Александр Мамалуй - Военный дневник (2014—2015) Страница 46

Добрели до 15-го блока. Нашей машины на месте не оказалось.

Поставили на уши всех, кто был на блоке — и что же выяснилось?

Оказывается, после того как «разведчики» сходили с нами, они не стали оставаться в точке выхода! Они сразу же рванули обратно на 15-й блок, прыгнули в нашу машину — и усвистели в Авдеевку по бл…ям!

Забегая вперед, скажу: всю ночь ни командир этого занюханного разведвзвода, ни сам командир 1-й БТГР не мог этих придурков найти. Только под утро заявились в базовый лагерь, к своим…

Охренеть можно!

А если бы мы выходили «с шумом» — кто бы нас прикрыл?! А если бы у нас, не дай Бог, был раненый — на чем бы мы его вывозили?

Товарищей в боевой обстановке бросили, суки…

И даже не из-за трусости ведь, которая на войне презираема, но хотя бы понятна.

Из-за тупого безразличия к тем, кто головой рискует, исполняя такую же, как у тебя присягу. К самой присяге. К товариществу. А еще — из-за невероятной, непроходимой глупости.

Неужели эти кретины, пробывшие на фронте меньше месяца и не видевшие ничего, страшнее артобстрела, думали, что мы им это простим?!

…В палатке у командира «бэхи», приданной 15-му блоку, отогрелись. Он, добрый человек, предложил подбросить нас на БМП до Тоненького. Мы конечно же согласились.

Доложились Ротному по поводу машины. Ну, в армии нет понятия «украли» или «потерял». Виноват всегда тот, у кого пропало имущество. Выслушали от него, конечно, пару ласковых.

…Очень не люблю в десантном отделении ездить — у меня от хода «бэхи», особенно по асфальту, барабанные перепонки вибрируют, это весьма неприятно. Но сегодня я так рельефно представил себе этот ледяной, секущий ветер, сдувающий с брони, — что сразу полез в десант.

А вот пацаны собирались ехать по-походному, сверху! В последний момент передумали. К счастью…

Сели мы в десант, «бэха» выскочила на дорогу, понеслась.

Прошло минуты две и вдруг — сильный удар! Я подумал, что гранату из РПГ словили…

«Бэха» встала, мы выкатились через десантные люки на асфальт.

В двадцати метрах, поперек дороги, стоял грузовик. Мне показалось, что «Урал». На самом деле — «ЗИЛ». Просто передка у него не было совсем, вот я и ошибся в темноте.

Лобовое столкновение с БМП.

Четверо вусмерть пьяных зенитчиков первого батальона на машине, полной водки и пива. Шли без фар.

Если бы Паша, Валера и Игорь сели на броню, а не по-боевому, при таком ударе их бы, в лучшем случае, поломало о заледеневшую дорогу. Это в лучшем…

Пьяные зенитчики, благодаря алкоголю и броникам, отделались треснувшими ребрами, разбитыми носами и рассечениями.

Телефонировали Ротному о происшествии. Выслушали еще больше. Но объяснять ему разницу между понятиями «попали в аварию» и «устроили аварию» было не время и не место.

Вызвали «таблетку», но она была задействована: повезла в Красноармейск раненого.

Попутного транспорта не было. Собственно, никто мимо нас за все это время ни разу не проехал. Надо же было на пустынной дороге лоб в лоб встретиться с этими дебилами! Фарт…

А холод, между прочим, собачий! И ветер еще…

Решили вывозить этих, поломанных, на БМП. Загрузили их в десант, сами сели на броню. Механ говорит:

— Давайте-ка я грузовик с дороги спихну, а то еще кто-нибудь в него врежется!

Он начинает спихивать грузовик и глохнет на передаче.

Выбить передачу в «бэхе» — не самое простое дело. Механ долго мучится, но ему удается.

Он продолжает спихивать грузовик с дороги и опять глохнет на передаче. Только на этот раз выбить ее не получается.

Пока механ возится с передачей, докладываем Ротному:

— Задерживаемся. Заглохли!

Выслушали еще больше хорошего о себе. Хотя куда уж больше…

Паша лезет на броню помогать механу. И в этот момент что-то щелкает в залитых водкой мозгах водилы грузовика. Выбравшись из десанта, он нетвердой походкой подбредает к нам, задирает голову к стоящему на башне Пашке и вопрошает:

— А какого это х…я вы в нас врезались?!

Я думал, Калина на него просто спрыгнет и затопчет. Орал он знатно. Отборным сержантским матом.

Короче говоря, подняли ребристый. Паша ломом провернул вал. «Бэха» завелась…

И тут наконец-то приехала «таблетка».

Мы передали ужравшихся зенитчиков медикам, сели в БМП и без приключений доехали до лагеря. Там нас давно ждал теплый, дружественный прием от нашего ротного командира, гвардии капитана Н. С. Кудри.

Вот такой вышел у нас праздник — день Вооруженных сил!

Когда немного отогрелись, стали решать, что делать с так называемыми «разведчиками».

Скажу честно. Я был за то, чтобы убить.

Нельзя, чтобы такие по земле ходили.

Сегодня обошлось.

Завтра из-за них погибнут наши товарищи.

Так я думал тогда, не изменил своего мнения и теперь.

Но старшим группы в этом выходе был Паша, и потому окончательное решение было за ним. Он решил по-другому.

Под утро, когда мы спали, Паша сходил, закрыл все вопросы, привел машину.

Разведосы остались живы.

А зенитчики уже через день добровольно рапорта написали: в аэропорт, на ротацию. Кровью искупать…

9 декабря 2014 г., позывной «Юрист»

В 7 часов Кос, я, Женя Щербина и Игорь Коваленко вышли на поиски русского БПЛА[29], якобы упавшего в окрестностях села Опытное.

Четыре часа бродили по снегу среди посадок, неубранных полей подсолнечника и кукурузы. Прошли 12 километров. Беспилотник не обнаружили.

После обеда Ротный, Ваня Лесик и я повезли в аэропорт, на метеостанцию (радарную станцию, метеовышку — это место называли по-разному) первую нашу группу. Паша Калина, Влад Науменко и Валера Собчишин выходили на Метео на сутки, с задачей: усиление и наблюдение.

Ехали мы на «Урале», приписанном к автобату. За рулем сидел, пожалуй, самый лучший и самый храбрый водитель бригады. Звали его Вова.

Был Вован известен тем, что никогда не отказывался ни от каких поездок. Гонял по фронтовым дорогам под обстрелами, как по проселкам родного колхоза. В терминал — так в терминал, на Метео — так на Метео, в Пески — ну, значит в Пески.

Ротный сидел в кабине, мы — в кузове. Уже под самым аэропортом грузовик был обстрелян из стрелкотни. По забору, мимо которого мы ехали, пошли искры попаданий. Паша, сидевший у заднего борта, успел навалить короткую очередь ответки — и машина нырнула во двор метеостанции.

Поиски упавшего русского беспилотника

Пацаны начали выгружать вещи. Ротный и водитель пошли внутрь разбитого дома. Мы с Ваней заняли позицию за грузовиком, взяли на прицел ворота, представлявшие собой широкий проезд в заборе. Сепары вяло обстреливали метеостанцию из АГСа. Посвистывали пули.