Роман Алехин - Воздушно-десантные войска. История российского десанта Страница 10
Роман Алехин - Воздушно-десантные войска. История российского десанта читать онлайн бесплатно
Требовалось отрабатывать выброску и высадку авиадесанта в каждой стрелковой, кавалерийской дивизии, механизированной бригаде — для этого в указанных частях приступили к формированию 29 внештатных десантных батальонов.
К 1 января 1933 года предписывалось издать инструкции по парашютно-десантному делу.
По заданию наркома Алкснис представил доклад и план мероприятий по обеспечению частей ВВС и частей РККА по оперативно-десантному делу на 1933 год. Предписывалось дать всему летному составу основные навыки по использованию парашютов и десантных кабин, в каждой части тяжелой авиации иметь четыре подвесные кабины (по одной на отряд) для десантирования. К 14 апреля 1933 года в каждой тяжелой и легкой бригаде предполагалось подготовить эскадрильи, подразделения, приспособленные для высадки десантов. Готовили не только тяжелую авиацию. Согласно «Указаниям НКО» работа должна проводиться в 42 бригадах легкобомбардировочной и вспомогательной авиации. Исключение составляли истребительные части.
К марту 1933 года 3-й авиамотодесантный отряд был переформирован в 3-ю авиационную десантную бригаду Особого Назначения, а в Приволжском, Белорусском, Украинском и Московском военных округах были сформированы авиационные батальоны (отряды) Особого назначения — 1-й (ПриВО), 2-й (г. Бобруйск, БелВО), 3-й (г. Житомир, УкрВО), 4-й (г. Люберцы, МВО) абОН.
Штатная численность 3-й адбрОН составила 480 человек, батальонов — по 150 человек.
В состав 3-й авиационной десантной бригады Особого назначения вошли:
— парашютный батальон;
— мотомеханизированный батальон;
— артиллерийский дивизион;
— подразделения обеспечения;
— летная группа (две тяжелые авиационные эскадрильи ТБ-3 (22-я и 39-я тбаэ), одна легкая эскадрилья Р-5).
В состав авиационного батальона (отряда) особого назначения вошли:
— парашютная рота;
— пулеметная рота (18 пулеметов);
— рота танкеток Т-27;
— артиллерийская батарея (шесть легких пушек);
— автомобильный взвод (пять автомобилей);
— авиационная эскадрилья.
Личный состав 3-й адбрОН проходил парашютную подготовку на базе бригады, а личный состав авиационных батальонов парашютную подготовку проходил на специальных сборах, проходивших с привлечением специалистов авиадесантной бригады.
10 мая 1933 года в городе Пушкине (Царское Село) силами бойцов 3-й авиадесантной бригады по проекту ОКБ П. И. Гроховского была построена металлическая парашютная вышка высотой 25 метров. Это была первая в СССР парашютная вышка.
Впоследствии такие вышки появятся в парках культуры и отдыха практически всех крупных городов СССР. Будет считаться хорошим тоном, если ты прыгал с парашютом, тем более вошедшие в обыденную жизнь спортивные нормы ГТО требовали совершения нескольких прыжков…
В этом же году во исполнение постановления РВС началась работа по формированию 29 внештатных отдельных стрелковых батальонов особого назначения (изначально — в качестве посадочно-десантных подразделений без парашютной подготовки), затем, по мере оснащения материально-техническими средствами, ее ввели в кадровых дивизиях и корпусах РККА во всех военных округах с подчинением Штабу РККА. В частности, приказы на формирование таких внештатных батальонов прошли в 4-й (Слуцк), 5-й (Полоцк), 8-й (Бобруйск) и 64-й (Смоленск) стрелковых дивизиях Белорусского военного округа, а также в 17-й сд (Горький), 18-й сд (Тула) и 19-й сд (Воронеж) Московского военного округа. На ВВС возлагались задачи высадки этих подразделений в тыл противника и их снабжение. Разобщенность подчиненности и оперативной зависимости привела к тому, что в большинстве этих внештатных батальонов парашютная подготовка проводилась только на специальных сборах либо только с ограниченным кругом лиц, либо не проводилась вообще. В целом в тот момент времени из этих внештатных батальонов боевую ценность представляли только четыре: один — в Закавказском военном округе, один — в Забайкальском военном округе и два — в ОКДВА. По всей видимости, основная часть этих батальонов была кадрированного состава, и полноценной боевой единицей такие батальоны могли стать только после мобилизационного развертывания армии.
В процессе создания этих батальонов уже существующие абОНы передали часть личного состава во вновь формируемые подразделения. После чего сами абОНы, пополнившись до штатной численности, сменили нумерацию, к примеру, 4-й абОН МВО был переименован в 7-й авиационный батальон Особого назначения и получил условное наименование «войсковая часть № 2513».
Четыре штатных батальона и авиадесантная бригада подчинялись командованию ВВС и в военное время становились средством ВВС на уровне фронта.
