Дмитрий Винтер - Взять Берлин в 1941 году. Что дальше. Сталин после Грозы Страница 46

В конце 1946 г., подкрепленные почти двумя с половиной тысячами «летающих тарелок», союзники переходят в решающее наступление. На западе они форсируют Рейн, на юге берут штурмом Тегеран, в Китае движутся в направлении Пекина. В советском руководстве, которое не может не понимать, что война проиграна, назревает конфликт между сторонниками сопротивления до конца и теми, кто считает, что надо «сдаваться, пока не поздно»…

Глава 45

«Летающие тарелки» «холодной войны»

Однако, как известно, ничего этого не состоялось, война пошла совсем по другому сценарию, и теперь Сталин готовился к Третьей мировой войне, чтобы «переиграть» итоги Второй. Ну, а союзники этому противодействовали.

Как уже говорилось, у нас есть основания думать, что весной 1947 г. технологический потенциал «Новой Швабии» соединился с американским. По крайней мере, об этом заставляет думать статистика появлений «летающих тарелок», которые после этой даты количественно многократно выросли. Если в 1942–1946 гг. появлялось по несколько объектов в год, то теперь, в 1947–1952 гг… число появлений составляло десятки, а то и сотни.

Но о статистике поговорим немного позже, а пока отметим, что и качественно НЛО постепенно эволюционировали. К 1943 г. самолеты (хотя бы и с дисковидными крыльями) уступили место огромным цилиндрам с формой вроде подводных лодок. С 1946 г. зафиксированы слабо освещенные объекты, летевшие с огромной скоростью, способные резко менять курс и зависать, преимущественно имевшие форму дисков и овалов (отсюда и появившееся примерно в это время название «летающие тарелки»; выше я для краткости называл «тарелками» и аппараты «в форме подводных лодок; кроме того, не исключено, что и «тарелки» в собственном смысле слова появились не в 1946 г., а раньше. — Д. В.). Позднее появились также треугольные, ромбические, квадратные НЛО (Ажажа В. Г., Забелышенский В. И. НЛО. Реальность и воздействие. С. 154–155). Это позволяет думать, что НЛО имели земное происхождение и технология их производства постепенно совершенствовалась.

Известно, допустим, что с 1946 по 1952 г. разработками «летающих дисков» занимался некто Джон Серл, причем не только в США, но и в Британии. Ему даже пришлось сидеть в Лондонской тюрьме «за злоупотребление энергией при изготовлении дисков» (сразу после войны в Британии, в отличие от Амазонии, где об этом позаботился Тесла, с энергией действительно не все было в ажуре; вообще же, о проблемах энергии для работы «летающих тарелок» уже писалось). Аппараты Серла были экологически чистыми, бесшумными, без горючего на борту, не потреблявшими кислорода и других газов и смесей, не нуждающимися во взлетно-посадочных полосах (Попович М. НЛО над планетой Земля. С. 324–326).

А теперь перечислим наиболее выдающиеся факты появления НЛО после 1946 года.

1947 год.

16 января. Британский истребитель запеленговал НЛО у берегов Дании (Рэндлиз Дж. НЛО. С. 41). Опять Скандинавия! И опять недалеко от потенциального ТВД в случае возможной войны с СССР!

17–18 мая некто Б. Сэвидж, пилот, увидел серебряного цвета идеально круглый шар, плоский, который, как определил на глаз опытный летчик, выглядел огромным, как соединенные воедино пять-шесть бомбардировщиков В-52. При этом скорость объекта была примерно втрое выше максимальной известной в то время скорости реактивного истребителя. Загадочный летательный аппарат летел, не издавая ни звука, и лишь через 15–20 секунд, когда он скрылся за горизонтом, прозвучало нечто похожее на шум рассекаемого воздуха или порыв ветра (Герштейн М. Б. НЛО в секретных архивах ФБР. С. 7).

21 июня над заливом Пюджет-Саунд (штат Вашингтон) на высоте 600 м появились и зависли шесть дискообразных металлических НЛО диаметром 30 м с иллюминаторами. Через некоторое время центральный объект снизился до высоты 150 метров. В нижней части его вспыхнул свет, через некоторое время внутри объекта раздались глухие взрывы. В воду и на берег упали сотни обломков. Однако катастрофы не произошло: «аварийный» НЛО засветился, набрал высоту и вместе с другими улетел на восток.

В тот же день над Альбукерке (штат Нью-Мексико) наблюдалась цепочка из 13 дискообразных объектов серебристого цвета, которая несколько раз меняла направление полета (Шелепов В. Операция «сокрытие»).

24 июня бизнесмен Кеннет Арнольд летел на своем личном самолете по делам над штатом Вашингтон. Около горы Маунт-Рейнир он вдруг заметил какие-то странные предметы, летящие цепочкой возле самой горы. «Они летели очень близко от горных вершин, прямо на юго-юго-восток вдоль главного хребта, летели, как гуси, вытянувшись в линию, словно скованные цепью. Они пролетели приблизительно 20–25 миль и исчезли из виду. Около трех минут я наблюдал, как цепь похожих на тарелки предметов, растянувшаяся по крайней мере на пять миль, лавировала между высокими горными вершинами. Они были плоски, как сковородки, и, словно зеркало, отражали солнечные лучи. Я видел все это совершенно ясно и отчетливо», — вспоминает Арнольд.

