Роман Алехин - Воздушно-десантные войска. История российского десанта Страница 34

98-я, 99-я и 100-я гв вдд стали одноименными гвардейскими стрелковыми дивизиями в том же составе, в каком они были в 37-м гвардейском стрелковом корпусе в январе 1944 года.

15 марта 9-я гвардейская армия сосредоточилась в исходном районе для наступления на Вену. На следующий день войска пошли в наступление. К 25 марта 1945 года войска 9-й гвардейской армии совместно с частями 6-й гвардейской танковой армии преодолели горы Баконского леса и вышли на линию Ваньола — Девечер, нанеся при этом значительный урон немецкой 6-й танковой армии СС. На следующий день десантники приступили к форсированию реки Раба, а 29 марта армия вышла на территорию Австрии. Бои за Вену начались 5 апреля.

Продвигаясь к центру города, десантники встретили упорное сопротивление врага, бои за город носили исключительно ожесточенный характер, но к исходу 14 апреля Вена была взята. Во время штурма Вены имел место случай, который заслуживает описания в этой книге: начальник ПДС 351-го гв вдсп 106-й гв вдд старший лейтенант Арон Стомахин с группой бойцов на грузовике прорвался в центр города и поднял в воздух аэростат, к которому было привязано Красное знамя, как символ овладения городом.

За проявленное мужество и героизм 100-я, 106-я и 107-я дивизии, а также

38-й и 39-й корпуса получили почетные наименования «Венских».

Об уровне потерь (и накале боев) могут говорить данные о потерях по 100-й гв сд, которая в Венгрии, Австрии и Чехословакии потеряла 939 человек убитыми и 2923 человека ранеными — почти половину своего состава.

21 января 1945 года авиационные полки и подразделения обеспечения 20-й гвардейской авиадивизии были переданы в подчинение штаба 21-й гвардейской авиадивизии, а управление 20-й дивизии было передано в распоряжение Ставки ВГК. При этом был сформирован 92-й район авиационного базирования, в состав которого был введен 298-й авиатранспортный батальон. 24 апреля 1945 года 9-й гв авиакорпус и 92-й район авиационного базирования были переданы в подчинение Управлению ВВС Московского военного округа.

В апреле 1945 года в составе ВВС значились три гвардейские воздушно-десантные бригады — 5-я (г. Пуховичи), 8-я (г. Быхов) и 24-я (г. Тейково), которые остались после того, как все дивизии были переданы в состав сухопутных войск.

К окончанию Великой Отечественной войны ВДВ подошли со скромными результатами. Очевидно, что все крупные воздушно-десантные операции, проведенные ВДВ во время войны, не достигли своих целей. Основной причиной этому можно назвать плохо поставленную систему снабжения высаженных войск, а также неистребимое желание высшего командования ставить своим войскам невыполнимые задачи. Однако применение малых подразделений, выбрасываемых в тыл противника с конкретными заданиями, полностью было оправданно. В связи с чем вызывает недоумение факт расформирования в конце лета 1943 года отдельных гвардейских батальонов минеров — мощного диверсионного средства разведуправлений фронтов, которые в самый короткий срок смогли доказать свое право на существование. Также в тот период единственная бригада гвардейских минеров (бригада минеров специального назначения) была переформирована в рядовое инженерное соединение.

Подтверждением эффективности действий малых разведывательно-диверсионных групп и отрядов, забрасываемых в тыл врага парашютным способом, могут также послужить результаты боевой работы Отдельной мотострелковой бригады Особого назначения НКВД СССР (ОМСБОН) и отдельных гвардейских батальонов минеров.

Всего во время войны, по официальным данным, было сформировано 18 воздушно-десантных дивизий и 22 воздушно-десантные бригады, однако тот, кто внимательно прочитал мою книгу, может увидеть, что эти данные несколько занижены.

