Все генералы Сталина. Авиация. Том 18 - Денис Юрьевич Соловьев Страница 2

15 апреля 1945 года; Веспремская наступательная операция с 16 марта 1945 года по 25 марта 1945 года; Шопрон-Баденская наступательная операция с 26 марта 1945 года по 6 апреля 1945 года; Надьканиже-Кёрмендская наступательная операция с 16 марта 1945 года по 15 апреля 1945 года; Штурм Вены с 26 марта 1945 года по 4 апреля 1945 года; Балатонская оборонительная операция с 6 марта 1945 года по 15 марта 1945 года; Грацско-Амштеттенская наступательная операция с 25 апреля 1945 года по 5 мая 1945 года. За время войны Толстиков был 20 раз упомянут в благодарственных в приказах Верховного Главнокомандующего. С января 1946 г. генерал-лейтенант О. В. Толстиков – заместитель командующего 2-й воздушной армией Центральной группы войск (г. Вена, Австрия). С апреля 1946 г. – начальник Управления боевой подготовки штурмовой авиации ВВС. С 1947 по 1949 год – начальник Государственного Краснознаменного (ГК) НИИ ВВС. С января 1950 – слушатель авиационного факультета Высшей военной академии им. К. Е. Ворошилова. С декабря 1951 г. – начальник штаба – 1-й заместитель командующего войсками Бакинского района ПВО. С февраля 1954 г. – командующий войсками Бакинского района ПВО. С июня 1954 г. – 1-й заместитель командующего Бакинского района ПВО. С 18 февраля 1958 г. – генерал-полковник авиации Толстиков работал в системе МВД СССР в должности 1-го заместителя министра по Местной ПВО. С апреля 1960 г. – начальник штаба Гражданской обороны СССР, с 1965 года – 1-й заместитель начальника Гражданской обороны СССР. С 16 ноября 1970 г. в отставке. Проживал в Москве. Умер 23 сентября 1971 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Общественно-политическая деятельность делегат XIX-го съезда ВКП(б). Депутат Верховного Совета СССР 4-го созыва. Воинские звания: генерал-майор авиации (17.03.1943); генерал-лейтенант авиации (02.08.1944); генерал-полковник авиации (18.02.1958). Награды СССР: 2 ордена Ленина (13.04.1945; 1946); 4 ордена Красного Знамени (03.11.1941; 03.11.1944; 1951); орден Суворова 1-й степени (28.04.1945); орден Богдана Хмельницкого 1-й степени (13.09.1944); орден Суворова 2 степени (17.09.1943); орден Кутузова 2-й степени (19.03.1944); орден Красной Звезды; медали.

Толстой Владимир Михайлович

Советский военачальник. (07.11.1902, ст. Кавказская Краснодарского края – 21.04.1963) – прозаик. Первая книга Владимира Толстого «Роза Малевич» появилась в Харькове в 1925 г. В Оренбурге писатель жил с 1935 по 1937 гг. Преподавал в Оренбургском лётном училище. В училище полковник В. М. Толстой прибыл уже орденоносцем. За участие в событиях на КВЖД в 1930 г. военный лётчик Владимир Толстой был награждён орденом «Красной звезды». В 1934 г. он был принят в члены Союза писателей СССР и был делегатом Первого Всесоюзного съезда писателей, где выступил с речью. В августе 1935 г. в оренбургском Доме Красной армии был образован литературный кружок. Руководил им В. М. Толстой. Печатал свои рассказы о жизни лётчиков в областной газете «Оренбургская коммуна». Участник Великой Отечественной войны. С 02.06.1942 – начальник штаба 204-й бомбардировочной авиационной дивизии. С 1944 – начальник штаба 5-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса. В. М. Толстой был награждён орденом Красного Знамени и орденом Отечественной войны II степени (1943), орденом Кутузова II степени (1944), орденом Суворова II степени (1945), ему было присвоено звание генерал-майор (19.08.1944). В 1947 г. вышла книга: Сто сталинских соколов в боях за Родину: сборник боевых эпизодов из опыта Героев Советского Союза / под ред. В. М. Толстого. – М., 1947. – 404 с.: ил.; портр. После войны В. М. Толстой возглавлял харьковскую писательскую организацию.