Судя по всему, предметы, не многим уступавшие размерами самолету DC-4, летели со скоростью примерно 500 миль (800–900 км) в час, а временами разгонялись и до 1200 миль (примерно 2000 км) в час (МензелД. О «летающих тарелках». С. 16–17)!

10 июля некий астроном в Нью-Мексико около 16.50 увидел сквозь облака в небе желтоватый овальный диск. Предмет медленно летел между облаками, «виляя» вдоль горизонта на высоте от 1 до 2 градусов, двигался он бесшумно, не оставляя позади ни выхлопов, ни туманного следа. В длину объект составлял порядка 60 м и летел со скоростью 150 миль в час, во время подъемов и спусков разгоняясь до 750 миль в час (там же. С. 40–41).

Вскоре сообщения о «тарелках» пошли косяком, и отнюдь не только из США. Их видели в Британии, Скандинавии, а также в Восточной Германии, поблизости от балтийского побережья. «Многократно» появлялись НЛО в 1947 г. и над Новой Зеландией (Латальята Р. Пришельцы: кто они? М., 2009. С. 14). В июле 1947 г. огромная «летающая тарелка» появилась над Китаем, она испускала светящиеся лучи и ослепляла всех, кто ее видел (Герштейн М. Б. Что скрывают уфологи? С. 298). Когда и как появлялись НЛО в Китае с 1947 по 1980 г.? Сведения об этом засекречены, однако в свете всего сказанного есть основания думать, что по мере наступления в 1948–1950 гг. коммунистических армий появление НЛО над Китаем также участилось.

А затем стали поступать сведения о странных светящихся предметах, возникающих по ночам вблизи испытательных полигонов и военных баз. Например, около авиабазы Холломэн в Нью-Мексико. Или около ядерной лаборатории в Лос-Аламосе.

А в августе два пилота авиакомпании «Бэсел» (штат Алабама) увидели большое темное сигарообразное тело, контуры которого четко вырисовывались на фоне вечернего неба. Если бы оно не двигалось, его можно было бы принять за линзообразное облако. Но оно двигалось, и летчики едва избежали столкновения с ним. Летчики пытались догнать странный предмет, но быстро отстали, а предмет, похожий, по донесению летчиков, на самолет С-54 «без крыльев, моторов и каких-либо видимых двигателей, с ровной и обтекаемой поверхностью», вскоре скрылся из виду (Мензел Д. О «летающих тарелках». С. 21–23).

23 сентября некто Дж. Хэммонд с помощью телескопа увидел странный объект, передвигавшийся со скоростью примерно 2 км/сек (Первушин А. Тайны внеземных цивилизаций. С. 82).

1948 год начался с трагедии. Капитан Мантелл, совершая 7 января патрульный полет на своем F-51 над военной базой Годмэн (штат Кентукки), заметил предмет, напоминавший «шарик мороженого с красной верхушкой», и попытался его атаковать. Кончилось это плохо — преследуя непонятный предмет, Мантелл, войдя в азарт, превысил предельно допустимую для самолета такого типа высоту и, судя по результатам вскрытия тела, погиб от удушья, после чего его самолет упал и разбился (Мензел Д. О «летающих тарелках». С. 31–33).

23 июля в 2.45 ночи недалеко от Монтгомери (штат Алабама) летчики Восточной авиалинии увидели предмет, напоминавший бескрылый самолет: он был сигарообразной формы, примерно 30 м длиной и вдвое толще, чем бомбардировщик В-29, на его поверхности не было ни единого выступа. Увидев, что предмет летит прямо на них, летчики резко свернули влево. Предмет тоже повернул влево и пронесся мимо футах в 700 правее и выше летчиков. Затем, словно заметив их и пожелав скрыться, задрал нос машины кверху, взмыл в облака и выпустил сзади колоссальный сноп пламени, так что самолет закачался от этого мощного выхлопа.

Обоим пилотам показалось, что изнутри летательный аппарат был освещен, и так ослепительно ярко, словно там горел магний; свет исходил от чего-то похожего на окна в кабине самолета. Вспомним, что еще в 1934 г. неизвестный самолет, замеченный над Норвегией, был ярко освещен изнутри. Сбоку вдоль фюзеляжа тянулась яркая темно-синяя светящаяся полоса — так горят лампы дневного света в заводских цехах. Выхлопы пламени были красновато-оранжевого цвета, более светлые по краям, чем в середине. Их длина достигала 30–50 футов, причем она увеличилась, когда самолет пошел вверх. Скорость его, по мнению летчиков, была на треть выше, чем у обычных реактивных истребителей.