Всего в конце войны в действующей армии было 24 гвардейские стрелковые дивизии, имеющие десантное происхождение:

13-я гвардейская «Полтавская», ордена Ленина, дважды Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова стрелковая дивизия;

32-я гвардейская «Таманская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

33-я гвардейская «Севастопольская», ордена Суворова стрелковая дивизия;

34-я гвардейская «Енакиевская», Краснознаменная, ордена Кутузова стрелковая дивизия;

35-я гвардейская «Лозовская», Краснознаменная, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого стрелковая дивизия;

36-я гвардейская «Верхнеднепровская», Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова стрелковая дивизия;

37-я гвардейская «Речицкая», дважды Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова стрелковая дивизия;

38-я гвардейская «Лозовская», Краснознаменная стрелковая дивизия;

39-я гвардейская «Барвенковская», ордена Ленина, дважды Краснознаменная, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого стрелковая дивизия;

40-я гвардейская «Енакиевско-Дунайская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

41-я гвардейская «Корсуньско-Дунайская», ордена Суворова стрелковая дивизия;

98-я гвардейская «Свирская», Краснознаменная стрелковая дивизия;

99-я гвардейская «Свирская», ордена Кутузова стрелковая дивизия;

100-я гвардейская «Свирская», Краснознаменная стрелковая дивизия;

103-я гвардейская Краснознаменная, ордена Кутузова стрелковая дивизия;

104-я гвардейская, ордена Кутузова стрелковая дивизия;

105-я гвардейская «Венская», Краснознаменная стрелковая дивизия;

106-я гвардейская Краснознаменная, ордена Кутузова стрелковая дивизия;

107-я гвардейская «Первомайская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

108-я гвардейская «Николаевская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

109-я гвардейская «Бориславско-Хинганская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

110-я гвардейская «Александрийско-Хинганская», дважды Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

114-я гвардейская «Венская», Краснознаменная стрелковая дивизия;

117-я гвардейская «Бердичевская», ордена Богдана Хмельницкого стрелковая дивизия.

А также девять гвардейских воздушно-десантных дивизий:

1-я гвардейская «Звенигородско-Бухарестская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

2-я гвардейская «Проскуровская», ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

3-я гвардейская «Уманская», Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова воздушно-десантная дивизия;

4-я гвардейская «Овручская», Краснознаменная, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого воздушно-десантная дивизия;

5-я гвардейская «Звенигородская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

6-я гвардейская «Кременчугско-Знаменская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

7-я гвардейская «Черкасская», Краснознаменная, ордена Богдана Хмельницкого воздушно-десантная дивизия;

9-я гвардейская «Полтавская», Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова воздушно-десантная дивизия;

10-я гвардейская «Криворожская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия.

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Грамотное и результативное использование тактических воздушных десантов во время войны с Японией вселило надежду, что войска будут реанимированы, но это будет уже позже. А в августе 1945 года с целью содействия наступающим группировкам сухопутных войск в Китае и Корее на японские аэродромы высаживались посадочные воздушные десанты, сформированные из личного состава мотострелковых соединений 6-й гвардейской танковой армии, инженерных и стрелковых частей Дальневосточного фронта. Только один десант (самый первый) был проведен с участием десантников 1-й гвардейской воздушно-десантной дивизии 16 августа 1945 года на аэродром в городе Тунляо было высажено 300 человек, которые быстро захватили аэродром и двинулись в город. Тунляо был опорным пунктом 2-й японской пехотной дивизии — десант из состава 1-й гв вдд овладел опорным пунктом. Впоследствии этот аэродром активно использовался как база, откуда взлетала часть последующих десантов.

Все остальные десанты производились силами сухопутных частей. Часто характер десанта был чисто представительский. Это было связано с тем, что не все японские гарнизоны получили приказы на капитуляцию и продолжали оказывать сопротивление. На переговоры к таким гарнизонам направлялись представители советского командования в сопровождении небольших отрядов. Обычно численность этих отрядов составляла 200–500 человек.

Летом 1945 года на аэродром в поселке Варфоломеевка Приморского края прибыла группа из 30 офицеров — им предстояло подготовить несколько десантных отрядов. Базой для создания этих отрядов послужила 20-я моторизованная штурмовая инженерно-саперная бригада. С помощью расположенного на аэродроме 215-го авиационного транспортного полка офицеры провели с личным составом занятия по воздушно-десантной подготовке, и бойцы сформированных десантных отрядов совершили несколько прыжков с парашютом, в том числе ночных и низковысотных. В частности, парашютную подготовку прошел личный состав: