А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира Страница 34

Тут можно читать бесплатно А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира. Жанр: Научные и научно-популярные книги / История, год неизвестен. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте Knigogid (Книгогид) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.

А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира читать онлайн бесплатно

А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира - читать книгу онлайн бесплатно, автор А. Николаев

Страна: Германия/Франция

Дата спуска на воду: 1944 г.

Экнпаяг! 57

Водоизмещение: надводное- 1621 т, подводное- 1819т

Размерения: 76,5м х 8м х 6м

Вооружение: шесть 533!мм торпедных аппаратов

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 4000/4200 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 15 000 мор. миль, на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 15,5 узла,

при подводном ходе - 1 7,5 узлов

«Romeo»

Первая подводная лодка типа «Romeo» была построена в Горьком в 1958 году. Планировалось произвести 560 таких лодок, являвшихся дальнейшим развитием дизельйлектрических субмарин типа «Whisckey». Однако в связи с началом массового строительства атомных подводных лодок в СССР было достроено только 20 субмарин типа «Romeo». Ha рубеже 50-х и 60-х годов техническая документация на производство этих лодок была передана Китаю, который приступил к их постройке в 1962 году на верфи в Шанхае, классифицировав эти лодки как «Тип 003» 93. Позднее строительство таких подводных лодок началось и на трех других китайских верфях и длилось до 1984 года. Всего китайский военно-морской флот пополнился 98-ю лодками типа «Romeo», кроме того, 11 таких лодок было отправлено на экспорт: четыре в Египет и семь в Северную Корею. С помощью Китая Северная Корея построила еще десять подобных лодок для своего флота. Одна из северокорейских лодок типа «Romeo» в феврале 1985 года затонула со всем экипажем в Желтом море.

Страна: СССР/Китай

Дата спуска на воду: 1962 г. (в Китае)

Экипаж: 60

Водоизмещение: надводное - 1400 т, подводное - 1700 т Размерения: 77м х 7,3м х 5,5м

Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов (14

торпед или 28 мин)

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 4000/2700 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 16 000 мор. миль (29 632 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 16 узлов,

при подводном ходе - 13 узлов

«Руби»

Подводная лодка «Руби» («Rubis») была одним из шести французских подводных минных заградителей типа «Сафир» («Saphir»). В марте 1940 года она числилась в составе 10-й флотилии, а затем вошла в состав 2-го дивизиона подводных лодок в Гарвиче, а с 10 мая приступила к постановке мин в Северном море у северо-западных берегов Норвегии. Согласно французским данным, на этих минах подорвались одиннадцать неприятельских грузовых судов и охотник за подводными лодками UjD. Перемирие, заключенное между немцами и французами в июне 1940 года, застало «Руби» в британском порту Данди, и экипаж корабля предпочел присоединиться к силам «Свободной Франции». После этого лодка продолжила свои действия в Северном море. В августе 1941 года «Руби» торпедировала у берегов Норвегии грузовое судно. На минах, поставленных кораблем в более позднее время, подорвались еще четыре грузовых судна и три корабля ПЛO - UklllS, UjlllG и R402 (последний - 21 декабря 1944 года). Успехи «Руби» позволяют считать этот корабль наиболее успешно действовавшим подводным минным заградителем в годы Второй Мировой войны.

Страна: Франция

Дата спуска на воду: 30 сентября 1931 г.

Экипаж: 42

Водоизмещение: надводное - 461 т, подводное - 925 т

Размерения: 65,9м х 7,12м х 4,3м

Вооружение: три 550гмм и два 400гмм торпедных

аппарата, 75гмм орудие и 32 мины

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: 7000 мор. миль (12 970 км) на 7,5 узлах

Скорость: при надводном ходе - 12 узлов,

при подводном ходе - 9 узлов

«Руби»

Французская атомная подводная лодка «Руби» относится к эскадренным субмаринам типа «Сафир». Кроме «Сафира» (S602) и «Руби» (S601) в эту серию входят «Казабьянка» (S603), «Эмерод» (S604), «Аметист» (S605), «Перль» (S606), «Тюркуаз» (S607) и «Диамант» (S608). Эти лодки составляют две эскадры, одна из которых базируется на Лорьян, а другая - на Тулон. Глубина погружения лодок составляет 300 м. Если не учитывать американскую экспериментальную атомную подводную лодку NRQ водоизмещением всего 400 тонн, то лодки типа «Сафир» можно считать самыми маленькими атомными субмаринами в мире. «Руби» вошла в строй французского военно-морского флота флота в 1983 году и была первой в серии. Самая последняя лодка типа «Сафир» называется «Диамант» («Diamant»), она вошла в состав французского флота в 1999 году.

Страна: Франция

Дата спуска на воду: 7 июля 1979 г.

