История одного гонщика - Джонатан Джолитти Страница 2

– Да, это был я.

После диалога, я весь день тренировался с ним на заезде, мне удалось отточить определённые навыки вождения. Уже вечером, я поехал домой.

Глава 4

11 июня 2006 год.

Прошёл год с момента постоянных тренировок то на грунте, то на асфальте. Сегодня я решил немного отвлечься и сходить в кино, для просмотра фильма или мультфильма, т.к последний раз я был в кино семь лет назад. Сев в свой автомобиль, я отправился в кинотеатр. Доехав до него, я отправился к кассе, чтобы купить билет. Выбрав фильм, вернее, мультфильм, который хотел посмотреть, я купил билет и напиток, после чего отправился на просмотр. Показав билет, меня впустили в зал для просмотра. Сев на своё место, указанное на билете, начался сам мультфильм.

Глава 5

На первых минутах мультфильма, мне казалось, что в нём нет какой-то морали, но дальше всё раскрывалось. Мне казалось, что главный герой мультфильма: Молния Маккуин, напомнил мне меня два года назад, когда я поссорился с механиком на пит-стопе, из-за чего он уволился из моей команды. Или, у него так же не было друзей, как у меня, потому что с детства постоянно был на трассе, а не гулял на улице. На середине фильма, Молния обрёл лучшего друга по имени Мэтр. Хотел бы я обрести друга на гонке. Почти под конец фильма, моего любимого персонажа – Кинга, столкнул Чико Хикс, из-за чего, тот разбился вдребезги, но Молния спас его, а не лидировал на первое место "Кубка Большого Поршня". Тогда я понял, что дружба важнее, чем победа, а кубок – это бесполезная жестянка. После просмотра мультфильма, я остался довольным и уехал домой.

Глава 6

18 февраля 2007 год

Вот и наступила новая гонка "Daytona 500". Я активно готовился к ней. На квалификационном отборе, меня поставили 23 по счёту. За год мне удалось найти спонсора и новых механиков. Моим новым спонсором был "Wells Fargo". Мой автомобиль был раскрашен разными принтами, а на капоте, крыше и дверях была цифра 45. Моим автомобилем был Ford mustang.

Перед стартом, ко мне подошёл Кевин Харвик и Джимми Джонсон, они пожелали мне удачи, и ушли к своим автомобилям, отправившись к автомобилю, и сел в него. Когда началась гонка, я нажал на педаль газа и поехал.

– Приветствую вас на новой гонке "Daytona 500". Я, Майк Джой, сегодняшний диктор данной гонки. Вместе со мной сегодня собрались Даррел Уолтрип и Ларри МакРейнольдс. Даррел, чтобы вы хотели сказать по поводу той аварии три года назад.

– Хотелось бы сказать, что я увидел страшное событие, когда Джейкоба Харвика госпитализировали с тяжёлыми травмами и его заменили после гонки, но его возвращение меня удивило, видно это событие не сломало парня. Это всё, что я хотел сказать.

– Спасибо Даррел, на самом деле меня тоже удивило возвращение Джейкоба. Ведь его спонсор "Motorcraft" отказался от него и заменил, но парень молодец, что нашёл новых механиков и нового спонсора. Ларри, теперь вам слово.

– Спасибо Майк, на самом деле я бы хотел взять у него интервью с его наставником, который обучал его. На этом у меня всё.

– Спасибо Ларри, вот такие вот эмоции у наших дикторов, как можно видеть, первые двадцать кругов идут хорошо, посмотрим, что будет дальше.

(Теперь немного от лица Дэйва)

– Джейкоб, едь ровнее и поворачивай плавно, чтобы тебя не заносило, как было на тренировках.

– Понял я, понял. Не надо отвлекать меня.

Кто бы мог подумать, что такой парнишка сможет участвовать в гонках. Точная копия своего отца: чёрные короткие волосы, хорошее телосложение и такими, будто стеклянными глазами, он смотрит на победу. В этих глазах горело желание победить в гонке.

(Теперь возвращаемся к Джейкобу)

На сотом кругу было всё как обычно, пока меня не вытолкнули на газон.

– Дэйв, я теряю управление!

– Помнишь как я тебя учил гонять на грунте?

– Помню, сейчас сделаю.

Я решил сделать, как меня учил Дэйв. Этот дрифт был похож на тот момент из мультфильма, когда Док Хадсон решил проехать круг на беговых покрышках, показав свои навыки.

Глава 7

– Невероятно, Джейкоб видно готовился к этой гонке! Такого мастерства я не видел со времен "Nascar 1997". Он смог вырулить!

– Я с тобой согласен Майк, я думал его занесёт, но он ловко выкрутился из этой ситуации!

Глава 8

Шёл стодесятый круг, почему-то я чувствовал, что, что-то должно произойти. И оно произошло, у меня внезапно лопнула задняя правая шина.

– Дэйв, лопнула шина!

– Дотянешь до бокса?

– Должен.

– Жёлтый флаг, втречаю, подвеску не повреди.

Доехав до бокса, механики начали своё дело. Заправив автомобиль и поменяв шины, я нажал на педаль газа и моментально отправился догонять один круг.

– Невероятно! Это самый быстрый пит-стоп который я видел. Он прошёл за четырнадцать секунд.

– Да, но это не переплюнунет пит-стоп Кевина Харвика: 13,816 секунд. Похоже, парню есть, куда расти.

Шёл сто девяносто третий круг, всё шло так же хорошо, как и раньше. Я лидировал на четвёртом месте. На сто девяносто седьмом кругу выбыло четыре гонщика: Мартин Труэкс-младший, Дэйл Эрнхардт младший, Джэми МакМюррей и Рики Радд. Они разбились во время столкновения. Когда всё уладилось, гонка продолжилась. Осталось два круга до победы. И вот я почти у финиша, я лидирую с Кевином и Марком Мартином. Финальный круг. Финишировав третьим, я увидел, что происходит сзади меня.

– Невероятно! Кевин Харвик лидировал первым! – Кричал от радости Майк.

Остановившись на газоне, я подбежал к Кевину, чтобы поздравить его с первым местом, а тот поздравил меня с третьим местом. После гонки, я лично подошёл к Кевину, чтобы поздравить его, после чего, мы обменялись номерами телефонов, после чего, его окружили журналисты, как и меня.

– Джейкоб, планируете ли вы дальше участвовать в гонках? Или это последняя гонка в этом сезоне?

– Джейкоб, будете ли вы менять спонсора или нет?

– Джейкоб, правда ли что вы являетесь кровным братом Кевина Харвика, или же это ложь?

– Так, давай по очереди, я не являюсь кровным братом Кевина Харвика!

– Кто-то меня звал?

– Кевин Харвик, правда ли, что Джейкоб ваш кровный брат? Или это ложь?

– Джейкоб, он мне не кровный брат, он однофамилец, друг и товарищ по гонкам. А что по поводу гонок, Джейкоб, тебе слово.

– Это моя не последняя гонка в этом сезоне. И что по поводу спонсора, я не знаю, может, я останусь под