Эрик Бутаков - Вокруг Байкала за 73 дня Страница 69

Усть-Баргузин – небольшой городишко, а может это посёлок – я точно не знаю классификацию этого населенного пункта, пусть будет город. Городской транспорт – личные велосипеды. У кого велика нет, ходят пешком. И если нужно срочно куда-то добраться – беги. Это пролог.

В Усть-Баргузине в магазинах работают добрые продавцы. И таким оборванцам, как мы, они способны продать ни только пшенную крупу, конфеты и пряники, но и три килограмма халвы – дефицит и деликатес образца 1992 года. Это предисловие.

В Усть-Баргузине, не смотря на сложность жизни и малую вероятность получения хорошей работы, встречаются юные замужние пары. Это интрига.

Сожрав в два приема все три килограмма халвы (соскучились по сладенькому), запив всё это сладким чаем с печенье и конфетами и придавив, для верности, кашей и консервированной рыбой, мы оказались в самом центре города. Мы шли с переговорного пункта. Вечерело. Прекрасная погода и настроение. Чистый воздух и милые лица, спешащих по домам, прохожих. Летом, в такие тихие вечера, хочется верить, что жизнь прекрасна, но нам вдруг сильно захотелось… в туалет, освободиться от съеденного. Точнее (вначале) захотелось (и очень резко) мне. И происходит всё это у горсовета. На центральной площади. А до гостиницы бежать далеко и бесполезно. А кругом люди и это тебе не тайга, где под каждым ей кустом был готов… Короче, что делать?! За магазином, слева от горкома (или поселкового совета – не важно) стоит нужное дощатое здание, построенное во времена строительства административного сооружения (иного не дано). Задняя стена здания отсутствует полностью, но стоящий в двух метрах забор жилого дома, как-то прикрывает это отсутствие. (Во дворе за забором слышны голоса). Стены и дверь белого домика имеют столько щелей, что изнутри полное ощущение того, что тебя просто накрыли сетью. Но мы-то знаем, что на улице светлее, чем внутри, а это значит, что с улицы ничего не видно. Да и времени стесняться уже просто не было. Я заскочил в домик, закрылся и как дал пушечный залп в сторону забора. За забором заглохли, а проходящие по дорожки женщины ахнули. Да, эта чертова дорожка проходила в аккурат у самого туалета и почему-то была самой людной. Но остановиться я не мог. В щель я видел, как разбегаются люди, а Вова, перегнувшись у парапета, ржёт, держась за живот. После первого и второго залпа, распугавшего всех, наступило минутное затишье. И в это время на дорожке появились молодая девушка и юный лейтенант. Видимо, он несколько дней назад закончил училище (погоны были совершенно новые и ещё золотые), а она – школу (очень молода, свежа, воздушна). Они держались за ручку и нежно смотрели друг другу в глаза. О чём-то тихо говорили, и по всему было видно, что они только-только поженились и ещё не знали всей мерзости мирской жизни. Их обручальные кольца сверкали, как и наивные глаза. Счастье и любовь окружали эти милые создания, но продвигались они в мою сторону. Вова уже просто катался по траве, предвкушая, как сейчас эти ангелочки нарвутся на то, что они ещё наверняка стесняются делать в одной квартире. Им оставалось не больше метра, и они бы проскочили, но я не мог их отпустить. Я въебал так, что сам чуть со смеха не рухнул на пол. Парень и девушка остолбенели. Хлопали глазами и ещё ничего не понимали. (Что это было?) Что-что? – вот что! И тут я выдал такую трель с привыванием и больше не мог сдерживать смех. Вова лежал в траве готовый. Он просто выл и ползал по алее. Уж если он всё слышал за двадцать метров до меня, то эти ребята просто были накрыты. Лица их изменились, в них появилась жестокость жизни, руки разомкнулись и их ветром сдуло. Через пять минут, весь в слезах от натуги и смеха, я вылазил из сортира, а Вова, совершенно ослабший, сидел на траве, опершись спиной о парапет и беззвучно дергался, держась за живот. Свежие прохожие не понимали, что нас так рассмешило. Но тут пробило Вову…

В гостинице вырубили свет. Сидим во мраке, мучаем свечу и подсчитываем оставшиеся километры.

Сейчас подсчитаем:

Усть-Баргузин – Максимиха – 25 км

Максимиха – Дубинино – 216 км

Дубинино – Култук – 280 км

Култук – порт Байкал – 84 км

-

Итого: 605 км

07.07.92

В Барселону Вова не едет! «Сталинский» тракт. Обед на озере Духовое. Пансионат «Колос» нас не принял. Испытание новой палатки. Красное небо заката

Утро встретило солнцем, жарой и песней «Враги сожгли родную хату», звучащую по радио. Оказалась душевная песня.

Переговоры с Володиной мамой подтвердили, что в Барселону Вова не едет (за него едет главный врач диспансера). Это означает: продолжаем путь вместе. В противном случае, я бы настоял, чтобы Вова ехал домой, а дойти по дорогам, я мог бы уже и в одиночку. Правда, я не уверен, что Вова согласился бы уезжать. Но теперь ясно, что приключения продолжаются, забираем вещи, благодарим работников гостиницы и в путь. Время уже далеко за полдень.

Свежая асфальтовая дорога плавилась на солнце, слепни и оводы доставали, в башке навязчиво крутилась утренняя песня, придавая дороге сталинский оттенок. Пыль машин и жажда – новые спутники нашего путешествия. Озеро Байкал справа за горой, озеро Духовое на пути слева от дороги. Обед. Отдых. И снова в путь. Нудный путь от километрового столба до следующего такого же.

За деревней Максимиха на берегу в лесочке притаился пансионат «Колос», собственность Бурятского Сельхоз. Института. Но принять нас в свои стены ему не довелось – сторож не пустил. Ну и да Бог с ним. Вечер прекрасный, дождя не ожидается – испытаем капроновую палатку (зря, что ли тащили её месяц?).

Костерок. Красное небо заката. Тихий шелест волн. Горы на той стороне Моря. Мы совсем забыли про романтику, убегая от медведей и бултыхаясь в реках. А ещё совсем недавно мечтали попасть сюда, на этот берег, смотреть на пройденный и перебирать в памяти прошедшие события. Сбылось. Как, всё-таки, прекрасен этот Мир. Скоро кончится последний участок тайги, и по ночам гудки паровозов будут врываться в наш беззаботный сон. Начнутся города.

08.07.92

Обычное утро. Обычный день

Обычное утро, обычный подъём, и самый обычный завтрак. Решаем так: до обеда идем двадцать километров, отмеряя путь по столбам. Первый привал после десяти. Второй – ещё после пяти. И третий – будет уже обед. После обеда идем с привалами каждые пять километров. Проходим сколько можем, но не меньше сорока километров. Решено. Идем.

Классно идти по дороге – мечтай, загорай и не бойся медведей. Правда, следы на обочине ещё попадаются, но всё это ерунда. Главное теперь мотать километраж. Там, за Гремячинском нас ожидает довольно приличный кусок тайги, и, судя по карте, есть прижимы, но это будет последний рывок по бездорожью. А потом такая же пыль, жара и километровые столбы. Теперь, в конце маршрута, когда самое тяжелое позади, а впереди асфальтированная трасса, очень важно быть осторожным – не сорваться с прижима, не повредить ногу и не дать себя скушать медведю. Обидно будет, если столько трудов коту под хвост в самый последний момент. Именно по этому несколько настораживает последний кусок тайги. И ещё скопившаяся за два месяца усталость и вечное желание есть (в смысле, очень много кушать).