Михаил Ланцов - Русский медведь. Царь Страница 51

Винтовка «Витязь»

Аналог Remington M1867 Carbine.

Калибр 10 мм. Схема запирания затвора – rolling block. Масса 2,9 кг. Длина 860 мм. Длина ствола 470 мм. Начальная скорость пули около 340 м/с.

Использует патроны 10x38Р. Они первоначально снаряжались дымным порохом, но после разворачивания производства изумрудного пороха стали использовать его, пропорционально уменьшив навеску и добавив войлочный пыж. То есть патроны 10x38Р, кроме экспериментальных, снаряжаются изумрудным порохом.

Револьвер «Грач»

Аналог Smith&Wesson Model III.

Калибр 10 мм. Барабан на 6 патронов. Ствол короткий – 250 мм. Масса пустого 1,1 кг. Начальная скорость пули 200 м/с.

Используется патрон 10х23Р. Снаряжались изумрудным порохом.

Картечница «Вулкан»

Аналог 4,2-линейной картечницы В.С. Барановского.

Калибр 10 мм. Количество стволов – 6. Длина ствола 600 мм. Вес установки 44 кг. Вес лафета 90 кг. Стволы вращаются в цилиндрической бронзовой оболочке. Количество составных частей – 90. Количество выстрелов на 1 поворот ручки – 6. Количество прислуги – 3 человека. Количество лошадей на орудие – 2.

Используется патрон 10х38Р.

Миномет «Ель»

Аналог 60-мм миномета M2 Mortar.

Калибр 60 мм. Длина ствола 700 мм. Масса 19 кг. Начальная скорость снаряда 165 м/с. Дальность выстрела до 1500 м. Скорострельность – до 18 выстрелов в минуту. Основной снаряд – стальная граната массой 1,6 кг, снаряженная тротилом (180 г) и инерционным взрывателем. Вышибной заряд – стандартная шашка изумрудного пороха неизменного веса (дальность регулируется углом вертикальной наводки).

Для перемещения ему придается легкая двуколка, которую тащит одна лошадь. В случае необходимости может утащить и человек. Для транспортировки разбирается на три части.

Миномет «Кедр»

Аналог 8-мм миномета БМ-37 образца 1936 года.

Калибр 80 мм. Длина ствола 1100 мм. Масса 56 кг. Начальная скорость снаряда 178 м/с. Дальность выстрела до 2300 м. Основной снаряд – стальная граната массой 3,5 кг, снаряженная тротилом (400 г) и инерционным взрывателем. Вышибной заряд – стандартная шашка изумрудного пороха неизменного веса (дальность регулируется углом вертикальной наводки).

Для перемещения ему придается легкая двуколка, которую тащит одна лошадь. В случае необходимости может утащить и человек. Для транспортировки разбирается на три части.

Миномет «Пихта»

Аналог миномета 10-cm Nebelwerfer 35 образца 1939 года.

Калибр 100 мм. Длина ствола 1350 мм. Масса105 кг. Начальная скорость снаряда 190 м/с. Дальность выстрела до 3000 м. Скорострельность – до 15 выстрелов в минуту. Основной снаряд – стальная граната массой 7,2 кг, снаряженная тротилом (1,7 кг) и инерционным взрывателем. Вышибной заряд – стандартная шашка изумрудного пороха неизменного веса (дальность регулируется углом вертикальной наводки).

Для перемещения ему придается легкая двуколка, которую тащит одна лошадь. В случае необходимости может утащить и человек. Для транспортировки разбирается на три части.

Пушка «Орхидея»

Аналог 87-мм пушки образца 1877 года.

Калибр 100 мм. Длина ствола 21 калибр. Поршневой затвор с обтюратором де Банжа. Базовый снаряд – стальная граната массой 14 кг, снаряженная тротилом (1410 г) и инерционным взрывателем. Вышибной заряд – изумрудный порох. Вес в боевом положении на морском станке (тумба) 1900 кг. Дальность боя 6500 м.

Пушка «Нарцисс»

Аналог 6-дюймовой осадной пушки образца 1877 года.

Калибр 150 мм. Длина ствола 21 калибр. Поршневой затвор с обтюратором де Банжа. Базовый снаряд – стальная граната массой 40 кг, снаряженная тротилом (5 кг) и инерционным взрывателем. Вышибной заряд – изумрудный порох. Вес в боевом положении на морском станке (тумба) 4700 кг. Дальность боя 9300 м.

Техника

Кроме вооружения, Петр занимался и другими вещами. Скорее, наоборот – он занимался вооружениями факультативно.

