В. Миргородов - Арт де Строй 3 Страница 22

  - Хм.... - Я изобразил задумчивость. - Да? Хм... Очень жаль.

  - Ты издеваешься надо мной. - Осенила мысль девушку, подскочившую на ноги и покинув мои колени, чего я добивался от нее.

  - Ни в коем разе. - Я подвинул к себе рюкзак. - Я собираю вещи в поездку, а кто-то это делать мне не дает.

  - Ты не принимаешь меня всерьез. - Девушка упала в кресло напротив меня.

  - Будешь мешать, выгоню за дверь. Там и будешь возмущаться.

  - Ах так!

  - Скажи мне, Лия, а почему ты не хочешь улететь на Горани. Уверен, что и за твое обучение Мия была бы готова продлить со мной контракт? - Желая отвлечь девушку, поинтересовался я.

  - Близняшек тяготит станция и долгий контракт. Дуры они. Не понимают, что нам достался хороший частный наниматель. Такого надо еще поискать, найти будет очень не просто. Каких-то пара месяцев и мы подходим к специальности, которая пользуется уважением везде. Техники нужны и на Горани. Их везде не хватает, особенно имеющих полноценные базы, а не обрезанные.

  - Понимаю. Образование важно.

  - Мы уже начали зарабатывать. За предыдущий месяц мне с бухгалтерии пришло четыре тысячи бонов. Еще четыре ушло на погашение затрат на обучение и остальное. Получается я уже могу зарабатывать восемь тысяч в месяц. Откинем четыре. Получаем по сто тридцать бонов в сутки. Мия говорила, что на массаже она имела в месяц меньше. Она, как другие, не трахалась с клиентами. Ты нас к этому не принуждаешь, хотя имеешь полное право на нашу благодарность. С жильем, питанием и работой проблем нет. Обучение. Скажи, чего мне еще желать? Зачем мне возвращаться на Горани, где ничего такого я не имела и не буду иметь? Четвертая дочь. Родители все внимание отдают единственному младшему брату. Я только обременяла их, хотя они меня и любили. Выйти замуж и стать четвертой или пятой женой у меня никакого интереса нет. Максимум на что я могу рассчитывать, так это на место третьей жены, любимой своим мужем. Третьей из пяти или шести. Мне даже будут завидовать....

  - Жестко у вас на Горани.

  - Красивая планета. Мы ее любим и, рано или поздно, вернемся на нее....

  11.

   Близняшки улетели на следующее утро. Пришлось сходить в канцелярию и выписать им сертификаты техников малых кораблей первого ранга. Заодно, естественно, протолкнул вторые ранги для Мии и Лии, вручив им их авансом и внеся дополнения в их контракты. Проводили мы их до трапа попутного транспорта, были сцены прощанья и слезу. Куда же без них. Меня близняшки поблагодарили, обняли и поцеловали, попросив присмотреть за сестрами....

   С обеда я сходил на местным аусвайсом. Вручили, как и ожидалось, вместе с информационным кристаллом. Поздравили. Ну, и все этому соответствующее и ожидаемое. Даже клятву произнес верности Высшему Совету Клана, принятую у меня начальником вчерашней тетки. На заполнения дополнительный анкет ушло еще около часа времени, поэтому вернулся в ангар ближе к полднику. Мия с Лией уже были там и сидели притихшие и о чем-то негромко разговаривали.

  - Вот что, девчата. - Решил я для себя очередную задачу. Оставлять девушек на станции уже не имело никакого смысла, тогда как при решении о приобретении верфи или корабля они могли мне очень сильно пригодиться. Их было не четверо, а двое. Причем, проверку на лояльность они прошли и были согласны и дальше оставаться со мной. - Я тут прикинул и решил, что беру в республику вас обоих. У нас там будут еще и дела. Думаю, что вы мне пригодитесь.

  - Ура! - Подпрыгнула с меня младшая.

  - Я рада, что мы летим с тобой. - Проявила сдержанность Мия, хотя и чувствовалось, что она моим решением довольна не меньше.

  - Займитесь сборами своих вещей. Здесь оставляем только ненужное, как будто уезжаем навсегда.

  - Есть, шеф!

  - Мия, подумай о том, что нам может пригодится в пути. Я все собрал, но может быть чего-то не учитываю, ведь нас будет трое.

  - Хорошо....

  ************

   Повезло мне или нет, но в этот вечер был рейс грузопассажирского корабля в систему "Такси". На него я и взял билеты, после чего пришлось поторапливаться. Посетил Ранди де Моу, где ушли два миллиона и были получены координаты нужного человека. Заскочил к Либоре Вакс, причем даже успел ей оказать все знаки внимания, необходимые при прощании. Она была огорчена, но удалось полностью компенсировать ее огорчение и сказать, что уезжаю не на такой и долгий срок и обязательно вернусь. В общем, быстро уладил все мелки дела и к положенному времени наша тройка стояла на причальном пандусе грузопассажирского терминала. Особо порадовало то, что перед отлетом мне позвонил сначала старик де Моу, а потом Милли и Регина Мадлен, по очереди. Все просили им звонить, если потребуется их помощь или будут потребности с деньгами. Подобные слова от старика, да и Милли с Региной, дорогого стоили. От старика я подобного точно не ожидал и надеялся, что это не пустые слова. Милли и Регина просили долго в республике не задерживаться, если на то не будет веских причин, чтобы они не переживали. Если подобное услышать от Регины я был готов, но что имела в виду Милли Мадлен, вышедшая замуж, было не совсем ясно. Впрочем, я особо над этим не задумывался и тепло с ними попрощался.

