Реактивные системы залпового огня стран НАТО - Денис Юрьевич Соловьев Страница 17

результате танк с установкой Т59 прошел через полигон без встречи с работоспособной миной (см. схему). В ходе движения на двух последовательных интервалах реактивные снаряды не были запущены из-за одного механического и одного эксплуатационного сбоя. Это сузило ширину зачищенного коридора до величины приблизительно в 4,6 м. На всем остальном пути минимальная ширина коридора составляла около 16,5 м. Расчетная максимальная глубина минного поля, через которое мог быть проделан проход всеми ракетами одной установки при отсутствии сбоев в системе запуска составляла около 152 м.

Снаряд Т-91 состоял из цилиндрического корпуса диаметром 273мм с полусферической головной частью (надкалиберной) и коническим основанием. Толщина стенки корпуса — 2,54 мм. Снаряд укомплектовывался головным взрывателем для бомб M120A1, который был доработан с целью уменьшения времени взведения с 2.5 сек. до 1.6 сек. Дальнейшей модификацией должно было быть использование головного стержня длиной 457мм для обеспечения воздушного подрыва боеприпаса, что значительно снижало эффект образования воронки. В ходе проведенных испытаний размер образующихся при взрыве снаряда воронок составлял около 0,15 м в глубину и около 3 м в диаметре. Ракетный двигатель T22 диаметром 114,3 мм крепился к коническому основанию снаряда. На срезе сопла двигателя был размещен цилиндрический стабилизатор большого диаметра.

Отметим, что использование головного стержня в снаряде дистанционного разминирования было применено и в конструкции китайского снаряда Type 81 (Type 81 II) калибра 253 мм для запуска с помощью боевой машины Type 81, находившихся на вооружении Народной освободительной армии Китая в начале 21 века.

Характеристики:

Общие характеристики

Эффективный радиус поражения снаряда Т91 по германским минам Teller на глубине 100мм 6,1.

Максимальная дальность стрельбы (установка неподвижна), м 38.

Угол съезда, установка в походном положении, пересеченная местность (с воронками) 45°±8°.

Интервал пути между пусками снарядов, м 4,6.

Скорость танка и установки при движении по пересеченной местности (с воронками), км/ч 4,8.

Стандартное отклонение снаряда по дальности при стрельбе с установки, буксируемой по пересеченной местности (с воронками), м 1,5.

Количество снарядов, шт 18.

Глубина зачищаемого минного поля, м около 95.

Характеристики среднего танка М4

Длина, мм 6700.

Ширина, мм 2130.

Высота (в снаряженном состоянии), мм 2430

Бронезащита; спереди, сзади, по бокам, мм 25,4.

Вес в неснаряженном состоянии, кг 7643.

Вес в снаряженном состоянии, кг 10433.

Характеристики реактивного снаряда T91.

Калибр, мм 273.

Длина, мм 1981.

Тип разрывного заряда литой ТНТ (тринитротолуол, тол, тротил).

Вес разрывного заряда, кг 109.

Общий вес, кг 145.

Фото 27.

Полевые реактивные системы FIROS-25 / FIROS-30 РСЗО FIROS

Полевая реактивная система FIROS (Field Rocket System — полевая реактивная система) разработана итальянской фирмой "PD Difesa e Spazio SpA" (в настоящее время "Simmel Difesa SpA"). Разработка первого варианта этой системы, получившей обозначение FIROS-25, началась в 1976 г., система вышла на испытания в апреле 1978 г., которые завершились в 1981 г.

Система FIROS-25 предназначалась для экспорта и поставлялась для вооруженных сил Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), а также, предположительно, Сирию и Ливию.

В дальнейшем был разработан усовершенствованный вариант системы с большей дальностью стрельбы и номенклатурой боевого оснащения. Под обозначением FIROS-30 в 1987 г. эта система была принята на вооружение итальянской армии. По состоянию на 2002 г. было произведено 146 боевых машин модификаций FIROS 25/30.

