Офицер разведки - Владимир Геннадьевич Поселягин Страница 24

которых самолет на поляну просто не сядет. Бесперспективно, если проще. Что по направлению в сторону Берлина, то я читал, что на его окраине был музей военной техники, туда немцы чего только не притаскивали, и советскую технику в том числе. Читал в мемуарах, что те, когда мы Берлин брали, использовали экспонаты. Ну громко себя не проявили, но против нас воевали. Я не знаю, есть ли там Т-40, но почему бы не проверить? Это был шанс добыть нужную технику быстро и надежно. Остальное с наших складов добуду. Это я про боезапас. Плюс миномет. Немцы наши минометы, особенно полковые, сами используют, даже скопировали технологию и выпускают. Вот мины и миномет у них уведу. Насчет полкового я, наверное, погорячился, мне батальонного хватит, там мины полегче, больше боезапаса наберу. Дистанция в два километра, как по мне, вполне достаточно. Видно будет, чего гадать? Да, когда я немного не долетел до Берлина, сел на дозаправку, то достал ту рацию, диверсантов, и стал вызывать штаб моей бывшей девяносто девятой стрелковой дивизии. Меня там знали. К счастью, радист дежурный не спал и принял вызов.

– Срочное сообщение особистам, от майора Одинцова. Сообщаю, в тылу у Львова был похищен немецкими диверсантами, при пособничестве майора НКВД Талькова. Он застрелил лично шофера и двух бойцов охраны при перевозке и держал меня на прицеле, пока не передал диверсантам. Потом они устроили представление, прострелили ему плечо и сделали касательное ранение в бок. Еще хохмили, что он орден заработает. Прошу провести расследование, арестовать предателя Талькова. Сам я уже сбежал, сейчас у немцев в тылу. Как смогу, выберусь к нашим. Это все.

Радист подтвердил, что принял информацию, на этом и прервал сообщение. А то сказку решил рассказать, мол, я теперь об этом уже никому не сообщу. С-щаз, прям. Вот так заправился и дальше полетел. Однако лето, середина июня, ночи короткие, поэтому недалеко улетел, светать начало, но границу Польши и Германии пересек, это точно, так что поторопился совершить посадку на укатанную дорогу, люблю ими пользоваться, обслужив и заправив машину, и на мотовелосипеде отправился к лесу, где покупался в речке, очень хотелось, и устроился в кустах на дневку. Там тень хорошая была. Сытый был, уже поужинал, и вот свежий, после купания, но уставший, быстро уснул.

Быстро выглянув, усмехнулся. Отлично, минометный расчет мертв, боевой артефакт великолепно поработал, а главное бесшумно, я подобрался и стал убирать мины и сам новенький миномет, калибром в сто двадцать миллиметров, германского производства под названием «Granatwerfer 42», в хранилище. Уже четвертые сутки как я в тылу у немцев нахожусь, миномет это последнее, что мне осталось добыть, и все, возвращаюсь к нашим. Что касается Берлина и музея, то потратил две ночи, но добыл что нужно. Да, был в музее легкий танк Т-40 с ДШК в башне. Полностью исправный, заводи и езжай. Причем машина покрашена в цвета хаки, родной цвет для советской бронетехники, имела красные звезды на башне и номер. А взятый сторож, им подрабатывал смотритель завода, сообщил, где боезапас к бронемашине. Не знал, что для всей техники хотя бы один боекомплект, но хранится. Пусть отдельно и охраняется серьезно, но он есть. Там короба с лентами на пятьсот патронов к крупнокалиберному пулемету и патроны для ДТ. Убрал все в хранилище.

Стоит добавить, что во время посадки у Берлина я разбил «шторьх», на котором летел. Он еще и полыхнул. Еле успел выбраться. Поэтому сначала озаботился поиском замены, нашел новую машину на военном аэродроме у столицы Германии, в этот раз в санитарной комплектации. Только потом искал музей и танк. Причем добыл также автомобиль, для него я оставлял место, раз освободил хранилище на двенадцать тонн. Какие только машины не видел на улочках Берлина, включая спортивную красно-белую «Альфа-Ромео», однако мне нужна неприметная машина, небольшая, чтобы использовать днем. Для ночи самолеты есть, они быстрее. «Опель-кадет», что у меня ранее был, идеально для этого подходил. Не удивительно, что, обнаружив именно эту модель, новенькую, по иронии судьбы, снова бордового цвета, и прибрал. Когда все добыл, что хотел, я отлетел от Берлина подальше. Передневал и потом до ночи время тратил на добычу. Заправил танк, у меня была бочка бензина, как раз нужного качества, залил в баки топлива, моторного масла, снарядил пулеметы, покатался и даже пострелял, знакомился с танком, я же должен был знать, что от него ожидать. Потом сканером осмотрел все, увидел, что одна заглушка открыта, перекрыл и проверил, как тот плавает. Поступления воды по сути не было, но стометровой ширины речку переплыл свободно. Даже пострелял на плаву. Хм, неплохо. Знаете, а радует, мне нравится эта танкетка.

Вообще да, в первые дни войны это был танк, легкий, но все же плавающий танк. Сейчас же плавающая танкетка, и никак иначе. Так что не обращайте внимания, если я путаюсь, называя то так, то эдак. А пока почистил пулеметы, доснарядил, долил бензина в баки, мотор прогрет, с машиной позанимался, можно использовать. Потом занялся моим двухдверным «опелем». Я знал, что будут проблемы с замком зажигания, поэтому после кражи машины, озаботился ключами. Я же машину не с улицы украл, а со стоянки офиса продаж. Машина с завода, без пробега, вскрыл ящики с ключами, подобрал нужные и проверил, подходят или нет? Подходили, так что заправил машину, все жидкости залил и прокатился. Норма. А вот следующей ночью никуда не вылетел, ночевал в палатке. Нелетная погода, довольно сильный дождь шел. Еще впервые за это время поставил патефон и слушал музыку. Нет, это не любимый мной рок, в общем, тоска смертная, хотя слушал, не без этого. Еще амулет зарядки постоянно работал. А что, есть возможность, заряжаю. Только одну закономерность выявил, что подтвердилось проверкой. Амулет зарядки работал только когда находится в неподвижном состоянии, да, амулет лежал рядом на сиденье, когда я на самолете летал, но зарядка не шла. Я вот не знал, и магеныш ничего не сказал. Наверное, тоже не в курсе. Однако два накопителя зарядил. Один в ноль был, у другого в половину растрачен запас маны. А следующей ночью я вылетел в сторону передовой. Решил какой миномет первым попадется – тот и беру. Попался вот этот, полковой.

Точнее я совершил посадку в тылу у немцев, доехав на велосипеде, и «Глазом» изучал что есть, сначала два миномета батальонного типа встретил. Я их посетил незаметно, но состояние их было средним, давно эксплуатируются, а мне чем новее,