Так, например, к 1706 году уже три года как действовал Нижегородский нефтеперерабатывающий завод. Да, те 1200 т нефти в год, что он перерабатывал, было ничтожно по современным меркам, но для 1706 года – очень много. Большую часть продукции составлял керосин (около 400 т в год), который шел в продажу как осветительное масло и уже пользовался просто бешеным спросом, принося в казну неплохой доход. Но кроме него получалось вырабатывать и другие продукты переработки. И все шло в дело. Даже бензин, который шел в качестве топлива в примусы и паяльные лампы, что, как и керосиновые лампы, начали производиться и поступать на рынок. Также вырабатывалось три сорта масел для смазки механизмов, котельный мазут, битумы для строительных нужд и прочее. Что и говорить о парафине и толуоле.

Но это только первый, считай, опытный НПЗ. В Самаре в 1706 году уже начал строиться еще один, но куда более мощный НПЗ, способный перерабатывать до 40 тысяч тонн нефти в год. А также целая система подземных хранилищ, как для сырья, так и для нефтепродуктов.

И это – только маленький островок тех дел, которыми занимался Петр.

Особняком, пожалуй, можно выделить судоверфь в Озерске, что развернулся там, где в нашей истории Петр поставил Шлиссельбург. Отработав на опытной верфи в Переславле-Залесском массу передовых решений, Петр после захвата устья Невы озаботился созданием площадки для максимально передового океанского судостроения. На Озерской можно было строить даже корабли с осадкой в 8 и более метров, после чего проводить по Неве и выводить на глубины за пределами Маркизовой лужи на камелях[79].

В 1706 году на Озерской верфи строили три типа судов: шхуны типа «Москва», барки типа «Волга» и броненосцы типа «Илья Муромец». Кроме Озерской верфи, броненосцы типа «Илья Муромец» строили на Севастопольской верфи.

Шхуна типа «Москва»

Новый тип шхун, построенный по опыту эксплуатации шхун типа «Азов» в Черном море и на Балтике.

Трехмачтовая гафельная марсельная шхуна. Установлена паровая машина тройного расширения. Мощность 800 л. с. Котлы на мазутном отоплении. Привод на гребной винт, который можно освобождать, то есть позволять свободно вращаться в случае, если машина не используется. Машина носит вспомогательный характер для маневрирования в условиях боя и прибрежной зоне.

Водоизмещение 2200 т, длина 104 м, ширина 14 м, высота борта 10 м, осадка 6 м.

Набор полностью стальной, сварной. Обшивка – мореный дуб, пущенный встык, который крепится к набору болтами, а между собой стягивается скобами. Дополнительно поверх дубовой обшивки идут листы меди, также встык. Причем они не только крепятся маленькими медными гвоздиками к дубу, но и спаиваются между собой.

Мачты и реи – стальные трубы. Вместо канатов – металлические тросы. Масса механических лебедок, сильно облегчающих работу с парусами.

Вооружение состоит из 16 100-мм пушек «Орхидея» на тумбовых установках – по 8 вдоль каждого борта. Пушки оснащены уровнем для оценки горизонта и примитивной оптикой. Кроме того, для самообороны установлено 4 картечницы «Вулкан» – по 2 на оконечностях на верхней палубе.

Барк типа «Волга»

Новый тип корабля в Европе. Является образцом классического барка конца XIX века.

Четырехмачтовый барк. Установлена паровая машина тройного расширения. Мощность 300 л. с. Котлы на мазутном отоплении. Привод на гребной винт, который можно освобождать, то есть позволять свободно вращаться в случае, если машина не используется. Машина носит вспомогательный характер для маневрирования в прибрежной зоне.

Водоизмещение 6500 т (грузоподъемность 2500 т), длина 98 м, ширина 15,2 м, осадка 7,5 м (в полной загрузке).

Набор полностью стальной, сварной. Обшивка – мореный дуб, пущенный встык, который крепится к набору болтами, а между собой стягивается скобами. Дополнительно поверх дубовой обшивки идут листы меди, также встык. Причем они не только крепятся маленькими медными гвоздиками к дубу, но и спаиваются между собой.

Мачты и реи – стальные трубы. Вместо канатов – металлические тросы. Масса механических лебедок, сильно облегчающих работу с парусами.

Броненосец типа «Илья Муромец»

Новый тип корабля в Европе. Является образцом классического батарейного броненосца третьей четверти XIX века. Фактически получилось что-то в духе HMS «Lord Warden» образца 1865 года, только слегка поменьше.

Три мачты с классическим парусным вооружением линейного корабля. Установлена паровая машина тройного расширения. Мощность 800 л. с. Котлы на мазутном отоплении. Привод на гребной винт, который можно освобождать, то есть позволять свободно вращаться в случае, если машина не используется. Машина носит вспомогательный характер для маневрирования в бою и прибрежной зоне.