Всего к концу 1933 года СССР, таким образом, в воздушно-десантных войсках (которые еще не выделились в самостоятельный род войск) имел одну бригаду и восемь отдельных батальонов (по одному в УкрВО, БелВО, МВО, ПриВО, ЗакВО, ЗабВО и два батальона в ОКДВА).
В сентябре 1933 года на артиллерийском полигоне в районе н. п. Красные Струги прошли специальные опытовые учения, которыми руководил лично М. Н. Тухачевский. Задачей десанта на этих учениях был захват обозначенного им рубежа, по площадке приземления (обозначенной несколькими мишенями) был нанесен реальный артиллерийский удар. Сразу после этого удара на площадку был десантирован отряд из состава 3-й авиадесантной бригады. Десантники захватили указанный им рубеж, заняли оборону, а спустя некоторое время успешно отразили атаку условного противника. Таким образом, на практике была проверена возможность артиллерийского подавления возможного сопротивления противника в районе площадки десантирования.
* * *К концу 1933 года общая численность личного состава, проходящего службу в авиадесантной бригаде, авиационных батальонах Особого назначения и отдельных внештатных стрелковых батальонах Особого назначения, подходила к восьми тысячам человек.
За выдающиеся заслуги в развитии советского парашютизма 16 августа 1934 года Л. Г. Минову первому в нашей стране было присвоено звание мастера парашютного спорта СССР.
В 1934 году на маневрах БелВО в тылу условного противника одновременно было высажено шестьсот парашютистов. Десантники быстро нашли и уничтожили штаб и узел связи условного противника. В десантировании принимали участие парашютисты абОН БелВО и 3-й адбрОН ЛенВО.
В 1934 году командир 3-й авиационной десантной бригады Особого назначения Матвей Васильевич Бойцов был переведен в Управление противовоздушной обороны РККА на вышестоящую должность. На должность командира бригады был назначен начальник автобронетанковых войск Ленинградского военного округа, преподаватель Военно-технической академии РККА полковник Владислав Станиславович Коханский.
12-17 сентября 1935 года на маневрах Киевского военного округа (так стал называться Украинский военный округ) в районе Бердичева, Сквиры и Бровары высаживался десант в 1188 парашютистов из состава 3-й адбрОН и четырех батальонов Особого назначения. Продолжительность выброски десанта составила 1 час 50 минут. После того как парашютисты захватили район десантирования, тут же незамедлительно последовал посадочный десант в 1766 человек с орудиями и автомобилями из состава 43-го и 90-го стрелковых полков 59-й стрелковой дивизии.
Французский генерал Луазо после учений заявил: «Парашютный десант большой воинской части, увиденный мною под Киевом, я считаю фактом, не имеющим прецедента в мире…»
Присутствовавший на маневрах немецкий военный атташе полковник Штудент сделал соответствующие выводы и спустя три года сформировал в Германии первое парашютно-десантное подразделение, которое сам и возглавил.
В 1935 году, после убийства С. М. Кирова, 3-я авиадесантная бригада получает его имя, после чего ее полное наименование звучит как «3-я авиационная десантная бригада Особого назначения имени С. М. Кирова».
В этом же году в Москве был создан Центральный аэроклуб СССР (ЦАК), которому позже будет присвоено имя В. П. Чкалова. Центральному аэроклубу подчинялась разветвленная сеть местных аэроклубов. С этого времени советские аэроклубы занялись массированной подготовкой кадров для авиадесантных частей: здесь готовились парашютисты, планеристы и летчики. В августе 1935 года под эгидой ЦАК в СССР были проведены первые всесоюзные соревнования парашютистов.
В июле 1935 года в Ленинградском военном округе на гатчинском аэродроме прошло испытание по десантированию парашютистов, одетых в защитные «противоипритные» костюмы и противогазы. Уровень боевых потерь от воздействия химического оружия в полной мере смогли испытать на себе все воюющие стороны Первой мировой войны. С момента первой химической атаки у города Ипр прошло уже много времени, практически все страны обзавелись вполне действенными средствами химической защиты, и пришло время рассмотреть вопросы химической защиты и подразделений воздушного десанта. Для этого в нашей стране были проведены соответствующие исследования и испытания. Известные в СССР парашютисты-испытатели К. Ф. Кайтанов и Н. А. Евдокимов выполнили опытовый прыжок в средствах химической защиты. Выброска проводилась с высоты 400 метров с двух самолетов Р-5. Третий самолет сбросил ранцевые опрыскиватели-дегазаторы, которыми сразу после приземления воспользовались парашютисты. В результате этих учений было установлено, что выброска парашютного десанта вполне может быть проведена на местность, зараженную химическими отравляющими веществами. Слава богу, что испытатели тогда не додумались выбросить парашютистов на реально зараженный участок местности. Впоследствии маршал Жуков провел более изощренное испытание — в 1956 году 345-й парашютно-десантный полк высаживался на площадку, по которой незадолго до выброски был нанесен реальный ядерный удар… У нас умели ценить человеческие жизни. Кому было дело до того, что думает, что чувствует непосредственный испытатель?
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.