Алексей Соколов - Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота Страница 19

Продолжается строительство разработанных специально для пограничных войск ФСБ России сторожевых кораблей проекта 10410. Обеспечивается применение оружия при волнении моря до пяти баллов на скорости до 22 узлов. При меньшем волнении — без ограничения скорости.

Большую часть десантных кораблей для Советского Союза строили на верфях Польши. Там же они и разрабатывались. С 1980 г. строилась вторая серия проекта 775.

В 1985 г. было выдано ТТЗ на разработку десантного корабля-дока. По результатам проработки Невским ПКБ было представлено 3 варианта, отличавшихся водоизмещением (от 19 500 до 24800 т), длиной (от 204 до 214 м) и размерами док-камеры (от 75 до 80 м). После обсуждения был выбран вариант для дальнейшей разработки, получивший номер проекта 1609. Водоизмещение 24 800/31 800 т, размерения 214 x41 м, размеры док-камеры 80x15x6 м. Вооружение: 130-мм АУ АК-130, 2 ЗРК «Кинжал», 4 ЗРАК «Кортик», 12 вертолётов Ка-29 (мог брать в перегруз 24 вертолёта), перевозимый десант -750 человек. В док-камере размещалось 3 десантных корабля проекта 1206 или 10 проекта 11770. Работы не вышли из предэскизного проектирования из-за ряда проблем, одной из которых был вопрос — где строить? А в начале 1990-х гг. было уже не до строительства десантных кораблей.

Десантный корабль-док проекта 1609

Десантный КВП проекта 1263

Эскадренный тральщик проекта 923 («Гранат»)

В нашей стране, кроме малых десантных кораблей, приоритет отдавался развитию десантных КВП. В серии находились крупные десантные КВП проекта 12322. Головной корабль был построен 1988 г. Большая дальность и скорость хода, всепогодность, возможность производить высадку десанта прямо на берег — вот основные достоинства этого проекта. Кроме того, корабль мог использоваться как минный постановщик, беря на борт до 80 мин. В серии находились также десантные КВП меньшего водоизмещения-проект 12061 «Мурена». Водоизмещение 132/149 т, размерения 31,6 х 14,8 м, общая мощность 4 ГТУ 40000 л.с., скорость 55 узлов, дальность плавания 200 миль при скорости 50 узлов с грузом 26 т, автономность 1 сут, экипаж 12 человек. Вооружение: 2x6 30-мм АУ АК-630, 2 гранатомёта «Пламя». Корабль мог брать на борт 1 танк или 2 БМП.

Параллельно с созданием полноотрывных амфибийных десантных КВП велась разработка более крупного десантного КВП со скегами проекта 1263 водоизмещением 2 500 т.

Из малых десантных кораблей в серии был хорошо себя зарекомендовавший проект 1176.

Продолжалось строительство всех видов тральщиков для нужд флота. Это морские тральщики проекта 12660, рейдовые тральщики проекта 10750, базовые тральщики проекта 1265 и малые — проекта 12255. На корпусе проекта 1155 разрабатывался эскадренный тральщик проекта 923 «Гранат» — носителя 5 вертолётов Ка-25ПМО. Водоизмещение 7200/7800 т, размерения 163x19x5,4 м, мощность ГТУ 53000л.с., скорость хода 30/18 узлов, дальность действия 5 600 миль (при скорости хода 14 узлов.), автономность 30 сут, экипаж 231 человек. Вооружение: 2 ЗРК «Кинжал» (64 ракеты), 2x1 100-мм АУ АК-100, 4x6 30-мм АУ АК-630, 1x2 25-мм АУ, АРПК «Удав-1».

Варианты штабного корабля проекта 1077

Штабной эскадренный корабль с авиационным прикрытием

Для управления зарождающимся огромным флотом, сбалансированным и мощным, требовались специальные корабли, разработкой которых и занималось Северное ПКБ. С 1972 г. разрабатывался эскадренный корабль радиолокационного дозора-вертолётоносец проекта 1077, он же штабной корабль. Стандартное водоизмещение 10000 т, размерения 186 x20 м, скорость 30 узлов, 4 вертолета Ка-27, 2 ПУ М-22 «Ураган», 100-мм АУ АК-100, 4 30-мм АУ АК-630, ЗРК «Оса-М». В 1977 г. появилась уже более совершенный проект 1077. Водоизмещение составило 10800/12910 т, размерения 202x22 м. На нём базировалось уже 6 вертолётов Ка-27. Предполагавшиеся в начале 6 ЗРК «Кинжал» были заменены на ЗРК «Форт». Вооружение: ЗРК «Кинжал», 130-мм АУ АК-130, 4 30-мм АУ АК-630, 2x5 533-мм ТА, РЛС «Фрегат-М» и «Подкат». По существу это были ракетные крейсера.