Экипаж: 67

Водоизмещение: надводное - 2385 т, подводное - 2670 т

Размерения: 72,1м х 7,6м х 6,4м

Вооружение: четыре 533гмм торпедных аппарата, ПКР «Экзосет»

Силовая установка: одновальная, ядерный реактор с водяным

охлаждением, пароваятурбина и вспомогательная дизельгэлектрическая установка

Дальность плавания надводным ходом: не ограничена

Скорость: при надводном ходе - 25 узлов,

при подводном ходе - данные отсутствуют

S-1

Лодка S-1 была одной из трех подводных лодок типа «S», построенных в Англии на основе итальянского проекта, разработанного инженером Лоренти. В надводном положении «S-1» приводилась в движение дизелями общей мощностью 650 л.с., а в подводном положении - электродвигателями общей мощностью 400 л.с. Во время Первой Мировой войны в составе английского подводного флота находились лодки 23 типов: 58 лодок типа «Е», 38 - типа «С», 20 - типа «Н» первой серии, 10 - типа «Н» второй серии, 17 - типа «К», 14 - типа «G», 13 - типа «А», 11 - типа «В», лодки типа «L», а также некоторые другие. Все три субмарины типа «S» - S-1, S-2 и S-3 - в 1915 году были переданы Италии, а в 1919 году были выведены из боевого состава итальянского флота. После окончания войны в Англии продолжалось строительство подводных лодок различных типов. К примеру, были достроены 14 лодок «И» второй серии (начиная от Н-21) и 11 лодок типа «L» второй серии (начиная от L-9).

Страна: Великобритания

Дата спуска на воду: 28 февраля 1914г.

Экипаж: 18

ВОДоИЗмеЩеНИе! надводное г26Ь т, подводное 324 т

Размерения: 45м х 4,4м х 3,2м

Вооружение: два 457гмм торпедных аппарата, 76гмм

орудие

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 650/400 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 1600 мор. миль (2960 км) на 8,5 узлах

Скорость: при надводном ходе - 13 узлов,

при подводном ходе - 8,5 узла

SС28

Вдекабре 1941 года, на момент вступления США во Вторую Мировую войну, более половины американского подводного флота составляли лодки старой постройки типов «О», «R» и «S». Последних насчитывалось 38 единиц. В 1942 году шесть подводных лодок этого типа - SQ, SE21, SC22, SC24, SC25 и SC29 - были переданы Великобритании. В Королевском флоте они получили бортовые номера РС552, РС553, РС554, РС555, РС551 и РС556 соответственно. РЕ551 впоследствии была передана польским ВМС и названа «Ястреб». Из оставшихся в подводном флоте США лодок типа «S» пять погибло во время войны. S-26 затонула 24 января 1942 года после столкновения с другим кораблем, S-27 19 июня 1942 года села на мель у Алеутских островов и была взорвана экипажем, S-28, за время участия в боевых действиях потопившая лишь одно грузовое судно, затонула в июле 1944 года возле Пирл-Харбора во время учебного плавания, S-36 и S-39 погибли на рифах 20 января 1942 года и 14 августа 1942 года соответственно, a S-44 была потоплена 7 октября 1943 года японским эсминцем в районе Курильских островов.

Страна: США

Дата спуска на воду: 20 сентября 1922 г.

Экипаж: 42

Водоизмещение: надводное - 850 т, подводное - 1090 т Размерения: 64,3м х 6,25м х 4,6м

Вооружение: четыре 533гмм торпедных аппарата, 102гмм

палубное орудие, 20гмм автомат

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: 3420 мор. миль (6333 км) на 6,5 узлах

Скорость: при надводном ходе- 14,5 узла,

при подводном ходе-11 узлов

«СанФранциско»

Лодка «Сан-Франциско» («San Francisco») - одна из американских атомных подводных лодок, способных выполнять задачи разного профиля. В зависимости от состава вооружения эти лодки могут успешно бороться как с наземными целями (используя ракеты «ХьюджссП Томагавк»), так и с надводными кораблями (используя противокорабельные ракеты «Гарпун»). Для борьбы с подводными целями лодки этого типа оснащаются управляемыми торпедами Mk 48 и ADCAP. Девять таких субмарин принимали участие в войне в Персидском заливе в 1991 году. Тогда же две лодки, находясь на боевых позициях в восточной части Средиземного моря, нанесли ракетный удар по целям на территории Ирака. К 1991 году три четверти однотипных с «Сан-Франциско» подводных лодок были оснащены крылатыми ракетами «Томагавк», то есть предполагалось их использование против наземных целей, а не в качестве морского оружия.

Страна: США

Дата спуска на воду: 27 октября 1979 г.

Экипаж: 133

Водоизмещение: надводное - 6082 т, подводное - 6927 т

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.