В 1995 г. в имели место случаи возгорания и детонации реактивных снарядов FIROS 25, находящихся на хранении в вооруженных силах ОАЭ. По утверждению представителей фирмы-разработчика указанные инциденты были связаны с нарушением температурного режима при хранении в условиях жаркого климата. В конце 1996 г. в ОАЭ системы FIROS 25 были выведены из эксплуатации и по состоянию на середину 2002 года состояли в резерве.

Полевые реактивные системы FIROS-25/30 не имели значительного коммерческого успеха. Итальянская армия не возобновила закупок FIROS-30, в связи с переходом на единую для стран НАТО 227-мм систему систему залпового огня MLRS. На международном рынке вооружений FIROS-25/30 испытывает серьезную конкуренцию со стороны широко распространенной российской Полевой реактивной системы М-21 (РСЗО "Град") и ее копий, а также вариантов на ее основе, выпускаемых в различных странах мира. С учетом проведенной модернизации БМ-21 и снарядов для нее, РСЗО FIROS-25/30 проигрывает российскому аналогу по широкому спектру эксплуатационных и боевых качеств.

Состав:

РСЗО FIROS-25/30 включает:

Боевую машину (БМ),

122-мм неуправляемые реактивные снаряды (НУРС),

Систему управления огнем (СУО)

Транспортно-заряжающую машину (ТЗМ).

Пусковые установки (ПУ) FIROS

Боевые машины обоих вариантов системы FIROS разработаны по классической схеме с размещением артиллерийской части на задней части шасси автомобиля. В состав артиллерийской части боевых машин систем FIROS-25/30 входят поворотная рама, на которой установлены два пакета трубчатых направляющих (по 20 штук в каждом пакете). На поворотной раме смонтированы также механизмы наведения и система запуска ракет. Механизмы наведения позволяют наводить пакет направляющих в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +60°. Угол наведения в горизонтальной плоскости ±105°. Артиллерийская часть может быть смонтирована на дорюотанных шасси практически любых трехосных автомобилей повышенной проходимости грузоподъемностью 10 т. Двигатель и кабина управления ПУ размещаются в передней части установки и по желанию заказчика могут быть снабжены легкой броневой защитой. Боевая машина, состоящая на вооружении итальянской армии, выполнена на шасси грузового автомобиля "Iveco" (6х6) и обладает достаточно высокой скоростью движения и хорошей проходимостью по пересеченной местности. Масса БМ — 17.3 т.

Для управления стрельбой могут использоваться различные СУО: от простейших, основанных на применении обычных прицельных приспособлений, до СУО с частичной автоматизацией подготовки данных для стрельбы машиной управления, входящей в состав батареи пусковых установок. Разработана и более современная бортовая система управления огнем, включающая электронное вычислительное устройство, комплекс навигационной аппаратуры и автоматизированную систему наведения. Этот вариант позволяет экипажу выполнять расчет данных для стрельбы, наведение пакета направляющих, выбор параметров залпа и установку данных взрывателей НУРС из кабины боевой машины. Расчет боевой машины — 3 человека, время перевода из походного в боевое положение — 5 мин. При использовании автоматизированной СУО расчет — 2 человека, время перевода в боевое положение — 1 мин. Время залпа — 16с.

Для системы FIROS фирмой SNIA BPD разработаны 122-мм неуправляемые реактивные снаряды. НУРС запускается из трубчатой направляющей и содержит головную часть, взрыватель, двигатель с сопловым блоком, стабилизатор с лопастями, контактную крышку и ведущий штифт. Для придания снаряду вращательного движения вовремя его движения по направляющей она снабжена винтовым П-образным пазом, по которому скользит ведущий штифт снаряда. В полете снаряд стабилизируется раскрывающимся хвостовым оперением, каждая из его лопастей установлена под углом около 2°относительно продольной оси снаряда. Головная часть НУРС — неотделяемая.

Снаряды систем семейства FIROS имеют одинаковый калибр, но оснащаются