В развитие этой темы Северное ПКБ разработало новый концептуальный корабль — штабной эскадренный корабль с мощным авиационным прикрытием. Разработка велась в 1981–1983 гг. Затем дальнейшую разработку передали в Невское ПКБ, как наиболее профильное по этой тематике. Получался гладкопалубный корабль — и штабной, и радиолокационного дозора, и носитель большого количества самолетов и вертолетов.

После выполнения всей кораблестроительной программы к 2005 г. Советский Союз имел бы мощный, хорошо сбалансированный Военно-Морской Флот, по силе не уступающий самому мощному в мире флоту — ВМС США.

Но, видно, не судьба!

Авианосец водоизмещением 50000 т

После развала Советского Союза самый болезненный удар получил Военно-Морской Флот, так как был наиболее дорогой составляющей в обороне страны. Финансирование было на таком низком уровне, что не хватало денег даже на зарплату, не говоря уже о поддержании кораблей в боеспособном состоянии.

Начался массовый вывод кораблей в отстой, началась их распродажа. В основном за бесценок. Это то, что можно было продать. Более сотни АПЛ, в большинстве своём с невыгруженными реакторами, гниют в отстое до сих пор. Разделывать такую армаду негде и не на что.

А главное — теряется кадровый состав.

В сложившейся ситуации стало не до Мирового океана. Уцелевшие корабли просто стоят у стенки. Чтобы хоть как- то поддерживать охрану морских границ, пограничники «вычерпали» из флота практически все малотоннажные корабли, пригодные для их службы. В ход пошли даже рыболовные траулеры и сейнеры, которые приспосабливали для погранслужбы, устанавливая на них кое-какое вооружение. Служить на них, конечно, уютнее, но догнать нарушителей при их скоростях практически невозможно.

Флот постепенно уходит в небытие.

От старой «сладкой» жизни оставалось много недостроенных кораблей. Необходимо было быстро решать вопрос и с ними, чтобы освободить верфи хотя бы для строительства так необходимых гражданских судов.

А тут еще спонтанно возник вопрос о строительстве на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге небольшого авианосца водоизмещением 50000 т со скоростью 30 узлов с 60 летательными аппаратами и 3 катапультами. Закладка намечалась на 1995 г. Прибывшему в 1994 г. на завод заместителю министра обороны Кокошину объяснили невозможность строительства данного корабля без существенной модернизации завода. И тогда все имеющиеся средства вложили в достройку атомного крейсера «Петр Великий», несколько лет стоявшего у стенки завода.

С избранием президентом Российской Федерации В.В.Путина приоритетным стало финансирование силовых структур, в том числе и флота.

Что же делать в настоящее время, поскольку флота у нас практически нет? Руководству ВМФ необходимо отказаться от «флота открытого моря», демонстрируя для наглядности «разнородные флотилии» (термин-то какой придумали). Да и какие задачи можно поставить перед этим сбродом разнотипных кораблей 20–30 летней давности?

Нужно наконец-то понять, что в настоящее время нет злейшего врага, чем терроризм, а для борьбы с ним нужна совершенно другая армия, совершенно по-другому мыслящие люди.

Как ни больно об этом говорить, но в настоящее время следует все крупные корабли вывести в резерв, а еще лучше — продать (если, конечно, кто-нибудь купит). А все средства вложить в создание кораблей по охране границ, которых требуются сотни — корветов для охраны 200- мильной экономической зоны и малых кораблей для охраны 12-мильной пограничной зоны.

А у нас? В настоящее время, кроме создания единичных образцов, дело не движется. А время не ждет. Поскольку кораблей у пограничников становится все меньше и меньше, грабеж в наших водах продолжается с неуменьшающейся интенсивностью.

И самое главное. Охрану наших морских границ нужно отдать Военно-Морскому Флоту. Тем самым мы сохраним кадры, которые еще, ох как понадобятся в будущем. Хочется надеяться.

АП антенный пост

АВЛ легкий авианосец

АПЛ атомная подводная лодка

АУ артиллерийская установка

ВПК большой противолодочный корабль

ВВС Военно-воздушные силы

ВМФ Военно-Морской Флот

ВС Вооруженные Силы

ГАК гидроакустический комплекс

ГАС гидроакустическая станция

ГТУ газотурбинная установка

ДРЛО дальнее радиолокационное обнаружение

ЗР зенитная ракета

ЗРАК зенитный ракетно-артиллерийский комплекс

ЗРК зенитный ракетный комплекс

ЗУРС зенитный управляемый реактивный снаряд

КБ конструкторское бюро

КВП корабль на воздушной подушке

ПВО противовоздушная оборона

ПКБ проектно-конструкторское бюро