Комсомольский прожектор - Геннадий Григорьевич Плехов Страница 2
Комсомольский прожектор - Геннадий Григорьевич Плехов читать онлайн бесплатно
Было проведено 5 расширенных заседаний штаба «КП» совместно с заводским комитетом комсомола. «Прожектористы» подготовили три полосы на страницах заводской многотиражной газеты «За трудовую доблесть». Систематически выступают они в печати по наиболее важным вопросам, словом, используют все пути для устранения вскрытых недостатков.
В цехе шасси провели суд комсомольской непримиримости. Впервые такое мероприятие Проводилось в тракторном корпусе, и оно дало положительные результаты. Дела на участке шестерен цеха шасси пошли значительно лучше.
Эффективным был рейд по заводу, в ходе которого проверялось расходование всех видов энергии. Много недостатков выявили комсомольцы. Материалы рейда затем обсуждались на цеховых совещаниях механиков и энергетиков. Большинство выявленных потерь устранено.
Многим тракторостроителям запомнилась выставка брака, организованная членами заводского штаба «КП». Ее показали сначала на собрании заводского партийно-хозяйственного актива, обсуждавшего вопрос о качестве продукции, затем выставили для всеобщего обозрения у главной проходной завода. Выставку посмотрели тысячи тракторостроителей. И не только посмотрели, но и сделали для себя необходимые выводы. В отзывах товарищи писали, что нужно чаще устраивать такие выставки, указывать, какой ущерб народному хозяйству наносит брак, предлагали фотографировать бракоделов.
Большое внимание уделяют «прожектористы» экономическому анализу производства. Так, молодые контролеры кузнечного корпуса провели экономический анализ работы первого кузнечного цеха. Это более качественный этап в работе «прожектористов».
Затем отдел технического контроля вместе с «КП» провел совещание, на которое пригласили всех тех, кто виновен в выпуске некачественной продукции.
Вместе с заводской комиссией партийно-государственного контроля и партийным комитетом комсомольцы провели большой рейд по экономии черных и цветных металлов.
Под свой контроль взяли комсомольцы отгрузку тракторных запасных частей. Сигнальный пост, возглавляемый Раей Поповой, не раз тревожил руководителей железнодорожного цеха и управления железной дороги, требуя ритмичной подачи вагонов для отправки этой важнейшей продукции. Теперь нарушения графика случаются значительно реже.
Группа по новой технике (руководитель Борис Ялов) пристально следит за ходом работ по подготовке к производству цельнолитого ролика. Это одна из важнейших работ на заводе. Опытные работы начались еще несколько лет назад, и теперь, когда споры, дискуссии позади, когда вышло специальное распоряжение директора завода, определяющее сроки подготовки производства, комсомольцы не могут оставаться в стороне. Они обратились с призывом к «прожектористам» цехов и отделов, участвующих в подготовке производства, взять под свой контроль подготовительные работы, открыть новой технике «зеленую улицу».
Регулярно работает окно «КП». Выпущено 22 карикатуры. В цехи завода и на другие предприятия направлено более 80 сигналов. На эти сигналы оперативно реагировали на местах. Отмеченные «прожектористами» недостатки ликвидированы.
Наконец, решился вопрос обучения «прожектористов». Партийный комитет и заводская группа партийно-государственного контроля пошли навстречу, и сейчас начальники штабов «КП» цехов и отделов посещают семинары руководителей групп и постов содействия партийно-государственному контролю.
План заводского штаба «Комсомольского прожектора» и его группы очень напряженный. Наша задача — выполнить его. А выполнить мы сумеем только в том случае, если будем работать коллективно, если добьемся массового участия молодежи в комсомольском контроле.
Честь заводской марки — твоя честь
В заводской штаб «Комсомольского прожектора» поступил тревожный сигнал. 8 января 1964 года из первого дизель-моторного цеха подано в цех сборки тракторов на сборку моторов 13 блоков. При осмотре оказалось, что для сборки они совершенно не годятся: грязные, все обработанные плоскости покрыты ржавчиной.
Детали забраковали. В результате работа сборников третьей смены была остановлена.
Узнав об этом, члены штаба не могли оставаться спокойными, ведь на заводе брошен клич: «Честь заводской марки — твоя честь». Начальнику дизель-моторного цеха № 1 А. И. Иванову и секретарю партийного бюро А. Б. Ковязину было направлено сообщение с просьбой разобраться и принять меры. К сожалению, товарищи из цеха не проявили оперативности. Поэтому «прожектористы» решили более подробно узнать обстоятельства дела.
И вот на очередном заседании штаба «Комсомольского прожектора» держат ответ дизель-мотористы. Объяснения дает мастер Г. Ф. Чупаков. Вот что выяснилось.
Во второй смене на участке вышли из строя два станка. Чтобы не останавливать работу сборщиков, детали решили взять из задела. Задел такой в цехе имеется, но хранить его негде. Крыша протекает, поэтому блоки ржавеют, покрываются грязью. Тогда-то и дали команду: пропустить все блоки через мойку, очистить их и снова покрасить. Рабочие принялись за дело. В конце смены мастер отвлекся, а некоторые маляры, воспользовавшись этим, «протолкнули» несколько грязных блоков.
Сообщение мастера взволновало «прожектористов».
— Это же самый настоящий обман, — сказал секретарь комсомольского бюро тракторного корпуса Толя Александров. — Люди забыли о своей рабочей чести и совести, обманули своего же товарища. Как могло подобное случиться? Видимо, у некоторых товарищей совсем нет гордости за честь заводской марки.
Много вопросов задавали «прожектористы» мастеру. Решение было единогласным — поставить вопрос перед руководством цеха о наказании виновников брака, и в первую очередь маляров Е. С. Булкиной, сестер С. и Х. Хачетулиных и других, взыскать с них материальный ущерб, нанесенный заводу. Обсудить поступок мастера Чупакова на общецеховом собрании.
Тысячи уплывают
В одно из воскресений января бригада заводского штаба «Комсомольского прожектора» провела рейд по проверке рационального использования сжатого воздуха. Комсомольцы побывали в цехах литейного корпуса, в первом и втором холодноштамповых цехах, втором дизель-моторном, корпусном, термическом, цехе сборки тракторов.
Выбор был не случаен. Именно эти цехи — основные потребители сжатого воздуха на заводе.
Вопрос об использовании сжатого воздуха — один из наиболее серьезных. На заводе вступают в строй новые мощности, в связи с чем расход воздуха увеличивается. Мощности же для получения его остаются те же. Вот почему важно бережливо, по-хозяйски расходовать каждый кубический метр сжатого воздуха.
Что же показал рейд? В первом холодноштамповом цехе обнаружено 20 мест, которые дают утечку сжатого воздуха; во втором дизель-моторном — 5, в цехе сборки тракторов — 11, в корпусном — 9. В результате в атмосферу уходит около двадцати процентов сжатого воздуха.
Общие места потерь — в шланговых соединениях. Многочисленные прессы в первом холодноштамповом цехе имеют неисправную воздухораспределительную арматуру. Та же история в корпусном, втором дизель-моторном цехах. В цехах литейного корпуса каждые две формовочные машины имеют утечки воздуха. Многие из машин неисправны. В сталелитейном цехе неисправны воздухораспределительная арматура у формовочных машин «С1-8», шланговые соединения на втором и третьем конвейерах.
Список неполадок можно продолжить. И все это обнаружено в выходной день, когда оборудование не работало. А что же делается в рабочее время?
Заводской штаб «Комсомольского прожектора», обобщив результаты рейда,
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.