Торопчин Николай Степанович

Советский военачальник. Родился 19 октября 1904 года в селе Воздвиженка Воздвиженской волости Оренбургской губернии, ныне в составе Пономарёвского района Оренбургской области, в семье крестьянина. Русский. В 1923 году окончил 10 классов школы 2-й ступени. В РККА с апреля 1923 года, доброволец. Служил красноармейцем в 52-м стрелковом полку 18-й стрелковой дивизии Московского военного округа (Ярославль), в августе этого года по личному рапорту переведён в ВВС. Зачислен в Егорьевскую теоретическую школу Красного воздушного флота, в октябре 1923 школа переведена в Киев и преобразована в Киевскую военную школу Красного воздушного флота. В сентябре 1924 года ещё раз был переведён с школой в Ленинград, где на её базе создана Военно-теоретическая школа ВВС РККА. В 1925 году окончил Ленинградскую Военно-теоретическую школу ВВС. Практический курс обучения проходил в 1-й Военной школе лётчиков имени А.Ф.Мясникова в городе Кача (окончил в ноябре 1926). В 1927 году окончил Высшую школу воздушного боя, стрельбы и бомбометания в Серпухове. Член ВКП(б) с 1930 года. В 1933 году окончил курсы усовершенствования начсостава ВВС при Военной Воздушной академии имени Н.В.Жуковского, а в 1935 году – Высшую лётно-тактическую школу в Липецке. С августа 1927 года – младший лётчик, старший лётчик, командир звена 70-го отдельного истребительного авиационного отряда (Баку). С декабря 1931 года – командир отряда 2-й отдельной истребительной эскадрильи (Баку). С мая 1933 – командир отряда 119-й истребительной авиаэскадрильи (Баку). С мая 1934 – командир 54-го отдельного разведывательного авиаотряда (Тбилиси). С декабря 1935 года – командир 120-й истребительной авиационной эскадрильи ВВС Закавказского военного округа (Баку). С марта 1938 года – командир 36-го истребительного авиационного полка (Баку). С ноября 1938 года – командир 25-го истребительного авиаполка 59-й истребительной авиационной бригады (Пушкин, Ленинградская область). Участвовал в освободительном походе РККА в Западную Украину в сентябре 1939 года. Затем полк был в составе группировки советских войск в ноябре 1939 года введён на территорию Эстонии. Участник советско-финляндской войны 1939–1940 годов. Командир 25-го истребительного авиационного полка майор Н.С. Торопчин лично летал на разведку белофинских резервов, железнодорожных узлов, аэродромов, а затем водил своих лётчиков на уничтожение этих войск и боевой техники врага с аэродрома на озере Кантель-Ярви. Под его командованием были совершены три налёта на аэродромы белофиннов в их глубоком тылу, уничтожено большое количество вражеских самолётов без единой потери своих. 2 февраля 1940 года над станцией Иматра 12 самолётов полка Торопчина вступили в бой с 18 финскими самолётами. Бой продолжался 15–20 минут. Было сбито 12 финских самолётов (по советским данным). Советские истребители вернулись на аэродром без потерь. 12 марта 1940 года Н.С.Торопчин во главе полка прикрывал боевые порядки 90 бомбардировщиков 18-й авиабригады полковника В.В.Нанейшвили, летевшей в глубокий тыл противника, чтобы взорвать железнодорожный мост близ станции Иматра, который имел большое стратегическое значение. У цели зенитная артиллерия открыла сильный огонь. Зенитный снаряд повредил цилиндр двигателя самолета Н.С. Торопчина. Выбило масло, забрызгало козырёк фонаря кабины, но командир не оставил строя. Только после выполнения боевой задачи он с большим трудом преодолел линию фронта и сумел посадить израненный самолёт на свой аэродром. Майор Н.С. Торопчин совершил 48 боевых вылетов на разведку, штурмовку,