10 лет СВОП. Совет по внешней и оборонной политике. М., 2002: 759-769.

50 For Every Child, a Stake in America, by RAY BOSHARA and MICHAEL SHERRADEN, - New York Times, July 23, 2003. В условиях российского Дальнего Востока, вероятно, более правильным было бы выделять участки на правах именной бесплатной аренды на 99 лет.

51 Вандам А.Е. (Едрихин А.Е.) “Наше положение” - в книге Вандам А.Е. (на обложке книги опечатка и инициалы даны Е.А.) “Геополитика и геостратегия”, - Жуковский-Москва, 2002, стр. 69.

52 Альтернативная урбанизация подробно разбирается в книге А. Кривова и Ю. Крупнова “Дом в России. Национальная идея” (М., 2004 - dvr.kroupnov.ru/).

53 Напомним, что только за 15 послевоенных лет, с 1946 по 1960 гг. в Сибири и на Дальнем Востоке было образовано более 50 новых городов.

54 Подробнее см. главу “Не с США, не с Китаем - со всем миром” книги Ю. Крупнова “Стать мировой державой” - www.pereplet.ru/krupnov/19.html#19

55 “Российские поставки энергоносителей Китаю и другим крупным державам Азии, в том числе Японии, Южной Корее, Индии, должны в будущем резко возрасти, что приведёт экономические связи страны с Западом и Востоком в большее равновесие. Подобное развитие событий просто неизбежно, поскольку в первой половине нынешнего столетия главными локомотивами глобального экономического роста станут страны Азии, особенно Китай и Индия, а у России - не только у нее, естественно, ведь она не в состоянии заменить Ближний Восток в роли главного поставщика энергоносителей на мировой рынок - есть многие виды сырья, необходимые жаждущей энергоресурсов экономике этих государств” (Эндрю Си Качинс. Новые направления российской внешней политики: “ветер с востока одолевает ветер с запада”? Доклад на конференции “Россия: председательство в “большой восьмерке” и другие вопросы” - “Carnegie Endowment”, 15 декабря 2005, США, - www.carnegie.ru/ru/pubs/media/73540.htm).

56 Подробное обоснование данного тезиса представлено в книге Ю. Крупнова “Россия между Западом и Востоком. Курс Норд-Ост” (http://nord-ost.kroupnov.ru).

57 См. главу книги Ю. Крупнова “Россия между Западом и Востоком. Курс Норд-Ост” “Столица России должна стоять на Тихом океане” (также по адресу: www.kroupnov.ru/5/76_1.shtml).

58 В.П. Фёдоров В.П. Крушение Европы? (Один из возможных сценариев будущего). - в сб. “Доклады Института Европы Российской Академии Наук”, № 167, М., 2005 г.

59 Этими словами заканчивается Глава 8. “Сибирские землеискатели XVII века” Второго отдела труда известного историка Н.И. Костомарова “Русская история в жизнеописаниях её главнейших деятелей”.

60 См. заметку Ю. Крупнова “150 лет Присоединения Приамурья к России” - www.kroupnov.ru/5/149_1.shtml.

61 Слово “присоединение”, возможно, звучит сегодня не слишком политкорректно. Но для Невельского и Муравьёва, для их современников это было именно присоединением или даже “приобретением”, как писал, например, писатель А.Я. Максимов в своей книге 1883 года “На Далёком Востоке”.

62 См. статью Ю. Крупнова “Будет ли Россия праздновать 150-летие присоединения Приамурья?” - www.kroupnov.ru/5/274_1.shtml

63 Вот как первый Наказной Атаман Уссурийского казачьего войска П. Ф. Унтербергер писал о переселении семей забайкальских казаков на реку Уссури, начавшееся с 1858 года и составивших Уссурийское казачье войско - одну из главных составных частей первого населения Приамурья.: “Уссурийский казак, не щадя здоровья и жизни, - так как многие из них сошли преждевременно в могилу, с честью и славой вынес на своих плечах колонизацию пустынной реки Уссури и тем оправдал надежды, возложенные на него графом Муравьёвым-Амурским”. Действительно, переселение казаков на Уссури было сопряжено с невероятными препятствиями, так как им приходилось передвигаться на плотах и лодках со всем домашним скарбом, а скот гнать берегом, покрытым непроходимой тайгой, по диким недоступным скалам и болотам. И точно такие же великие трудности были для всех первопроходцев.

64 С потрясающей логической и художественной силой данная мысль выражена Анной Борисовной Бутовской из Томска в её “Открытом письмо Президенту России”, которое она написала за девять месяцев до смерти. Подробнее см. www.kroupnov.ru/5/75_1.shtml