Анатолий Козинский - КРИТИЧЕСКАЯ МАССА ЯДЕРНОГО РАСПАДА Страница 64

Но судьба на каждого своя, а дорога… - куда она ведёт, кто знает?! Во всяком случае, в ближайшем будущем дорога, а вернее программа обучения в училище должна вывести Антона и его товарищей до пункта очередной практики на подводных лодках Северного Флота.

Следуя по этой дороге, курсанты словно одушевлённые трудолюбивые грузовички с каждым днём пополняли свои кузова полезным грузом, который должен послужить своеобразным пропуском по прибытию к месту назначения.

Да, подводная лодка это не надводный корабль. Тут многое, очень многое нужно не только знать, но и уметь! Уметь в первую очередь: спасать себя, используя лёгководолазное снаряжение и дыхательные аппараты разной конструкции; устранять течь воды внутрь прочного корпуса при его повреждениях; бороться с пожарами и загазованностью в отсеках; использовать средства регенерации воздуха и пользоваться приборами для контроля за его газовым составом; и так далее.

Самое главное в этом перечне было то, что необходимо было научиться в кратчайшее время толково выполнять команды и приказания, без понятия ничего не трогать, быть полезным и не быть лишним.

Специальности лёгководолаза, пожарника, электрика, химика, санитара необходимо было освоить, как обязательное приложение составной части профессии подводника. Кроме того, нужно было постичь целый ряд тонкостей жизнедеятельности и быта свойственных только подводной лодке. Начиная с того, что справить нужду на подводной лодке не так просто и всевозможных казусов, сопровождающих этот процесс с людьми не знающих этих особенностей, происходило великое множество. И кончая тем, что «спасение утопающих – дело рук самих утопающих», каждый член экипажа должен владеть добрым десятком смежных сопутствующих специфике специальностей.

Подводная лодка была задумана и сконструирована, как оружие концентрированное и коллективное, воплощённое в корабле, действующем самостоятельно во враждебной среде водной стихии, испытывая при этом огромные давления глубин океана. Если кратко, для доходчивости, то это космический корабль, только побольше, попрочней и неизмеримо посложней.

Круг лиц в полной мере понимающих её назначение и значение, как технического изобретения, весьма узкий, но в целом, все остальные люди привыкли к её существованию уже сравнительно давно. Курсанты, выходцы из этой же обычной среды «остальных» людей, с каждым днём обучения, всё ближе и больше приближались к узкому кругу содружества людей, которые избрали для себя столь необычную профессию - профессию подводника.

Итак, наши импровизированные «грузовички», следуя курсом на подлодки Северного Флота, интенсивно загружались грузом полезных знаний. Вот и сегодня, включившись в индивидуальные дыхательные аппараты, Антон и его товарищи в дыму, пламени и копоти, используя переносные огнетушители и стационарную пенную объёмную систему пожаротушения, боролись с огнём в пылающем отсеке учебного полигона. Затем, потушив пожар, запакованные в гидрокомбинезоны, они заделывали пробоины в прочном корпусе подводной лодки в составе аварийных партий.

Шум и свист, поступающей воды под давлением одного килограмма на сантиметр квадратный из дырок и щелей прочного корпуса и трубопроводов учебного отсека, заглушал голоса копошащихся курсантов.

- Подсовывайте на дыру эту чёртову подушку вдвоём с двух сторон! – кричала голова голосом одессита «Овна» выныривая из фонтанирующей струи воды. – Если вы её выпустите, то за вас я не ответчик, она нам покажет не только Кузьку, но и его мать!

- Клин, давай клин! Лупи его кувалдой! Да не по руке, а по клину! – кричал кто-то.

- Вы что, ошалели?! – в свою очередь закричал Антон. – Ну-ка работать согласно закреплённых ролей по расписанию! Дать воздух в отсек! Пустить помпу, воду за борт!

Гул поступающего в отсек воздуха высокого давления, заглушил все голоса. Курсанты аварийной партии начали работать более слаженно каждый на своём месте. Противодавление воздуха заметно уменьшило напор хлещущей воды из пробоин. При помощи раздвижных упоров, клиньев, деревянных опор и пробок её поступление в отсек было ограничено до минимума. Работающая помпа неутомимо выталкивала воду за борт уже в паре с центробежным насосом. Порциями через систему вентиляции они сняли избыточное давление в отсеке.

Мокрые от пота и воды, возбуждённые, жестикулируя, всё ещё сражаясь за корабль и свою жизнь, курсанты собрались на разбор тренировки.

- Да, это вам не вареники со сметаной лопать из миски и, как говорят у нас в Одессе «тут широко рот не открывай – всю воду из отсека всё равно не выпьешь!».

- Удивительно, но в этом столпотворении, под напором воды, распределённые обязанности как-то вылетели из головы. И это при давлении прорвавшегося моря внутрь прочного корпуса всего на глубине 10 метров. На глубине погружения 100 метров оно составит десять килограмм на сантиметр квадратный. Такая струйка воды режет человека, как масло!

- Да что там базарить, в такой обстановке даже баба Яга перепутает всё на свете. Сама, вместо Иванушки, сядет на противень и отправится в печку!

- Короче, если не отрабатывать все действия до автоматизма, то будем мы хлебать дырявым «гадом» солёную уху в гостях у Нептуна на дне моря.

- После такой трёпки поневоле вспомнишь строки стихотворения М.Лермонтова «Бородино»: «- Скажи-ка, дядя, ведь не даром…». Скажу я вам, что не даром на подводных лодках почти ежедневно, после проверки оружия и технических средств проводят тренировки аварийных партий по борьбе за живучесть своего корабля.

- Стучать кувалдой нужно не по рукам, а по нашим неповоротливым задницам, дабы ум уходил в головы. А она – голова под струей воды шевелила бы быстрей не только ушами, но осознанно руководила работой ног и рук.

Так, выражая собственное мнение по итогам тренировки, высказались все её действующие лица. Затем курсанты перешли в помещение бассейна для тренировочных погружений.

Под руководством инструкторов, каждый курсант получил гидрокостюм, дыхательный аппарат и начал их готовить к погружению. Было замерено давление газов в кислородном и гелиокислородном баллонах. Проверен автомат дыхания, опробована надёжность работы кранов, клапанов и вентилей. В гидрокостюмы уложили металлические стельки. Попарно, каждый у своего товарища зажгутовал тубус – входной рукав гидрокостюма.

Хлюпая выдыхаемым через краны в атмосферу воздухом, две пары лёгких водолазов, обмотанные страхующими концами, перед погружением выслушали последние наставления инструкторов. Все команды водолазам передавались через страхующие концы условленными комбинациями сигналов «потрясти и подёргать».