   С собой я брал только те вещи, которые могли пригодиться. Остальное было к этому моменту продано и особых сожалений о себе не вызывало. За мне вновь вернулось чувство полной мобильности. Естественно, что вещей у меня сильно прибавилось, но погружены они были на двух роботов, следующих за мной и девушками, как привязанные. На этих двух полуразобранных, но вполне рабочих "Ремов-5", то есть Фому и Злыдня, я нагрузил два бокса с переведенным в транспортное состояние "Робо-17", довольно редкого ремкомплекса даже в республике. На Злыдня дополнительно был упакован гравитационный диск, за что Фоме пришлось тащить мой кофр с личными вещами, куда я уложил третий искин шестого поколения и кейс с "Джир-3м". Вот собственно и все, что я счел необходимым мне в поездке, что называется "все свое ношу с собой". Впрочем, не забыл я и свой станер, но это я уже относил к мелочам и личным вещам. Там же в кофре лежал мой рюкзак и собранный в транспортное положение "Синтез-5", с боксом новенького "Лекси-5", который подарил мне на прощание старик. Вот как после этого относиться к нему плохо? Понятно, что это мелочи, но комплекс Лекси в разы перекрывал возможности "ДжиР-3М", пусть и мной и модернизированного. Для мелкого и ремонта модулей Лекси был просто идеален. Впрочем, от своего Джи я отказываться не собирался, тем более, что его кейс был не большим.

   У девушек имущества было в разы меньше. За плечами рюкзаки, в руках по небольшому чемоданчику. Особо вещей они пока не нажили, но каждая имела небольшой запас одежды, помимо обязательных трех комплектов комбезов техников. На двоих я им выкупил на складах одного "Лекси", для тренировок в пути. Сейчас он лежал в их рюкзачках, разделенный на две равные части по три робота. Вес был не большим, поэтому я их им подарил. Пусть привыкают таскать свое сами. Лишним комплекс точно не станет, тем более, стоил он не дорого. Мия настояла на покупке небольшого запаса продуктов. Отказывать я не стал, не зная, что нас ждет впереди, хотя и был уверен, что голодными на грузопассажирском корабле мы не останемся. Вот, собственно, и все, что мы сочли с собой взять, перед тем как отправиться по шлюзу корабля в его глубь. Впрочем, была и еще одна особенность - я не стал сдавать Фому и Злыдня в багаж, поэтому они застыли в нашей трехместной каюте гротескными изваяниями, на которых был навьючен основной багаж. Вскоре, после того, как мы разместились в каюте, а девушки закончили ее обследование, пришло извещение об отправление и, мы отчалили от станции "Ван дер Ховен", на которой я провел не свою самую худшую половину года....

  ************

   Разница между пассажирским и грузовым кораблями очень большая, это я почувствовал в этот полет в полной мере. Во-первых скорость полета была выше. Вместо трех дней гиперпространства между системами "Такси" и "Роксат" пассажирскому кораблю на это расстояние хватило одних суток и пяти часов с учетом разгона и торможения. Во-вторых, пассажирская каюта разительно отличается от таковой на военном или грузовом корабле. Уют вместо голых стальных стен, действительно делает полет гораздо более приятным, причем, в разы. В третьих, что мне понравилось, это общий комфорт корабля и возможность прогулок по нему во время полета в гипере. Лично я обошел корабль несколько раз, прогуливаясь и присматриваясь к самому кораблю и доступным механизмам и устройством. Нашлось много любопытных вещей, в том числе информационный и развлекательный терминал, расположенные в каждой каюте, откуда Фома сдул все, что было бесплатным. Нерационально, конечно, использовать как накопитель информации искин шестого поколения, кокон которого лежал в моем кофре, но возражать я не стал, выкачивались не только развлекательный фильмы и концерты знаменитых музыкантов и их груб, но все общеобразовательные программы, знакомящие неискушенного пассажира с информацией о том, куда он летит, что интересного в системе, какие места стоит посетить, кто может обеспечить хороший отдых, кинозалы, гостиницы, центры отдыха в которых можно заночевать, чтобы не брать номер в гостинице. Куча мелкой и, казалось бы не очень нужной, информации. Естественно, что все это смазано шапкой из политической и экономической информации, за которой шел углубленный блок, для желающих узнать больше. Масса информации для анализа и создания базовой структуры информационной базы по системе "Такси", ну, и конечно республики Ренату, составной частью которой эта система являлась. Два искина у меня есть, нужно будет - задействуем третьего. Пусть ведут анализ и собирают информацию, тем более, что были и другие общеобразовательные программы, направленные по интересам пассажиров, а они были очень разными. Мнение компании-перевозчика было простым до безобразия: "Клиент не должен скучать!" Отсюда бары и рестораны, развлекательная площадка на первом и втором ярусе, бассейн, услуги доктора, массаж. Очень неплохо для государственной компании....