Тимур Дмитричев - В погоне за сокровищами и специями Страница 69

После смерти главного организатора и руководителя экспедиции подавляющее большинство оставшихся в живых людей — а теперь их было меньше половины при почти полной гибели лошадей — решили ее прекратить и вернуться к своим. Перед ними было два пути: двигаться на огромные расстояния по неизвестным землям в сторону Мексики, как это сделал Кабеса де Вака, или спускаться на лодках вниз по Миссисипи через очень опасные территории воинственных индейцев. Был выбран первый вариант, но на этом маршруте испанцы снова столкнулись с хорошо знакомыми им проблемами — трудной дорогой, нападениями индейцев и голодом. После этой попытки отряд опять вернулся на берег Миссисипи, где ему пришлось пережить еще одну зиму, так как строительство семи нужных для них бригантин требовало несколько месяцев.

Когда бригантины были готовы, испанцы убили всех лошадей, сохранив всего 25, в том числе и как средство питания, и оставили при погрузке всех так верно и долго служивших им индейцев, поскольку для них не было ни места на судах, ни продуктов, чтобы их кормить. Эти несчастные люди буквально плакали, когда бригантины отчаливали от берега, зная, что они, будучи так далеко от своих родных племен, были обречены в тех местах на верную гибель. Во время плавания по реке суда подвергались ожесточенным нападениям и преследованию со стороны населявших ее берега племен, причем у защищавшихся не осталось уже огнестрельного оружия, поскольку все металлические детали и вещи были переплавлены для строительства бригантин. Это тяжелейшее и опасное путешествие продолжалось 19 дней, после чего испанцы вышли в Мексиканский залив и вдоль побережья поплыли в сторону Мексики, не решаясь преодолеть более опасное, хотя и более короткое, расстояние до Кубы.

Наконец 10 сентября 1543 года истрепанные суда с измотанными людьми вошли в устье реки Пануко, где появились индейцы, одетые в испанские костюмы. Теперь путешественники были в краю своих соотечественников и нашли спасение. Так закончилась одна из самых трагических экспедиций испанцев в Новом Свете. Она продолжалась четыре года и унесла жизни сотен людей, включая ее организатора и вдохновителя — блестящего и смелого первооткрывателя и конкистадора земель Америки. С точки зрения завоевания или добычи она оказалась полным провалом, но она открыла более полутора тысяч квадратных миль новых территорий, на которых сегодня расположены штаты Флорида, Джоржия, Южная и Северная Каролина, Алабама, Миссисипи, Арканзас, Луизиана и Техас — добрая четверть всей территории США. Имя Эрнан де Сото встало на одно из первых мест среди тех, кто открывали и покоряли обширные пространства Нового Света.

Глава 6. ЖАК КАРТЬЕ ПРОКЛАДЫВАЕТ ДЛЯ ФРАНЦИИ ПУТЬ В КАНАДУ

После успешного плавания Джованни ди Вераццано в 1524 году по поручению короля Франциска I вдоль атлантического побережья от Флориды до Ньюфаундленда Франция на целое десятилетие прекратила проявлять интерес к Новому Свету. Однако, несмотря на такую позицию монархии, ее поданные продолжали совершать нелегальные вылазки за красильным деревом на побережье Бразилии, заниматься пиратскими нападениями на испанские и португальские парусники с ценными грузами из заморских колоний в водах Атлантики и активно вести растущий рыболовной промысел у берегов Северной Америки. Инициатива в возобновлении интереса со стороны короны к американским землям исходила от опытного морехода из портового города Сен-Мало Жака Картье.

В 1532 году король Франциск I совершал вместе со своим наследником паломничество в соседний с Сен-Мало известный монастырь Сен-Мишель. Во время их пребывания настоятель монастыря епископ и граф Лизье представил королю родственника казначея аббатства по имени Жак Картье. Граф сказал при этом, что с учетом опыта плаваний этого морехода в Бразилию и к берегам Ньюфаундленда он способен открыть для Франции богатые земли в Новом Свете, подобно найденным испанцами, и что, если король согласится использовать его услуги, то аббатство будет готово предоставить ему для этого путешествия капелланов и даже внести свой вклад в покрытие связанных с ним расходов. Франсциск I выразил свое согласие на это предложение, но для его осуществления нужно было преодолеть ряд препятствий.

Первая проблема была связана с действующей буллой папы Александра VI о разделе Нового Света между Испанией и Португалией, которая исключала из него другие страны. Но в тот 1532 год на папском престоле находился Клемент VII, который был из рода Медичи и союзником Франциска в войне с королем Испании, а племянница папы Катерина Медичи была замужем за сыном Франциска и будущим королем Франции Генрихом И. Эти обстоятельства значительно помогли французскому монарху убедить папу объявить, что булла папы Александра касалась только тех земель, которые были открыты Испанией и Португалией на тот момент, и не охватывала те, которые могли быть открыты другими суверенами впоследствии. Картье был уведомлен о папском эдикте и приступил к подготовке своей экспедиции, решая уже обычные внутренние проблемы.

Когда Жак Картье занялся организацией собственного плавания в Новый Свет, ему было уже 42 года, и у него за плечами накопился большой опыт мореплавателя, в том числе в Бразилию за красильным деревом и к берегам Северной Америки для рыбного промысла. Он происходил из респектабельной семьи наследственных мореходов, был женат на дочери ведущего судовладельца порта Сен-Мало и жил в достатке и почете как преуспевающий буржуа с собственным домом и загородной фермой. Его прижизненного портрета до нас не дошло, но любопытно, что самое распространенное его изображение принадлежит кисти одного русского художника, который выполнил его для родного города морехода в 1839 году.

Главное поручение короля для Картье предусматривало поиск пролива в Китай за заливом Шасто (сегодняшним заливом Святого Лаврентия), а второе заключалось в поиске для казны драгоценных металлов, или, как было сказано в документе, казны о выделении ему денег «для открытия некоторых островов и стран, где, считается, можно найти большое количество золота и других богатых вещей». У Картье возникли некоторые проблемы с набором экипажей по причине эмбарго, наложенного торговцами города на выход в море моряков без их согласия, поскольку они опасались потери рабочих рук для своих рыболовецких судов. Главе экспедиции пришлось прибегнуть к услугам прокурора для отмены этого запрета применительно к предприятию, проводимому по распоряжению короля. Запрет удалось обойти, и 20 апреля 1534 года после торжественных проводов Картье вышел в океан на двух судах с экипажем в 61 человек на каждом